Вопрос про 4wd

[Lew]

Сообщение от Дымыч Кстати однажды забыл включить режим Авто и на 4HI разогнался до 120.... ехал примерно километров 10 так... вроде без последствий слава богу...

Я извиняюсь, что влез, просто любопытно: какие фатальные последствия должны были наступить при езде в режиме "4 Н" зимой?
Или вы по чистому асфальту ехали?

[Fома]

Сообщение от Andrey_piterskiy у всех так

Исчо раз.

Сообщение от Fома Толчок. Чуть заметный. Удара нет.

Санс правильно всё описал.

Сообщение от SanS Глухой толчок

Трудно по "тилипону" определить что там на самом деле... удар это или толчок всё ж... С коллегами повстречайся и на их машинах послушай...

Сообщение от Shurik Мануал кто-нибудь прочтет когда-нибудь?

Я по умолчанию всегда думаю что он прочитан, а вопрос выходит за рамки...

[Yarilo]

Сообщение от Lew Я извиняюсь, что влез, просто любопытно: какие фатальные последствия должны были наступить при езде в режиме "4 Н" зимой? Или вы по чистому асфальту ехали?

Тоже, извиняюсь.

Режим 4HI работает на скоростях до 100км/ч, на более высокой скорости он отключается. Производитель не рекомендует ездить в таком режиме на постоянке потому что у нас Part-time и в режиме 4HI при езде по твёрдым покрытиям износ ходовой значительно повышется, а вот если по снегу или в грязи, то пофигу - хоть обкатайся.

Макс

[Kurbi]

Сообщение от Yarilo в режиме 4HI при езде по твёрдым покрытиям износ ходовой значительно повышется

дополню... повышается за счёт того, что блокировка межосевого дифференциала жёстко заблокирована, и в поворотах на неё идёт сильная нагрузка...
можно провести следующий опыт: на ровной поверхности выверните колёса и в режиме "D" отпустите педаль тормоза сначала в 4HI потом в AUTO без нажатия на педаль газа... в первом варианте машина не сдвинется с места...во втором поедет.
ПС.. я себе когда машину искал ( у меня вторые руки), при осмотре одного из вариантов обнаружил что селектор трансмиссии стоит на 4HI... чо это, говорю, она у вас так стоит, а не на AUTO или 2WD... а я , отвечает он мне, постоянно в таком режиме езжу... это ж типа внедорожник...
на этом осмотр данного автомобиля был закончен...

[Сергей Макаров]

Блокируется жёстко в 4LO

[Дымыч]

Сообщение от Lew Я извиняюсь, что влез, просто любопытно: какие фатальные последствия должны были наступить при езде в режиме "4 Н" зимой? Или вы по чистому асфальту ехали?

именно по сухому асфальту.....

Сообщение от Yarilo на более высокой скорости он отключается

Когда ехал на 4Н на скорости 120 был странный звук.... собственно по нему и понял, что что-то не так... сбросил скорость переключился на Авто и звук пропал, так что сомневаюсь что этот режим отключается на высоких скоростях...

[Сергей Макаров]

Никаких последствий быть не должно, я по Сочинским серпантинам так и ехал, забыл выключить, ничего не случилось.

[Kurbi]

было бы не плохо, если я ошибаюсь....
а то вчера резко пришлось разогнаться на заснеженной дороге (режим AUTO), дык сначала жопу занесло сантиметров на 15, а потом только выровнялась...

[Сергей Макаров]

Всё правильно, в режиме авто так и есть, перед подключился в критический момент.

[Kurbi]

дык я понимаю, что так и должно быть... поэтому и интересуюсь... если жёсткой блокировки на 4ХАЙ нет, то я на неё на зиму переключусь...
ПС. пошёл я мануал листать...