Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #201   25.04.2012, 21:35
По умолчанию
Антон, посмотри выработку на шкиву, выработка не дает посадку ремня плотно, было похожее, подтянул и прокачал еще, пока победил.
Ответить с цитированием
toha-68 вне форума toha-68    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: PATROL98,TB45E,ironman+2,MT Baja MTZ 33,Come-Up 9500
Старый #202   26.04.2012, 18:44
По умолчанию
Иваныч1, Буду смотреть на шкиф - если не поможет - ГУР под замену - опять вчера в лесу чуть от сосны удалось отвертется (((
__________________
Не люблю толерантных

Последний раз редактировалось Пуська, 26.04.2012 в 19:22.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #203   08.05.2012, 18:15
По умолчанию
сегодня менял масло в гидраче, так вот палененьким пахло старое масло, все таки надо на больших колесах чаще менять масло, наверное раз тысяч в 30
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #204   08.05.2012, 22:33
По умолчанию
Друзья, когда машина стоит начал поскрипывать руль при повороте влево в право, очень тихо так, еле слышно, при движении скрипов нет.. что проверить в первую очередь посоветуйте? прежде чем тащиться в сервис. RD 2,8 TD 1998 г.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #205   09.05.2012, 10:27
По умолчанию
Deem, скрип на улице или в салоне?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Deem вне форума Deem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol RD 2,8 GR 1998
Старый #206   09.05.2012, 10:42
По умолчанию
Доброе утро, с улицы вроде не слышно, скрип в салоне, вроде как где то смазки нет...
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #207   09.05.2012, 11:28
По умолчанию
Deem, попробовать снять кожух колонки-и силикововой аэрозольной брызгать везде где сможешь.электрике она безразлична, и скрип уйдет. у меня был недавно скрип от отвинтившейся гайки на колонке-но скрипело на ходу, не от вращения руля
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #208   12.05.2012, 20:57
По умолчанию
ребята , манжета с параметрами 47,7-38-6.5 расположена ближе к шлицевой сошки. не могу найти ... помогите плиииизззззззз............
__________________
если хочешь иметь то что не имеешь - придётся делать то чего ещё не делал
Ответить с цитированием
Ивaнoвич вне форума Ивaнoвич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: киа соренто
Старый #209   13.05.2012, 06:47
По умолчанию
Сообщение от ГеннадийY60 Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток. Господа у меня вопрос по ттх насоса гура: интерисует производительность и реальное рабочее давление. Очень сильно надо. Насос от RD 28 T 93 г.в.
- где-то 90 кило и расход не менее 5 литров, жестких значений нет.
Надо иметь ввиду что диаметр поршня на разных моделях патрулевских гуров разный, поэтому и производительность насосов разная, т.е. обратной взаимозаменяемости нет.
На 160 можно насос поставить от 61, а вот обратно - нет, не хватит производительности насоса (дебета) и руль будет прикусывать - как у Антона....
У меня на 160 стоит и гур и насос от 61 сафаря.
Ответить с цитированием
Petrovitch2 вне форума Petrovitch2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Patrol 2.8/98->3.0/03->3.0/07
Старый #210   20.06.2012, 15:48
По умолчанию
Други, с сабжем всегда вроде нормально. Заехал на диагностику предпродажную, с-блоки, стойки поменял без вопросов, однако удивили фразой "доходит насос гидроусилителя", типа не так шумит. Я никакого шума не слышу, пробег чуть за сотню, машина 7 года 3.0 дизель. В ремзону не пускали...

Вопрос такой - могли они и впрямь сдиагностировать это самое "доходит" по шуму, ничего не разбирая и при отсутствии явных признаков неисправности в работе ГУР или "лечат"?

Огромное спасибо за комментарии

Последний раз редактировалось Petrovitch2, 20.06.2012 в 16:17.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook