Паника, цветЁт!

[Ines]

Сообщение от alekpon Единственный недостаток форума, нельзя прикрепить изображение.

Опять-таки, неверная информация: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...1&postcount=14 - это что касается файлов с компьютера. Изображения с сайтов вставляются кнопкой

[Hitman100000]

Бывают же такие люди... Сочуствую alekpony.

[kkostika]

Коллеги, у меня тоже есть вопрос.
Моя Теана уже не на гарантии (2006 год). Но есть ряд небольших сколов (от камней и т.п.), которые покрылись ржавчиной.
Очень хочется их убрать. Подскажите где это можно сделать и какими средствами.
Слышал про полировку, какие-то специальные жидкости, карандаши, лаки, перекрас и т.п.
Но все-таки - что лучше?

[Stef]

полировки, и прочие спец. жидкости - не спасут.
вариант 1 - самый качественный, но и стоит соответственно (от 5 - 10тр за элемент) - полный перекрас элемента, с тщательной подготовкой.
вариант 2 - по коду краски купить у дилера или в спец. магазинах карандаш (от 500р), подкрасить и нанести лак/заполировать. но это на пол-года, год.

[kkostika]

Stef, спасибо за совет!
А перед нанесением карандаша, нужно ли как-то эту ржавчину снять? И если да, то как?

[alekpon]

Сообщение от Stef alekpon, уважаемый, закройте эту тему для себя - и успокойтесь. Не стоит считать себя самым умным, а всех остальных - идиотами.

Да я и не самый умный и не хочу им себя считать. Я заплатил за машину 980000 руб не считая сигнализации и прочих мелочей. И она всеми своими параметрами доказала, что она стоит этих денег. А тут всякие тинейджеры понаслышке начинают хаять. Вы сначала купите за кровные, а потом хайте. Один дурак ляпнул не подумав, и все подхватили. Если я напишу, что у меня колесо отвалилось, то завтра найдется еще несколько человек, у которых тоже самое. Я никогда не хаял Тайоту и не буду. А то что они отозвали 150000 машин это мелочи. Это-же Тайота!!!!А не Ниссан. Им можно. А Ниссан г---о, но такого брака еще небыло.

[Stef]

Сообщение от kkostika Stef, спасибо за совет! А перед нанесением карандаша, нужно ли как-то эту ржавчину снять? И если да, то как?

Естественно перед покраской её зачищают. Как это сделать лучше зависит от размеров скола. Подробенй подскажут в любой малярке.

Добавлено через 36 минут

Сообщение от alekpon Один дурак ляпнул не подумав, и все подхватили. Если я напишу, что у меня колесо отвалилось, то завтра найдется еще несколько человек, у которых тоже самое. Я никогда не хаял Тайоту и не буду. А то что они отозвали 150000 машин это мелочи. Это-же Тайота!!!!А не Ниссан. Им можно. А Ниссан г---о, но такого брака еще небыло.

Какой-то бессвязный поток сознания.
такое впечатление, что вы т.н. сетевой тролль.

ps: нет ничего хуже человека, пересевшего с какого-нибудь китайца, и которого распирает от гордости что он заплатил аж почти миллион за машину, которую готов теперь обожествлять.
Вам простой совет - так катайтесь и наслаждайтесь.
а дискутировать с вами - себя не уважать. адью

[Hitman100000]

Alekpon видно самый богатый, что может за свои кровные покупать авто, а мы типа не можем, нам их дарят... еще бы alekpony поучиться правильно марку тАйота писать...

[Kelevra]

А какой смысл сейчас доказывать кому-то, что капот цветет, а самое главное, зачем этому "кому-то" нужны наши доказательства? У меня, например, следы брака лакокрасочного покрытия капота были обнаружены спустя 7 месяцев, после покупки авто (брал машину в конце июня 2008 г.). Ездил в "Овод", там мастер по гарантии все сфотографировал и задокументировал. Сказал, что, как надумаю делать по гарантии, то нужно позвонить и записаться. Я откровенно говоря на это подзабил (следы "цветения" были еле заметны, а сейчас уже что-то ржавчина хорошо вылезла. Звонил несколько раз в "Овод", но никак не могу застать там мастера по гарантии, а то уже больше года прошло после обращения и теперь не знаю, смогу ли я все исправить по гарантии или скажут, что более года не обращался на осмотр лакокрасочного покрытия и соответственно гарантия на нее тю-тю. Подскажите, пожалуйста, кто что про это знает. А то скоро ТО-60000 делать, хотелось бы тогда сразу и колодочки поменять и капотик перекрасить и еще кое-что посмотреть и по гарантии поменять (подвеска что-то разговорчивая стала).

P.S. А за alekpon можно только порадоваться. Миновала человека и его соседей данная проблема и слава богу. Всем бы так.

Добавлено через 10 минут
Кстати, если у меня, вдруг не выгорит с гарантией, по причине написанной выше, то для особо неверующих в проблему "цветения" могу предложить пари. Едем в дилеру, проводим осмотр и если мое "цветение" не заводской брак, а результаты сколов от камней, то с меня Martell XO, если же "цветение" признается заводским браком лкп, то оппонент оплачивает перекраску капота.

[Ines]

Сообщение от Kelevra скажут, что более года не обращался на осмотр лакокрасочного покрытия и соответственно гарантия на нее тю-тю

Осмотр ЛКП уже давно включен в состав ТО, поэтому, если Вы хоть одно ТО в год делали (а оно по регламенту положено), то никаких проблем с этой стороны нет.

Сообщение от Kelevra никак не могу застать там мастера по гарантии

Это не так делается. Записываетесь по телефону, приезжаете и демонстрируете дефекты. Далее их фотографируют и отправляют в НМР на согласование. Если сколы видны и без согласования, обычно сразу дают отлуп. Гарантийщика, скорее всего, Вы и не увидите, у многих дилеров они сидят по кабинетам и к клиенту не выходят. Но в любом случае, НМР год назад был намного лояльнее к клиенту, чем сейчас.