избитая тема про ШРУСы, на рестайлинг.

[sancho]

Сообщение от VINODEL Вадим1, большое спасибо за помощь. Смотрел в интернет магазине выбивает правую внутреннюю гранату на альмеру 1,8, у меня 1,5 У тебя какой двигатель? Ставил ли себе асву?, как ходит? Добавлено через 23 часа 23 минуты Прошу помочь, не будьте такими безразличными.

от 1.8 тебе не подойдет,а так неоригинальные гранаты нормально ходят, бери и непарься,у самого стоит фабест от полторашки

[VINODEL]

[quote=sancho;1666949]от 1.8 тебе не подойдет,а так неоригинальные гранаты нормально ходят, бери и непарься,у самого стоит фабест от полторашки[/QUOTE Уточни пожалуйста ты менял именно внутреннюю? если да, то номер фебеста отпиши, будь добр

Добавлено через 1 час 15 минут
[quote=VINODEL;1667711]

Сообщение от sancho от 1.8 тебе не подойдет,а так неоригинальные гранаты нормально ходят, бери и непарься,у самого стоит фабест от полторашки[/QUOTE Уточни пожалуйста ты менял именно внутреннюю? если да, то номер фебеста отпиши, будь добр

спасибо уже нашел

[vano67]

не подскажешь телефон сервиса в мытищах?

Добавлено через 2 минуты
подскажи адрес сервиса в мытищах

[VINODEL]

Может кому поможет. Вчера снимал гранату левую, внутреннюю. что бы снять размеры и заказать по ним деталь. Грешил на нее(биениие ходовки при 75-100 км/ч) Альмера 1,5 англичанка 2005 год. Внешний вид ничего не показал, все целое,крутится вертится как надо. Смазка какая-то жидковатая светло-коричневого цвета(родная). Набил смазки шрус и поставил на место. Похоже что правая износилась,у не люфт на порядок больше оказался если шатать валы. Так вот о размерах : все идентичны ASVA NSIU-N16. только зубов со стороны вала не 22, а 21. Где то в форуме читал, что подходит FEBEST 0210-QG15A44, так вот у него именно 21 зуб(писали так) Кто ставил отзовитесь, нужен ваш совет.

[klopheads]

У меня нет АБС и вал тоже 21 зуб.Ставил HDK MI-43(Это от митсубиси).Стоил 2000 рублей в exist.ru.http://club-almera.ru/phpBB3/viewtop...=1445&start=75 ссылка клуб алмера,там все расписано

[VINODEL]

Там тема про наружный шрус, мне нужен внутренний. Неужели ни кто не менял, неужто только оригинал с валом нужно преобрести. жуть.

Добавлено через 15 минут
АЛЬМЕРУ НА МЫЛО. НАХЕР ЭТИ ЗАМОРОЧКИ НА 18 ТЫР ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕ! БРАТЦЫ ЧТО ЖЕ ЭТО ТВОРИТСЯ

[Вадим1]

Сообщение от VINODEL Там тема про наружный шрус, мне нужен внутренний. Неужели ни кто не менял, неужто только оригинал с валом нужно преобрести. жуть. Добавлено через 15 минут АЛЬМЕРУ НА МЫЛО. НАХЕР ЭТИ ЗАМОРОЧКИ НА 18 ТЫР ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕ! БРАТЦЫ ЧТО ЖЕ ЭТО ТВОРИТСЯ

Почитай повнимательней, я писал тут номер внутреннего шруса АСВА, который ставил себе. Но у меня накрывался ступичный подшипник, а я грешил на внутренний шрус, купил, а теперь лежит в гараже.

[KLN]

Продай страждущему ..

[VINODEL]

Вадим1, я читаю внимательно и твой шрус на 1,8, а у меня 1,5. Санчо писал что. не подойдет ,хотя ктот знает. Я снимал и промерял внутренний левый шрус, размеры идентичны асва -NSIU-N16 единственное различие в количестве зубьев со стороны вала на асва 22 а у меня 21. Шрус вроде впорядке левый теперь думаю на правый. Посмотри свою асву сколько зубов и размер, если мое то заберу у тебя. И еще уточни насчет подшипника ступичного, он давал такие же симптомы как и у меня биение на определенной скорости ?

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от VINODEL подшипника ступичного, он давал такие же симптомы как и у меня биение на определенной скорости ?

ступичный сначала начинает гудеть