Все о 160/260 Патруле

[Радон]

Сообщение от Turbo200sx Без длинных дырочек есть вариант сместить шайбу при затягивании гайки и соответственно перекрыть обратку.

Ничего там не перекроет,внутренний диаметр шайбы,как раз по диаметру резьбы форсунки,наружний по бортику форсунки,на форсунке два кольцевых буртика,а между ними кольцевая канавка,у форсунки в кольцевой канавке одно отверстие для сброса соляры,у алюминевой шайбы точно такие же только два т.е. проходить будет свободно и сверху металическая шайба точно повторящая буртики и канавку форсунки,ал.шайбу(прокладку) крути как хочешь,все будет нормально.

[Turbo200sx]

Радик)) Наш спор разрешен, твоими фотками форсунок, и трубок обраток. У меня абсолютно не такой формы верх форсунки, без проточки, и трубка обратки другая, у тебя кольцо обратки припаено к трубке, а у меня трубка отдельно, и колечко обратки отдельно, прикручивается, оно латунное и в нем проточка. У тебя более свежий двигатель. Поэтому я и не догонял, как шайба не перекроет обратку.

[Turbo200sx]

У меня вот так.

[Радон]

Сообщение от Turbo200sx Наш спор разрешен

Юра,это хорошо что мы спорили,для тех у кого такие движки,есть фотки и есть описание,обоих видов,какие шайбы ставить,появились определенные знания в этом мелком вопросе.У тебя в подписи,нет года выпуска,какой?

[maksimuspo]

привет всем!, у меня наконец-то выявлена причина масляного голодания, что придало еще больше проблем
Вскрытие и детальный осмотр показали: в сетке маслозаборника есть дыра, ч-з неё засосало маленький фрагмент обломка юбки поршня, или маслосъемного кольца, который попав в насос заклинил его и следственно оборвал язычек на шестерне привода насоса! Вот так все запущено!
Все равно тешу себя тем, что везде выработки минимальные, вкладыши все стандартного сечения

[Злой]

а юбку-то почему оборвало? Может новое пихло взять? Сразу его закапиталить и ездить без горя.

[maksimuspo]

Для извлечения сломанной шестерни, придется снимать таки ТНВД, а так не хателася
Вот родился вопрос, как снимается шестерня ТНВД (за совпадение меток на шестернях читал) , исключен ли вариант с дальнейшей неправильной её установки назад и какое опережение ставить потом, как есть, или по метке?
Да и сможет ли походить мотор (для перегонки на оформление) с одним поршнем без юбки, и маслосъемного кольца (оборвало по нижнее кольцо, я как понимаю их пять?)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Злой Может новое пихло взять?

легко! но патом, после оформления доков!

Добавлено через 4 минуты
киньте плиз, стандартные размеры коренных и шатунных шеек, токарю пояснять

[DrDrag]

Сообщение от Радон Юра,это хорошо что мы спорили,для тех у кого такие движки,есть фотки и есть описание,обоих видов,какие шайбы ставить,появились определенные знания в этом мелком вопросе.У тебя в подписи,нет года выпуска,какой?

Всем Патроловодам салют!
Мотор у Юрца до 83г, свапнутый вместо L28..
доставляет ему много радости)))

[Turbo200sx]

ОООО Dr.Drag появился)) Ну привет)

[DrDrag]

дарова дарова))))