Амортизаторы - какие?

[mad nut]

Вот тут можно спросить станцию http://oristruts.ru

[mrhawk]

Сменил себе стоковую подвеску на Айронмэн, авто немного поднялся, передвигаться по нашим "направлениям" стало гораздо комфортней.
Радость была не долгой, спустя неделю попал на убитую в хлам дорогу всю в ямах и вот тут то обнаружил один косяк, когда колесо (речь о передке) как бы проваливается в яму с подвески слышен сильный удар, такое ощущение что у стойки не хватает вылета что ли или длинны штока, может быть я в чем то и заблуждаюсь, но менялись пружины вместе со стойками, и это вроде бы комплект. Собственно кто может что сказать по данному вопросу?

[JonnyBil]

mrhawk, стойка тут не причем. Бьется верхний рычаг о крепление чашки стойки. Любая негативная подвеска бьет. И ещё....
Когда лифтовался всю подвеску распускали? Если нет косяк установщиков.

[Мясоед]

Сообщение от mrhawk когда колесо (речь о передке) как бы проваливается в яму с подвески слышен сильный удар

Аммо не справляется с отбоем нормально.

Сообщение от mrhawk Собственно кто может что сказать по данному вопросу?

Надо было ставить ОМЕ ))))

[mrhawk]

Сообщение от JonnyBil mrhawk, стойка тут не причем. Бьется верхний рычаг о крепление чашки стойки. Любая негативная подвеска бьет. И ещё.... Когда лифтовался всю подвеску распускали? Если нет косяк установщиков.

Вывесил сегодня колесо, посмотрел положения рычагов и опор. Теоретически да, данный стук может быть от встречи опоры с верхним рычагом.

Но параллельно у меня появились 2 вопроса:
- что такое негативная подвеска?
- и как в моем случае может влиять тот факт что (допустим) установщики не распустили всю подвеску, я понимаю о чем речь и я этот вопрос выясню, но как это влияет на появившийся стук не понимаю.

[Faz]

Наверно из-за напряжении в сайлент-блоках.

[JonnyBil]

Не нигативная а лифтованая ( чертов Т9 думает что лучше меня знает что писать).
А распускать надо из за смены точки покоя.

[Мясоед]

mrhawk, проверить рычаг или нет Вы можете элементарным дедовским мело-натирочным методом))))

У меня нет даже переднего стаба и ни чего не стучит. Ни рычаги, ни аммо.

[Темнила]

Ну, вообще "Т9" был не так далек от истины. Есть такие понятия как негативная и позитивная камеры. Растягивая амортизатор уменьшаем именно негативную камеру, до отбоя.

[mrhawk]

Сообщение от JonnyBil Не нигативная а лифтованая ( чертов Т9 думает что лучше меня знает что писать). А распускать надо из за смены точки покоя.

Я же говорю что понимаю о чем идет речь, но мне не понятно как от того что установщики не распустили все сайленты появился стук в подвеске. Максимум что я от этого могу получить, это порваные сайлентблоки (хотя хз что лучше).

P.S. Фото рычага, в вывешаном состоянии, стаб не дает ниже опустится, зазор около 1см.
http://www.club-nissan.ru/forums/att...1&d=1435332058