Гибель ZD30 (путь ремонта).

[DJ-UKOL]

Здравствуйте всем! Прошу совета или помощи.

Автомобиль NISSAN PATROL 2003г. ZD30DDTI АКПП
VIN:JN1TESY61U0120914

Ситуация такая: Начались перебои в двигателе, вначале думал из-за солярки, но отьездив, залил другую. Но ситуация не изменилась. Было ощущение, что неработает какой-то цилиндр. С утра на холодную когда заводишь, слышен стук секунд 5-10, как на тракторе. Потом выравнивается, но все-равно машину поддергивает на холостых, через определнный промежуток времени, 3-5 секунд. И иногда бывает что машину трясет.

Черный дым, когда газуешь, при движении не замечал, когда трогаешься с места видно что идет. И когда газуешь на месте. На холостых тоже видно что идет черный дым.

Заехал в автосервис по дизелю, мастер сказал что надо менять распылители и чистить тнвд, результат плохой солярки. Говорит что у тебя один цилиндр не работает.

Спустя неделю я привез ему форсунки в сборе, т.к. распылителей нет в продаже. Взял форсунки F01G09X03R BOSCH. Промыли мне ТНВД, поставили новые форсунки, заменили фильтр(оригинал). Но машина как была в таком состоянии, так и осталась, ни чего не изменилось.

Мастера сказали, что скорее всего закоксовался один из клапанов, надо снимать башку. Договорились, что приеду через 2 дня, начал выезжать из сервиса, машина заглохла. Пытался заводить, схватывает как будто один цилиндр, потрясет, потрясет, и заглохнет. Ошибка по мультитрониксу вылезла 95.

Мастера ходили вокруг, чесали репу, в итоге оставили на вторник, ждут диагноста.

Что посоветуете? Куда копать? Что может быть?

[Petrovi4]

полетел датчик положения коленвала, их два и скорее всего тот что в тнвд

[v_a_k]

Сообщение от DJ-UKOL Заехал в автосервис по дизелю, мастер сказал

Что за сервис? Чтоб случайно не заехать...

[stasik100]

с утра обматерил машину как мог)) и вечером вот что случилось






ну и заодно решил вынуть двигло и поменять все прокладки ибо ссыт масло отовсюду) пока снял ток клапанную)) двиг выну дня через 2 сфотаю покажу что с поршнями, а то есть подозрения что им каюк

[Мазай]

Не понял причины, почему кроншейн компрессора заломило?
При разборке-сборке есть тонкости почитай книгу. Что неясно пиши. Ужо проходил. Не горюй не космическая ракета.

[VovaSan50]

Заломило, вероятнее всего , от того что было отломано одно ухо у компрессора. У меня то же такое было, заменил компрессор на новый - не родной, правда пришлось переделывать кронштейн.

[DJ-UKOL]

Сообщение от v_a_k Что за сервис? Чтоб случайно не заехать...

Правый руль, Кировоградская 22

[stasik100]

Сообщение от VovaSan50 от того что было отломано одно ухо

не ухо нашел на асвальте )) планка скорее сломана было где ещё 2 болта...
попробую осколок уха наварить аргоном и новое отверстие рассверлить...

[Мазай]

Если нижние болты креплени компрессора поставить большей длинны, то они не затянутся до конца и нагрузка на верхние возрастет. Такое бывает, когда в коробочке болтиков много.
К сожалению на ZD убогая система привода навесного с 1м ремнем. Что бы не сломалось конец один.

[stasik100]

А где там регулировачный болт гидротрансформатора, а то в упор не вижу