Моторное масло (тип, промывка, присадки, фильтры)

[romanTB45]

Нормальный бензин на роснефти. Проблем не разу не было. Масло не лил их. Лью лукойл.

[ВалерычЪ]

15208-40L02 такой вот номер фильтра мне exist выдает как оригинальный. Кто знает, правильный енто фильтр или нет?

[Сашк]

В общем возвращаюсь к теме с горящей масленкой , сегодня ехал через поле и лампа снова загорелась , теперь уже не стал пытать судьбу заехал в сервис замерили давление на горячую 2,2 - на холостых постоянно не падает, на оборотах 2000 стабильно 3.5 давит.
Электрика рядом не оказалось , все таки думаю где то провод хватает массу.
Живу в Ясенево может кто знает по близости хороший сервис с головастым и рукастым электроном, ехать куда то далеко не очень хочется.

[romanTB45]

В перово есть один ничо так

[Сашк]

Сообщение от romanTB45 перово

Спасибо нашелся рукомастер , завтра поеду )

[RaceMaster]

а к Алексею Lexaxa заехать? клубный мастер, как-никак

[ВалерычЪ]

Спасибо, братцы за подсказку. Поставил оригинальный фильтр, все встало на свои места. Век живи - век учись! Хорошо, что есть у кого

[Александр 937]

Когда покупал машину тоже обратил внимание на долго горящую лампочку давления масла, это даже стало поводом для торга с продаваном, заменил масло, поставил оригинальный фильтр, лампа гаснет через 1-1.5 секунды, за полтора года владения машины в мотор не лазил, проехал 40000, только ТО, общий пробег 350000, РД-вечный двигатель, главное систему охлаждения в чистоте держать. ТАк что фильтра только оригинал, беру у Андрея АБ, по цене как в магазинах неоригинал.

[Сашк]

Пипец не знаю уже куда лезть .
Продолжение с лампой давления масла.
Поменяли оба датчика, прозвонили проводку все работает на 110% , так же замерили давление- отличное.
С утра завожу иногда лампа продолжает гореть , иногда тухнет сразу.
Если в течение дня запускаешь так же , иногда горит иногда тухнет сразу.
заметил закономерность, если заводить на горячую не выжидать паузу на спираль накала, на горячую она у меня иногда не горит , производишь пуск лампа давления тухнет сразу.
Если опять же выждать паузу то будет гореть.
В чем дело куда лезть , может дело в электрике, уже не знаю в какую ветку писать .

[Иваныч1]

Так, мысли вслух. Если механически давление держит, то где то в электрике трабла. Поменяли датчики, так может в обход бортовой сети вывести контрольку к датчику(кам) и помониторить? А еще как вариант - не может воздушить масленый радиатор охлаждения. На паджерике 2 и галопере встречалаь такая байда.