Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Sunatolis вне форума Sunatolis    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Nissan X-trail, Teana 2.
Старый #211   04.02.2014, 14:39
По умолчанию
Змей Горыныч, X-trail 2007. 2,5, пробег 120 000; Подтверждаю, до прошивки наблюдалась вибрация на указанной скорости. После пропала. По расходу все как до так и после: трасса 9-9,5 город в среднем 13. Ощущение что машина стала собранней, более отзывчива.
Ответить с цитированием
Ольф вне форума Ольф    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: T-31 2,5 LE
Старый #212   04.02.2014, 15:46
По умолчанию
Сообщение от Ольф Посмотреть сообщение
Сейчас вырос расход , но мне кажется это просто глюк.
Спустя время ,всё устаканилось ,расход стал прежним. Видимо ,точно был глюк! Правда из-за морозов аккум подсел изрядно,пришлось подзарядить.....Может сброс клемм, как то повлиял... хз . Вообщем сейчас всё ок.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #213   05.02.2014, 11:05
По умолчанию
Записался на 21 февраля, посмотрим
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
MaxFM вне форума MaxFM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2,5 LE 2008
Старый #214   07.02.2014, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Sunatolis Посмотреть сообщение
Змей Горыныч, X-trail 2007. 2,5, пробег 120 000; Подтверждаю, до прошивки наблюдалась вибрация на указанной скорости. После пропала. По расходу все как до так и после: трасса 9-9,5 город в среднем 13. Ощущение что машина стала собранней, более отзывчива.
Подтвержу данное утверждение % на 80 (после прошивки мало в данном режиме прокатался, по мкаду летел)
Помыли, прошили, сказали спасибо что приехал. вибрация пропала.
По расходу.... не знаю как у всех - заехал на прошивку расход 11.9 по бк, выехал, доехал до дома - 11.7 упал. Щас еще дроссель почищу и ваще звэрь мащина будет! по динамике.... на мой взгляд ничего не изменилось, но я не гончу, кикдаун только при обгоне фур на узкой дороге делаю. так что как то вот так!

Добавлено через 17 часов 50 минут
позвертаю свои слова!!!! вибрация осталась. просто ее меньше стало

Последний раз редактировалось MaxFM, 07.02.2014 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #215   14.02.2014, 00:50
По умолчанию
Ремонт вариатора обсуждается тут: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=54791
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Cosoi вне форума Cosoi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Ниссан Х-Treil Т-31 2,0 л. CVT 2008г. с люстрой и аквариумом
Старый #216   14.02.2014, 12:55
По умолчанию
Отдал с утра Хитрилу на сервис. По отзывной компании ремня CVT(Р2533).
В обед должны вернуть. Посмотрим.

Добавлено через 3 часа 32 минуты
Забрал Хитрилу.
Перепрошили CVT по отзывной компании.
Проверили подвеску, рулевое, аккумулятор, систему вспрыска.
Вердикт: АКБ под замену (2007г.в. родной!), Промыть дроссельную и форсунки, заменить втулки разрезные стабилизатора перед/зад , заменить с/блоки подрамника.
Стоимость работ -150 руб за техмойку.

Последний раз редактировалось Cosoi, 14.02.2014 в 12:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
korolyov2000 вне форума korolyov2000    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: X-Trail T31 2010 2.0 CVT
Старый #217   21.02.2014, 19:46
По умолчанию
Перепрошился.
Вроде стал туже ездить. Вроде как больше газ надо давить. Раньше тапку отпустишь, а она едет дальше и нет заметного снижения скорости. А вот после прошивки вчера и сегодня заметил, что газ отпускаю, и машина заметно снижает скорость.
А может просто зима и за минус 20 ? Хотя двигатель прогрет хорошо (как всегда).
Может надо было обнулить путем сбрасывания клеммы аккумулятора ?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #218   21.02.2014, 20:55
По умолчанию
korolyov2000, это режим торможения двигателем, уровень торможения регулируется через прибор
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #219   23.02.2014, 00:08
По умолчанию
прошился, заодно бесплатно помыли машину, в рамках гарантийного обслуживания))
Итог: стала четче работа вариатора и быстрее по ощущениям стал разгонятся, пропали небольшие толчки в режиме газ\тормоз, вибрация при разгоне в диапазоне 30-40 км\ч стала меньше, расход не изменился.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
korolyov2000 вне форума korolyov2000    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: X-Trail T31 2010 2.0 CVT
Старый #220   25.02.2014, 19:49
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
korolyov2000, это режим торможения двигателем, уровень торможения регулируется через прибор
То есть, мне без моей просьбы установили такой режим ? А как мне его отключить (отрегулировать) ? и через какой прибор ? Не сочти за труд, просвети !
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook