Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #2141   23.10.2012, 16:33
По умолчанию
Поставлен Эбершпехер. Больше ничего.
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #2142   23.10.2012, 18:06
По умолчанию
насчет обогрева топливного фильтра и заборного устройства в баке не думал?
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #2143   23.10.2012, 18:35
По умолчанию
Сообщение от Артем1982 Посмотреть сообщение
насчет обогрева топливного фильтра и заборного устройства в баке не думал?
у него штатный обогрев фильтра
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #2144   23.10.2012, 18:50
По умолчанию
а эффективность его работы зимой как-нибудь подтверждалась?
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #2145   25.10.2012, 09:36
По умолчанию
У нас до -30 проблем не возникало. Но у вас другая зима.
Ответить с цитированием
непоседа 63 вне форума непоседа 63    
Начинающий клаббер
Откуда: Ноябрьск; Авто: pathfainder
Старый #2146   25.10.2012, 22:19
По умолчанию
У меня 2,5 -номер двигателя выбит на блоке цилиндров-смотреть со стороны водителя,у меня видно только с зеркалом

Добавлено через 2 минуты
Gudym, У меня 2,5 -номер двигателя выбит на блоке цилиндров-смотреть со стороны водителя,у меня видно только с зеркалом
У тебя где нашли?

Последний раз редактировалось непоседа 63, 25.10.2012 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Madvet вне форума Madvet    
Начинающий клаббер
Откуда: Курск; Авто: X-Trail T32
Старый #2147   06.11.2012, 22:02
По умолчанию
Сообщение от Артем1982 Посмотреть сообщение
а эффективность его работы зимой как-нибудь подтверждалась?
Брал своего Пафика в феврале 2012г. заводился в морозы на отлично.
Правда заводил до -25, а если ниже была темп, то ваще не глушил.
Соляра не замерзала, никаких доп обогревателей не установлено, кроме войлока на движке и в решотке радиатора.
Ответить с цитированием
Артем1982 вне форума Артем1982    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Братск; Авто: nissan pathfinder 3.0 2012 webasto + номакон magajet 555
Старый #2148   11.11.2012, 11:16
По умолчанию
А я все-таки поставил...
Подогрев топливозаборника + ленточный + бандаж
При минус 15 на улице минут на 7 включил бандаж (правда на прогретом двигателе) - корпус фильтра нагрелся в верхней части (до куда смог дотянуться) была градусов 60-70)))
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #2149   11.11.2012, 20:12
По умолчанию
Что-то новый косяк наружу просится, похоже:
после замены редуктора откатал примерно 8 тыр, при включении задней периодически появляются старые симптомы - дёрганье и удар, а также с тягой не ахти. Всё думал к ОД наведаться.
Так сегодня вообще интересно - при отпускании педали тормоза в режиме D машин или не едет или едет очень натужно, даёшь газ - плетётся с натягом, впечатление - как-будто шины спущены или что-то большое под пузо попало. Скорость набираешь - едет нормально. Но ставишь на паркинг - через 5-7 секунд машина ощутимо (первый раз подумал, что забыл на P перевести, когда вышел из кабины) сдвигается вперёд или назад.
Коробас?
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #2150   11.11.2012, 20:32
По умолчанию
Коробас на парковке не умеет давать свободы, а вот люфты в мостах ещё как умеют...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook