Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2171   29.06.2014, 23:13
По умолчанию
Сообщение от alexword Посмотреть сообщение
держать должны
А как это поможет загерметезировать стакан?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
GusevLebedev вне форума GusevLebedev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Patrol Y-61 ZD30/2000 (+ Гольф 2/1.5D)
Старый #2172   30.06.2014, 00:10
По умолчанию
alexword, снимал эти стаканы много раз (и не только на RD28), не знаю какая посадка снаружи, но внутренние размеры стаканов (под форсунку) совпадают с размерами на многих других авто ( Опель, Форд, ФИАТ и др). Резал резьбу М16х1,5 и выбивал обратным молотком, бывало даже до молотка не доходило - стаканы проворачивались с метчиком.
Сибастьян Перейро вне форума Сибастьян Перейро    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Ниссан Патрол К260, Ниссан Тиррано V6
Старый #2173   30.06.2014, 23:00
По умолчанию
GusevLebedev, А сохранять стаканы не удавалось, хочу сказать что если снимаешь то менять однозначно?
GusevLebedev вне форума GusevLebedev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пенза; Авто: Nissan Patrol Y-61 ZD30/2000 (+ Гольф 2/1.5D)
Старый #2174   02.07.2014, 01:25
По умолчанию
Сибастьян Перейро, так стакан же метчиком уродуется (ослабляется), так что всегда под замену. Но мне всегда приходилось менять стакан из-за выжженого центра, а не потери герметичности с гнездом головки.
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #2175   05.07.2014, 13:53
По умолчанию
Добрый день всем, заводил с буксира, со стартером были проблемы, заелась сразу и заглохла и на этом все ни каких признаков жизни, шлаг подачи на топливный фильтр раздуло, лопнул, поменял, топливо в фильтр тонкой очистки качает, а двигатель даже не схватывает. Первый раз столкнулся с такой бедой???
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2176   05.07.2014, 23:25
По умолчанию
Повторюсь-кто подскажет-при оборотах выше средних начинает не то захлёбывается-не то не хватает топлива-как будто сзади каток прицепили.чуть обороты сбрасываю-летит.поставил прозрачный шланг между фильтром (выход) и тнвд(вход).в верхней точке шарик воздуха-не могу развоздушить.где может подсасывать?почти удаляю-а он потом снова и входа тнвд появляется-что за причина?
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2177   06.07.2014, 00:22
По умолчанию
Сообщение от Хищник73 Посмотреть сообщение
заелась сразу и заглохла и на этом все ни каких признаков жизни
Оптимизм: завоздушило магистрали высокого давления. Открутить от форсунок и качать стартёром пока без пузырей не польёт.
Писимизм: на верёвке лопнул ремень грм или перескочил на зуб.


Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
начинает не то захлёбывается-не то не хватает топлива
Именно так и есть. продувать магистраль, менять фильтр вместе с лягушкой, переваривать топливозаборник(или менять если съёмный).
Потом пузыри надо лучше ловить на выходе. Т.к. ещё сальник может подсасывать.
Если на выходе пузырей не будет, то тогда лечить подкачку в ТНВД и редукционный клапан.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #2178   06.07.2014, 00:41
По умолчанию
AD Patrol, Фильтр поменял-не помогло.до лягушки идёт прозрачный шланг от заборника-воздуха нет.на обратки то есть то нет-и то мало...
Хищник73 вне форума Хищник73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Коми, Инта; Авто: Nissan Patrol Y60 2.8TD, 36"
Старый #2179   06.07.2014, 13:53
По умолчанию
Открутил трубку от фосунки, топливо еле течет.


Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Оптимизм: завоздушило магистрали высокого давления. Открутить от форсунок и качать стартёром пока без пузырей не польёт.
Писимизм: на верёвке лопнул ремень грм или перескочил на зуб.



Именно так и есть. продувать магистраль, менять фильтр вместе с лягушкой, переваривать топливозаборник(или менять если съёмный).
Потом пузыри надо лучше ловить на выходе. Т.к. ещё сальник может подсасывать.
Если на выходе пузырей не будет, то тогда лечить подкачку в ТНВД и редукционный клапан.
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2180   06.07.2014, 23:37
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
обратки то есть то нет-и то мало
Насосу может хватать.
Вывернуть редукционник и попробовать его качнуть. Если давление ниже 2атм, или того хуже чтотто там болтается то регулировать/менять.
Если всё красиво, тогда разбирать ТНВД и лечить подкачивающий насос заодно втулку и сальник менять(кстати из за сильно разбитой втулки может подкачка хандрить)


Сообщение от Хищник73 Посмотреть сообщение
еле течет.
Также с каждой и потом затяжка и заводить. Как минимум ремень не лопнул. Уже хорошо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook