Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[nissan den 777]

Вопрос к авто электрикам.
Собираюсь купить контрактный двигатель с навесным на ниссан патрол у 60 тд42 атмо. 12в .97г. Есть двигатель тд42 на 24в. Можно ли стартер и генератор оставить 24в а на освещение и все остальное сетевое оборудование оставить 12в. Может через какой трансформатор с 24-12в. Заменять все реле ,приборы,лампы и много что с этим связано будет слишком накладно. Если кто сталкивался с таким вопросом и нашёл выход пожалуйста ответьте.

[ironborne]

nissan den 777, Буквально вчера по интернету лазил, на дроме ребята описывались ещё в 11году. А так, как на ЗИЛ ГЯ, через преобразователь с 24v на 12v. Стартер и генератор 24в, и на тнвд клапан отсечки. INSASH из Воронежа как то так делал.

[xam313]

Сообщение от nissan den 777 Вопрос к авто электрикам. Собираюсь купить контрактный двигатель с навесным на ниссан патрол у 60 тд42 атмо. 12в .97г. Есть двигатель тд42 на 24в. Можно ли стартер и генератор оставить 24в а на освещение и все остальное сетевое оборудование оставить 12в. Может через какой трансформатор с 24-12в. Заменять все реле ,приборы,лампы и много что с этим связано будет слишком накладно. Если кто сталкивался с таким вопросом и нашёл выход пожалуйста ответьте.

Можно поставить 2 гены, 12 и 24. 24 только на стартер, поставить на него 2 самых маленьких аккума, рядышком. а 12в на борт и лебеду..У мнея у товарища так на 160м.

[shurik79]

На мой взгляд если хочется оставить стартер на 24В, лучше приколхозить восьмидесятошную релюху, которая для стартера делает 24В из двух последовательных АКБ, все остальное время эти аккумы соединены параллельно, а генератор махнуть на 12В

[дмитий]

Сообщение от shurik79 На мой взгляд если хочется оставить стартер на 24В, лучше приколхозить восьмидесятошную релюху, которая для стартера делает 24В из двух последовательных АКБ, все остальное время эти аккумы соединены параллельно, а генератор махнуть на 12В

Поддерживаю, схемка не сложная, только релюха Toyota 28420-17011 (12/24в) считаю дорогая но работает если полярности не путать долговечно

[ironborne]

На тд генератор с вакуумником, скорей всего будет на 24в, 12вольтовый, стоит немало. И зачем куча АКБ, когда всё уже давно придумано. Ну да каждый дрочит как он хочет.

[Bruno]

Сообщение от ice-вий У вас сам рычаг виноват ,вскройте стрекозу и сразу увидите износ ползунков ,почистить-поправить ,поможет.

Прдкинул щас запасной подрулевой, ничего не изменилось. Да и мой переключатель в отличном состоянии, ползунок впорядке, перещёлкивает уверенно.
Теперь то релюху всё таки искать или моторчик ещё посмотреть?
А релюху вообще вскрыть, починить можно?

[kolyasik]

Сообщение от Broun Прдкинул щас запасной

....так же с него начинал...закончилось релюхой...у меня она просто замкнулась и дворники работали самостоятельно только ключ в первое положение повернёшь и маслали...Вопчем на Таганке сваяли гибрид...пока пашет.
Вскрой ещё мотор...смазку,контакты проверь...но если дело в паузе,то релюха....ребята говорили что дополняшку для паузы и пришлось ставить..в родной уже не восстановить было,вскрывали-паяли...старые мы...
Что Приморье молчит? или ждать долго???....на ниссан4х4 вроде в разбор был на 24В

[Bruno]

kolyasik, Торнаду спрашивал, нету у него, ниссан4*4 тоже пока никто не откликнулся. Они их почему-то вместе с кузовом отдают. Ждёмс.

[Aggent]

Комрады, у кого дорестайл с климатом, подскажите, должны ли кнопки управления климатом подсвечиваться?