Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #211   13.05.2012, 18:46
По умолчанию
Сообщение от Kano Посмотреть сообщение
1. Сажи по всей трубе и в самом клапане немерено- 2-3мм на стенке.
А теперь представьте что у вас весь впускной коллектор покрыт этими 2-3 мм сажи вплоть до цилиндров. т.е. все те узкие каналы которые появляются при открытии клапанов стали еще уже на 2-3 миллиметра. Это препядствует току воздуха, соотвесвенно нехватка воздуха в цилиндре ведет к появлению стрекота.
Я себе мыл винсом весь впускной коллектор без разбора и заглушил ЕГР. Стрекота нет.
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #212   13.05.2012, 19:07
По умолчанию
Я тоже мыл винсом несколько сот км назад, писал в теме стрекота, форсы плюс коллектор- но факт остается фактом.
Пока для себя не решил: глушить или не глушить вот в чем вопрос.
Прошу прощения в теме "Промывка форсунок на дизеле"
Ответить с цитированием
alex 83 вне форума alex 83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА в Южке; Авто: NISSAN PATHFINDER 2.5TD, 2008г.в ,серебро в максималке. Лифт +2, резина Купер стт, Ниссан Теана 3.5 2012г.в
Старый #213   13.05.2012, 23:35
По умолчанию
Я считаю, что с нашим дизтопливом, выбрасывается не сгоревшим, то вообще не горит. И не надо пытаться это дожеч затихнув обратно. Мои ощущения, что мотору действительно дышать стало легче. Стрекот реально исчез. Единственное беспокоит вибрация на холодную, но здесь дело в другом, она появилась до мероприятия.
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #214   23.05.2012, 19:40
По умолчанию
Почти неделю назад заглушил ЕГР, впечатления отрицательные, стрекот усилился и сдвинулся с 1.5-1.7 на 1.7-2.5т.об, турбина завывает даже при сбросе газа чего небыло ранее, появилась более жесткая работа на хх. Сегодння снял глухую прокладку. (пробег на глушняке 1500км).
Провел эксперемент: снял электро-механический привод ЕГР и пробывал путем нажатия на клапан в ручную послушать движок, при открытии клапана принудительно электро-механика реагирует мнгновенно и пробует закрыться, и это почти на всех режимах ( на полную не давал)
Моё мнение что не все так просто у нас с этим клапаном.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #215   23.05.2012, 20:21
По умолчанию
его мыть пять мин не торопясь. так что глушить необязательно
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Selymbey вне форума Selymbey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Audi A6, Nissan Pathfinder 2.5 SE
Старый #216   23.05.2012, 21:55
По умолчанию
Сообщение от Kano Посмотреть сообщение
появилась более жесткая работа на хх
Интересно с чегобы это? На ХХ клапан ЕГР закрыт в стоке.То что ты его заглушил на ХХ недолжно повлиять никак.
Сообщение от Kano Посмотреть сообщение
турбина завывает даже при сбросе газа
на турбину поступает больше выхлопа.
Ответить с цитированием
Kano вне форума Kano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина; Авто: Nissan Pathfinder 06г 2,5td-продан. Nissan Pathfinder 2.5 SE 2013г + Nissan Patrol (Y62)2013г
Старый #217   23.05.2012, 22:20
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
его мыть пять мин не торопясь. так что глушить необязательно
я думаю: обязательно не глушить
Ответить с цитированием
virus45 вне форума virus45    
Начинающий клаббер
Откуда: сургут; Авто: ниссан
Старый #218   24.05.2012, 21:09
По умолчанию
У меня NISSAN PATHFINDER 2008 г.в., в 2010 заглушил клапан ЕГР, вчера прогорела прокладка ГБР между 3 и 4 цилиндром, сняли головку - возле клапанов трещины во всех цилиндрах, что дело в заглушке-утверждать не буду, но машине - 4 года, даже на вазах это редкость.

Последний раз редактировалось Сергей Макаров, 02.06.2012 в 12:51.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #219   24.05.2012, 21:38
По умолчанию
Какой пробег на заглушенном клапане?
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #220   25.05.2012, 07:27
По умолчанию
Сообщение от virus45 Посмотреть сообщение
возле клапанов трещены во всех целиндрах
Зимой картонкой радиатор закрываешь?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook