Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2181   13.08.2012, 19:37
По умолчанию
Главное пластиковый от насоса не использовать, а то его на один раз не хватает. Растворяется в бензине
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2182   13.08.2012, 20:24
По умолчанию
завтра поеду за манометром, на рынке есть небольшим диаметром на 6 бар под воду.
Сколько там должно быть то 3 очка при работе и 6 при закрытой отбратке??
Еще завтра поеду на рынок за насосом, буду искать аналог, какой лучше брать то?
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2183   13.08.2012, 20:26
По умолчанию
romanTB45,
ну ты щас намеришь...ага...2,4 в простое и 3 без вакуумника.
А чего ты к насосу то полез ? Не едет на высоких чтоле ?
Я ставил какой-то омериканский..800 рублёв стоил
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2184   13.08.2012, 20:55
По умолчанию
без вакуумника это как??
2,4 это холостые и переменное газование, в рампе то перепускной клапан должен регулировать давление.

а накой ставить 6 очков манометр если точнее будет 4 показывать?

полез туда так как уже всю топливную перебрал в лесу на обочине, ну помимо стартера, радиатора, выковывания заного на камне защиты тяг и тд.
Хочу чоб жрал 20 литров в городе при гарцевании!!
Раз уж влез, то буду делать до конца, сменю свечки, проверю компрессию, а то когда свечу в лесу выкручивал плохо промыл гнездо и могла грязь внутрь попасть , меня это сильно напрягает, не могли колодцы сделать скоты косые.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2185   14.08.2012, 05:21
По умолчанию
romanTB45,
у тебя на обратке стоит клапан, как и у всех инжекторов. Он регулирует давление в рейке. К нему подходит трубка с вакуумом. Её сдёргиваешь - давление становится 3 очка. На холостых должно быть 2,4. Когда газуешь, то давление растёт.
Манометр на 4 очка в быту найти сложновато. Обычно на 6-10-12 и более.
Точность будет одинаковой, тебе же сотые не нужны, я надеюсь ?

Добавлено через 53 секунды
А 20-ку есть будет, если пробеги большие и выше 2200 не крутить.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 14.08.2012 в 05:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2186   14.08.2012, 12:07
По умолчанию
По расходу отчетик:
Москва--Ярославль -Вологда-Мурманская область- обратно также на Москву,4700 км за неделю и по трассе получилось на 35 МТ резине,полная загрузка в обе стороны ,давление в колесах 1,9 ,багажник с полной ветровой нагрузкой и кучей сумок,средняя скорость по трассе включая Пудожские ямы и ремонты при скорости 100-120 км в час-средний расход получился 15,5 литров соляры.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2187   14.08.2012, 12:13
По умолчанию
jvr,
а у меня при таком раскладе получается 13-14
Ну а за честный ответ, Валера, респект и уважуха
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #2188   14.08.2012, 12:58
По умолчанию
Ну а за честный ответ, Валера, респект и уважуха
Так чего самого себя обманывать
P.S У меня у друга патруль на этой же дороге с залетами в ямы на 31 резине ,т.е полный сток без багажника на штатном ХТ бридже с нагрузкой 2 человека, два спининга с 4 блеснами и коробкой мушек ( в паре со мной едет) и с моим темпом езды -расход до 11 литров соляры Правда отставал в горки,так как чипа на машине у него нет
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2189   14.08.2012, 13:08
По умолчанию
jvr,
да тут как не почитаешь, то у ZD-ков на 33-35 резине по трассе расход при 120 получается 11 максимум ))))))))))))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #2190   14.08.2012, 13:39
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
jvr,
а у меня при таком раскладе получается 13-14
Ну а за честный ответ, Валера, респект и уважуха
Да-да наверно.
У меня Жлка 15 берт. Как только начинаются обгоны резко уходит в 17 и больше.
А на 35 резине с обгонами при 120 км/час и полной загрузкой Патрол будет брать все 18, по крайней мере так у тойоты 100ки на 33 резине.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook