Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #2181   22.09.2011, 11:34
По умолчанию
Итальянец, читай ты посты однокашников внимательней))))
Я ж писал, что такое аварийка и что такое МАФ)))
Кстати, МАФ идет в 2-х вариантах - Бош (как у тебя скоре всего) и Хитачи... Вот Хитачи уже не зашаманишь)))

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....EC%E0%F1%EB%E0
Про БМВ...
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
KpacHbii вне форума KpacHbii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солигорск; Авто: Nissan Altima 2.5 lambo doors
Старый #2182   22.09.2011, 15:53
По умолчанию
Да про БМВ это все ясно!Тут нечего обсуждать!Причем большинство скрывает про ихнюю любовь его жрать!

Добавлено через 2 минуты
Чета я разматерился что 2 сообщения от администрации пришло!!!

Последний раз редактировалось KpacHbii, 22.09.2011 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Max008 вне форума Max008    
Начинающий клаббер
Откуда: Алмата; Авто: Nissan Altima 3.5SE
Старый #2183   22.09.2011, 21:46
По умолчанию
Всем привет! Прошу помощи у знающих людей! У меня Nissan Altima 3.5 SE, 2004год, привезен с ОАЭ, сборка Америка, двигатель VQ35. Авто приобрел неделю назад, все работало нормально! Начну по порядку, с самого начала. Когда приобрел авто и поездив пару дней выяснил, что АКБ мертвый и не родной 55 амп.(прикуривал два раза), купил новый на 80 амп., не доехав до гаража, стоял у магазина и не глушил, авто не с того не с сего само заглохло! Пришлось искать ключи и менять АКБ на месте, поменял, завел, и сразу заметил что, что то не то! газанул, а она троит! Поехал на комп.диагностику, вылезли две ошибки датчик расхода воздуха и еще какая то! Одну обнулили, а вторая просит какой то код!!??? Ничего не изменилось после обнуления одной ошибки, поехал к другому, к третьему! Последний проверил датчик расхода воздуха и эл.дросельную заслонку, ВСЕ работает! Сняв катушки в первом ряду обнаружили масло в шахтах! Поменял прокладки и свечи, заводим все без изменений, машина троит! Стали проверять катушки...отключая их по одной! Выяснили что 1-3 и 4ая не работают. Купил котрактные 3 катушки, поменяли все тоже самое, машина троит!!!! Поехал на Ниссан Центр, там сделали диагностику, комп показал ошибку лямбды, но это не причем! Спец на компе отключал по одному цилиндру и вышло тоже самое, НЕ РАБОТАЮТ 1ый, 3ий и 4ый цилиндр! От туда уехал снова в гараж проверили на наличие искры..она ЕСТЬ! Остается одно нет топлива! Но почему оно туда не поступает именно в эти цилиндры, что за это отвечает комп?
КТО НИБУДЬ МОЖЕТ СТАЛКИВАЛСЯ.....ПОДСКАЖИТЕ!
Ответить с цитированием
KpacHbii вне форума KpacHbii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солигорск; Авто: Nissan Altima 2.5 lambo doors
Старый #2184   22.09.2011, 23:03
По умолчанию
Я канешн не спец в сих делах но может у тебя что нибудь с форсунками????может с ними и проблема!
Ответить с цитированием
BloodMask вне форума BloodMask    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Altima 2.5 S 2002
Старый #2185   23.09.2011, 23:56
По умолчанию
Сообщение от Max008 Посмотреть сообщение
Спец на компе отключал по одному цилиндру и вышло тоже самое, НЕ РАБОТАЮТ 1ый, 3ий и 4ый цилиндр! От туда уехал снова в гараж проверили на наличие искры..она ЕСТЬ! Остается одно нет топлива! Но почему оно туда не поступает именно в эти цилиндры, что за это отвечает комп?
КТО НИБУДЬ МОЖЕТ СТАЛКИВАЛСЯ.....ПОДСКАЖИТЕ!
Смотри инжектор, форсунки, трубопровод до инжектора))) Проблема по идее там! Я конечно в 3.5 не лазил, но по симптомам- больше вроде как не чему) Катушки говоришь искру дают, а свечи на выкруте мокрые или сухие???
З.Ы. Ну на мой взглад скорее всего сам инж залуп..тся)))
__________________
Быстро летишь, тихо понесут...
Ответить с цитированием
макс400 вне форума макс400    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: ниссан альтима
Старый #2186   24.09.2011, 03:50
По умолчанию
мне кажется, если бы три цилиндра не работало, на одном бы она никак не завелась, получается они работают, только не так, как надо. Сразу три форсунки умереть не могло. К инжектору должен подходить вакумный шланчик. Если он, либо дырявый, либо сама вакумная система не работает двигатель будет троить. Так же могло пробить прокладку в том месте, где инжектор крепится к двигателю. Аналогично, будет засасывать воздух и так же троить
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #2187   25.09.2011, 18:36
По умолчанию
разве в 3.5 4 цилиндра? он же вроде уже v обазный идёт а не рядный.
Ответить с цитированием
KpacHbii вне форума KpacHbii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Солигорск; Авто: Nissan Altima 2.5 lambo doors
Старый #2188   25.09.2011, 22:58
По умолчанию
ахахахаха!никто даже и не подумал об этом!
Ответить с цитированием
Irriius вне форума Irriius    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: BMW 320i E46 МКПП
Старый #2189   26.09.2011, 18:28
По умолчанию
Народ вы чего какие 4 цилиндра?)) там же написано VQ35
6 котлов там, но из них не работают три, два с одной стороны и один с другой.
Вполне он может работать и на трех при таком раскладе.

Форсунки проверять нужно, выкручивать, подавать на них напряжение и смотреть как через них распыляется. Стенд даже есть такой для этого.
Если без стенды народ с помощью трубок бутылок такое делал в горожах.
Сам не видел, как то сталкивался с фотоотчетом, на одном из форумов.
Ответить с цитированием
DRON035 вне форума DRON035    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Altima 2.5 SL 2002г.
Старый #2190   27.09.2011, 13:08
По умолчанию
Подскажите,кто знает !Нужны передние пружины,нашел только оригинал 5000р.шт.Дороговато что-то.Может есть чем заменить?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook