ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[Порося]

Слава, в сервисе в своем уверен. Они и с дизелями много работали, только с Пежо (специализируются они по ним). Я когда почитал про свой сложный неремонтируемый ТНВД, им сказал. Ребята решили посоветоваться с теми, кто им занимался. Им такое сказали. Плохого в том, что он в чане с солярой полежит точно нет. Перестраховались. Уж лучше так, чем приедешь машину забирать после замены двигателя, а тебе говорят ТНВД сдох (сам, мы не виноваты), бери новый.

[vao]

Сообщение от Порося Ребята решили посоветоваться с теми, кто им занимался. Им такое сказали.

Вот я про это и говорю. Им сказали, а тем сказали. От кого тинформация исходит в итоге? И никто не думает особо, что им там такого наговорили.

Неужели не возникает закономерного вопроса, почему ТНВД нельзя хранить просто на полочке?

Я бы не был уверен в сервисе, когда механики не могут объяснить, зачем они делают то, что делают.

Моё мнение.

[d-harley]

А вот интересно, в Японии, при сборке Патруля, паралельно движущемуся конвейеру движется цистерна с соляркой, из которой шустрый японский робот быстро вынимает и ставит ТНВД?

[GZAR]

Резина находящаяся внутри бу ТНВД сохнет со временем. Новые - это новые!!!

[Порося]

Мне также объяснили

[Businka76]

Приветствую. Подсобите советом. Купил короткий y61 98гв с проблемой. Двигатель троит, при езде дергается особенно до 2тыс оборотов. потом едет лучше, компрессия во всех горшках 27-29, в 4 цилиндре 25.
Ездил к дизелистам - сказали иди ремонтируй ТНВД.
Ездил к топливного дела мастерам посмотрели сказали проблемы с электроникой. Ошибок сканер не показывает. Все грешат (неопределенно) на верхнюю крышку ТНВД - там где электроника управлением ТНВД.
Как более дешевый вариант предложили поменять электронный ТНВД на механический с y60 RD28T благо есть в наличии за 10т.р
Крышка новая стоит 30т.р. и судя по всему не факт что она.

Помогите советом. при смене тнвд я так понимаю идет потеря мощности или нет. ведб тнвд в данном случае регулирует только количество топлива. если потеря будет то на сколько. что кроме замены ТНВД придется переделать (кроме замены педали газа, и провода на клапан глушилки) (со слов мастеров просто выкиу всю проводку и все эл датчики подключенные к мозгам будут ни к чему. дешево и сердито. в говне меньше проблем)

Голову себе уже вынес, не знаю что делать

[vao]

Мастерам навар понятен. У них нахрен ненужный им ТНВД (еще в непонятном стостоянии) лежит. У Вас - абсолютно нормальный авто, с абсолютно исправным (я более чем уверен) ТНВД. Остаётся только его нормально отрегулировать.

Расскажите подробнее по проблеме
1) как заводится машины
2) есть ли дым? Если есть, то какой.
3) Не жестко ли работает двигатель? Примерно по звуку и вибрациям.
4) какие обороты холостого хода держет, нет ли проблем на холостом ходу.

А, еще почитайте вот пока эту тему (если есть желание). Там много полезного уже обсуждалось.

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929

[Businka76]

Спасибо за ответ
1. на холодную и на горячую заводится со 2 секунды
2. дыма нет, во время когда ее колбасит дым черный (на холостом или во время движения когда тупить начинает)
3. на холостом ходу есть проблемы двигатель работает не ровно дергается (сильные вибрации не ритмичные, в момент когда дергается дым черный
на одной из станций куда ездил мастер сказал что на ходу у меня сизый дым
4. обороты холостого хода держит нормальные 600-800 (не помню)

Насос предложили не мастера . нашел сам в одном из 4х4 клубов

Сейчас съездил в гаражи к одним. посмотрели ремень стоит не правильно ТНВД от распредвала на 1 зуб назад (сказали завтра поправят, но вряд ли дело в этом) предыдущий хозяин говорил что пробовали двигать ТНВД +- зуб (т.к. меток на ремне не сохранилось) чтобы выправить ситуацию. не помогло.

[vao]

Не совсем понял, на холостом ходу дергается всегда или временами?
Или просто работает жестко, а потом вдруг начинает троить и идет черный дым?

[Businka76]

работает не ровно на холостом. дергается раз в 3-5 секунды. (всегда дергается. нормально не работает)