Автоматическое включение "ближнего" света,"ходовые огни",подключение,вопросы...

[AD Patrol]

Сообщение от Shade69 положение "АВТО"

Положение авто включает свет после запуска двигателя. Иначе дневные ходовые огни. Токо он впридачу жгёт ещё и габариты и прочую ночную подсветку. ИМХО хрень.

[Андрей Ермолин]

Положение авто подразумевает датчик света. Обычно он рядом с зеркалом. Включает ближний в темное время, при въезде в тоннель. Или переключает с дхо (штатных)На ближний. В патруле датчика вроде как не было никогда. Зал в нынешних условиях , когда ближний нужен всегда, смысла в нем нет никакого.
А вот эта тема с дхо , вообще, вызывает спорные вопросы. Да , ближний нужен круглосуточно -просто потому что в условиях дождя, снега были толпы балбесов, которые ничего не включали. Сейчас те же балбесы ставят китайские дхо, которые разве что ночью видно, или полагаются на штатные дхо современных машин, многие из которых радуют не лучше этого китайского хлама (например гранта с её дхо из двух ламп по пять ватт, как в габаритах патруля). И в итоге опять в плохую погоду встречного при обгоне не видно нифига.

[Aggent]

Ближний нужен всегда. Помню читал какие то исследования европейские на эту тему. Машина с ближним светом чуть ли не в 10 раз заметнее чем без света. А дхо да, в 90% случаев дерьмо полное.

[Анатолич]

Сообщение от Aggent А дхо да, в 90% случаев дерьмо полное.

ты просто не видел нормальные ДХО..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Андрей Ермолин А вот эта тема с дхо , вообще, вызывает спорные вопросы. Да , ближний нужен круглосуточно -просто потому что в условиях дождя, снега были толпы балбесов, которые ничего не включали. Сейчас те же балбесы ставят китайские дхо, которые разве что ночью видно, или полагаются на штатные дхо современных машин, многие из которых радуют не лучше этого китайского хлама (например гранта с её дхо из двух ламп по пять ватт, как в габаритах патруля). И в итоге опять в плохую погоду встречного при обгоне не видно нифига.

ну ты еще вспомни тунеядцев, коих расплодилась куча, да молодых баб, которые сидят на шее мужей и нихера не делают и привяжы это все к экономике страны, которая так же в жопе..Че стесняться то ? Дерзай )))

[Андрей Ермолин]

Анатолич, издеваешься, что ли? Я вообще то тоже имел в виду что дхо это дерьмо в 98процентах случаев. В том числе штатное на чуть менее чем всех иномарках. (И таки да, нормальное видел). А экономных парней , которые берегут ксенон днем при помощи этого самого дхо и начисто лишают закон (Как подмечено выше -правильный)об обязательном свете смысла -очень много. И еще хуже , когда вышел в дождь на обгон фуры потому как на встречке вроде как пусто (Ну ведь там же с ближним ехать должны, их издали видно) -А там экономный чувак с дхо. Прекрасная ситуация.
А насчет -сидит ли твоя баба на шее или работает , должен её кавалер решать. Совсем не мои проблемы.
А экономика у нас растет -первый канал подтверждает данную истину. И не надо лодку раскачивать в не профильной теме

[Aggent]

Сообщение от Анатолич ты просто не видел нормальные ДХО..

Я смотрю ты у нас прям всевидящее око Саурона))
И ДХО всякие видел, и бегающие поворотники

Это очень по-русски, купить дорогущий ксенон и экономить его с ДХО)))

[AD Patrol]

Продолжая тему, давайте днём тогда с дальним ездить. Его ещё лучше видно.
И, таки да, чем слепястее фары, там лучше из них ДХО, потому как нормальный ближний в сторону глаз водителя встречного авто должен светить не сильнее чем 2 лампочки на 5Вт прямого света.
И, таки многие светодиодные ДХО китайского производства днём видно хуже чем просто габариты в фараз ВАЗ 2105, за счёт специфики спектра. А ночью они вообще не должны гореть, хотя у большинства не замороченных горят всегда, а ещё плюсом противотуманки. Гирлянда, короче.
Раньше ездили без света и ИМХО аварий на этой почве( почве необдуманного слепого обгона в надежде что раз ничего невидно, то и нет никого ) было меньше.

[Анатолич]

Сообщение от Андрей Ермолин А экономика у нас растет -первый канал подтверждает данную истину

И "путивизор" сюда запихал )))
Ладно, завязываем

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Aggent Это очень по-русски, купить дорогущий ксенон и экономить его с ДХО)))

А причем тут русский или нет ? Это чисто ЗДРАВАЯ логика+немного украшательства. Лично мне нравятся симпатичные ДХО, которые отлично видно днем и нихрена не видно ночью или в непогоду, когда горят фары.



Эти "кольца" отлично видно днем. Потребляют они около 10 Вт, вместо 110 ближнего. Ночью они притухают.
Не, вы можете ещё производителей авто поливать какахами, что они поголовно ДХО ставят, особенно на всякие Порши и Бугатти

[Aggent]

Сообщение от AD Patrol Продолжая тему, давайте днём тогда с дальним ездить. Его ещё лучше видно.

А давайте без подобного маразма? Все уже давно изучено и доказано. в первую очередь в тех странах, где производят

Сообщение от Анатолич всякие Порши и Бугатти

Что касается количества аварий, то это всего лишь твои предположения. Ты сравни количество машин сейчас, и "раньше."

Нет денег на лампочки - езди на лисапеде, там требования помягче)))

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Что касается количества аварий, то это всего лишь твои предположения. Ты сравни количество машин сейчас, и "раньше."

Какие аварии ? ты че там куришь, йопт ?

Сообщение от Aggent в первую очередь в тех странах, где производят

их и производят с ДХО

Сообщение от Aggent Нет денег на лампочки - езди на лисапеде, там требования помягче)))

Читай что пишу, а не то что ты выдумываешь