Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Denis Abdulkhalikov вне форума Denis Abdulkhalikov    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана, Казахстан; Авто: Nissan Murano 2007 г.в.
Старый #211   12.02.2009, 12:50
По умолчанию
Сообщение от Троль Посмотреть сообщение
Ремонтировать раздатку и задний диф., меняя шестирни, конечно можно, но это не на долго.
Коническая передача очень сложна в монтаже. И поймать нужное пятно контакта думаю можно только на заводе со специальным оборудованием.
Я просто по образованию "зубчатник". У нас в России до сих пор делать эти передачи не умеют. Послушайте как шумят задние мосты на НИВАх.
И этот шум - нормальная работа мостов сделанных в России. )))
В раздатке и заднем дифе уровень масла не проконтролируешь, там нет щупа )
Просто нужно переодически следить что бы они были сухими после замены трансмиссионки. И все. Масло туда идет очень мало и если потек сальник, то передача быстро останется без масла. Чаще заглядывайте под машину.
Привет! Прочитал твое сообщение, я как раз столкнулся сейчас с такой диллемой - менять шестерни в раздатке или всю раздатку. На СТО советуюут конечно всю целиком поменять, но дороговато выходит. А шестерню на много дешевле. Просто на СТО, где делаю ремонт раздатки, заранее предупредили, что кроме шестерни придется менять еще несколько подшипников и некоторых деталей (резинок, прокладок) в самом корпусе и что будет очень сложно точно состыковать шестерни между собой. И еще сказали что гарантий не дают. Можешь что-нибудь посоветовать. Спасибо!
Ответить с цитированием
orden вне форума orden    
Начинающий клаббер
Откуда: орел; Авто: nissan murano
Старый #212   22.02.2009, 15:55
По умолчанию Привет! Прочитал твое сообщение, я как раз столкнулся сейчас с такой диллемой - менят
Привет только,что увидел твоё письмо. Я делал раздатку по моему, прошлым летом. Да столкнулся с проблемой быстрой доставки запчастей. но мои мастера сняли раздатку с машины и поэтому проблем безколесности не было. Что касается ремонта или замены, то стоимость ремонта в несколько раз дешевле. Говорили , что тяжело будет подобрать шайбы, чтобы пятно зацепления было оптимальным. Но смогли сделать, катаюсь до сих пор. Самое главное, по грязи и сугробам я авто не жалею, даже иной раз с усердием поглубже залезть чтобы за трактором сходить
Ответить с цитированием
Grif вне форума Grif    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan patrol
Старый #213   12.10.2009, 17:38
По умолчанию где купить раздатку на Murano?
сломалась раздатка на 60тыс км... че такое сам не пойму.. ни куда кроме асфальта не выезжал... где купить подскажите новую или контрактную... заранее благодарен... 89088744546 михаил
Ответить с цитированием
ckapraz вне форума ckapraz    
Начинающий клаббер
Откуда: Чистополь; Авто: Nissan Murano
Старый #214   14.10.2009, 19:33
По умолчанию раздатка
Добрый вечер. Немогу подсказать где купить но зайдите на auto.ru в раздел запчастей и там поищите. Недавно там нашол себе задний редуктор.
И вопрос? Что предшествовало выходу из строя раздатки. Шумы , вибрация ...? Спасибо.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #215   14.10.2009, 21:59
По умолчанию
Сообщение от ckapraz Посмотреть сообщение
из строя раздатки
Маслянное голодание
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Grif вне форума Grif    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan patrol
Старый #216   14.10.2009, 22:07
По умолчанию
а с чего бы там маслянное голодание если на каждом ТО мне масло меняли везде..... просто взяла да сломалась!! подтеков масла не видать, значит заводской брак!!! а гарантия кончилась чуть больше 2х недель назад... вот это попадос!!!
Ответить с цитированием
Malosol вне форума Malosol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Херсон; Авто: Lincoln MKC
Старый #217   14.10.2009, 22:19
По умолчанию
вряд ли туда ктонить ваще заглядывал на ТО
__________________
ONE LIFE. LIVE IT.
Ответить с цитированием
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #218   15.10.2009, 09:37
По умолчанию
Попробуй звонок другу сделать
http://www.nissan.ru/RU/ru/contact.html
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
Bodry вне форума Bodry    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Almera
Старый #219   19.10.2009, 22:08
По умолчанию Ремонт раздаточной коробки Мурано
Ремонт раздаточных коробок мурано, подробности в личку. Санкт-Петербург. Минимальные сроки, гарантия.
Ответить с цитированием
mur7781 вне форума mur7781    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Murano SE 2006 EUR
Старый #220   21.10.2009, 08:30
По умолчанию Прочитал пост. Задумался...
Причина умирания раздаток и редукторов, на мой взгляд, следующая.

При резком торможении "в пол" происходит кратковременная (всего на несколько милисекунд, этого достаточно) блокировка колеса или всего моста - переднего или заднего. Ситуация усугубляется, если плохо работает АБС, изношены колодки/диски, колодки подклинивает и т.д. и т.п.

Далее происходит следующее. При падении скорости до 40 км/час на старых жмурах, или до 10 км/час на новых, при получении сигналов от датчиков вращения колес о разности их скорости вращения тупо срабатывает блок управления полным приводом и включается соленоид управления муфтой полного привода в заднем редукторе. После этого, если колесо или мост по прежнему находится в заблокированном состоянии, на детали редуктора и раздатки приходится УДАР ОГРОМНОЙ СИЛЫ, равной энергии тормозящего автомобиля. Колесо/мост, которое в момент торможения идет юзом не дает всему механизму полного привода нормально вращаться, что сносит к чертовой матери зубья шестеренкам и рвет корпус редуктора. Судя по фото убитой раздатки это не плавный износ детали от маслянного голодания, а удар! Посмотрите на общую схему трансмиссии в сервисмануале, и все станет понятно. Других причин таких разрушений просто не может быть. Естественно, дохнет также и задний редуктор т.к. нагрузка распределяется и на него. Все зависит от того, на каком мосту заклинило колесо. Если на переднем - разнесет задний редуктор, если на заднем - раздатку.

Не ожидал я такого ляпа от Ниссана! А может быть, это специально так сделано, чтобы люди на бабло попадали? Кнопка AWD Lock имеет всего 2 положения, а надо было - 3!

OFF - отключен СОВСЕМ.
AUTO - Включается автоматом когда надо.
LOCK - Включен постоянно.

Положение OFF достигается путем установки тумблера в салон с током коммутации до 15A в разрыв цепи управления соленоидом заднего редуктора. Если вы ездиете летом только по городу, полный привод вообще не нужен. Зимой, как забуксовали в обледенелом двере - принудительно включаете задний привод, а затем, когда поехали - отключаете.

К сожалению, это только теория. Если есть спецы, прокомментируйте пожалуйста. Снижение порога отключения 4WD с 40 до 10 км/ч на новых машинах сделано для того, чтобы не разнести вклочья редуктор при резком торможении. Хоть на этом конструкторам Nissan спасибо ;)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook