Дизельные двигатели

[tarantula]

ликбез по пучковому ТНВД VE

http://www.youtube.com/watch?v=qQjAQssDnas

[AD Patrol]

Сообщение от tarantula ликбез

Всё, теперь по рд вопросов не будет.

[Радон]

Сообщение от alexword раскрой секрет

Какие там могут быть секреты?Открутил форсунку,попотел, выковырял шаёбу медную которая там довольно плотно раскорячилась,вставил новую и форсунку на место

[Ushakov]

Где то находил тему про распылители, может кто помнит где, а то 200 страниц снова придется читать!

[Радон]

Сообщение от Радон Открутил форсунку,попотел, выковырял шаёбу медную

Маленький секрет,всё таки......для того чтобы выковырять из того злополучного стаканчика медную шайбу.Надо взять плоскую отвертку шириной рабочей лопатки 5-6 мм и нагрев кончик согнуть 90 град.,должна быть очень тонко заточена,этот кончик вставляется между шайбочкой и стаканчиком,рядом с отверткой вставляется круглая монтажка и помогается ею как усилителем влезть ответке под шайбочку,как только шайба чуть смялась она теряет размер и вытаскиваешь её,вроде больше секретов нет....
Ushakov,
Ты не сможешь добиться что бы не шел черный дым,пока не увеличишь давление сброса на форсах,минимум до 130,у тебя нет нормального распыла топлива,вот того тумана горючей смеси,топливо нормально не сгорает,вернее не полностью,ну и второе компрессия,она должна быть под 30 очей,тогда всё будет регулироваться,упадет расход,увеличится динамика,тяга движка и т.д.,регулировка форсов делается на стенде,для увеличения сбоса под иглу подкладываются шайбочки,мы их вырезаем из пивных банок,каждая шайбочка поднимает сброс около 10 кг.,если изначально сброс большой-170-200 атм.,то подпиливаем попку иглы,по чуть чуть,процесс не быстрый,разборка сборка форсов,стенд и опять разборка-сборка стенд,пока не добьешься нужного резутата,если нужно фотки ключа,стенда скину вечером или завтра-много работы......

[Ushakov]

Сообщение от Радон нужно фотки ключа,стенда скину вечером или завтра-много работы......

жду фотки

Добавлено через 17 минут

Сообщение от Ushakov у тебя нет нормального распыла топлива

Если я поставлю новые распылители, а давление сброса оставлю старое - 100, дымить перестанет? Стенда нет проверять.
Шайбы из пивных банок должны быть алюминиевые или стальные?
Если у меня сейчас сброс 100, значит мне надо три шайбы ставить?

[Gavrilov-ID]

Ushakov, У меня новые форсы стоят с давлением сброса 100- дымит как пароход. На старых поменьше дымил и запускался чуть полчше.

Походу надо повысить давление и попробовать покататься- посмотреть как дымить будет.

[AD Patrol]

Вопрос был не про шайбу, а про колодец. Как его выковырять.
А вообще станное место для просечки. Там случаем в голове трещины нет?

Сообщение от Радон мы их вырезаем из пивных банок

И как, нормально? Не раздавливается. Мы както из лезвий спутник вырезали чтобы калёная была и толщина подходячая для подбора.

Сообщение от Ushakov Если я поставлю новые распылители, а давление сброса оставлю старое - 100

Есть верятность что поле установки новых распылителей давление поднимется почти до номинала и ничего не потребуется. Покрайней мере у меня так было.
А так если не лень и все распылители "стреляют" нормально просто давление низкое, то можно и подложить. у меня помнится 2-3 из 6 не стреляли, просто пылили. Поэтому менят 3 не вариант было. Поменял все, а то что с нормальным распылом оставил "прозапас".

[Заяц-беляк]

Gavrilov-ID, Илюх, да оставь его в покое походу просто он у тя засранец от рождения

[Gavrilov-ID]

Заяц-беляк, Ты просто щаз дымину не видел. Жесть. Блин где бы найти на попользоваться лабудень эту на которой настраивать давление сброса. На пару деньков всего надо то. Не в курсе а?