Масло для дизеля

[niipro]

Сообщение от be1iy Кхм... Чем больше читаю, там больше путаюсь. Получается что с фильтром машины в европе обслуживают вообще раз в 30 000км? Подскажите тогда, пожалуйста, что мне в итоге залить себе на ТО А то делать пора, а что купить не знаю. Обычно масло ниссановское KE90090032 и не париться?

Получается, что в Европе специальное масло для DPF меняют раз в 30 000 км, а обычное 5W40 раз в 15 000 км.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Поводырь Ну а тогда почему оригинальное Ниссановское масло для дизелей с DPF - 5W30, а не "псевдорекомендованное"???

Рекомендованное 5W30 по инструкции, рекомендованное к использованию у ОД на практике 5W40. Недавно появилось (у наших - год назад) специальное 5W30 для DPF. Судя по маркировке на емкостях и увеличенному в два раза интервалу обслуживания (в Европе) - это не просто 5W30, а специально подготовленное для DPF.

[Поводырь]

Сообщение от niipro это не просто 5W30, а специально подготовленное для DPF

Ну значит оно и рекомендовано для двигателей с DPF

Сообщение от niipro Недавно появилось (у наших - год назад)

У Ваших недавно, а у кого и давно...

[niipro]

Сообщение от Поводырь Ну значит оно и рекомендовано для двигателей с DPF У Ваших недавно, а у кого и давно...

Я согласен

Рекомендованное - 5W30
Псевдорекомендованное - 5W40
Значит рекомендованное - 5W30 DPF
Я не парюсь - турбину можно и отремонтировать - 10W40
Я не парюсь - турбину можно заменить на новую - 15W40
Я не парюсь - турбину и двигатель можно заменить на новые - 20W40
Я не парюсь - машину продам через год - Не заливать!!!

А у наших оно появилось недавно и у литовцев оно появилось не так давно и у всех, кто ездит на этих машинах относительно давно, оно появилось относительно недавно. Жаль накладную на первую поставку у ОД не взял.))

[Поводырь]

Я не претендую на Вашу "недавность" !

[niipro]

Сообщение от Поводырь Я не претендую на Вашу "недавность" !

Вы тут сказки не рассказывайте, в Ваших словах прозвучало откровенное посягательство на нашу "недавность". Это возмутительно!))

[be1iy]

Да уж, скоро стану знатоком по маслам...
Перечитал темы нп Х-трэйловском форуме (у них дизель тоже с DPF).
В общем официалы льют им на ТО что душе угодно. В основном универсальное 5W-40. Хотя из Ниссан моторс Рус в письмах всем отвечают, что лить надо 5W-30 DPF.
Не поленился, позвонил двум ОД.
В Авроре сказали что у них есть масло 5W-30 в 5 литровых канистрах. Стоимость 2370 руб. Правда, что льют всем на ТО, не сказали. Но хотябы масло такое у них есть, за это уже можно сказать спасибо... т.к. в Автопродиксе вообще нет ничего кроме 5W-40, которое они и фигичат во все движки без разбора... Вот такие ОД...

Номер масла 5W-30 DPF - KE90090043(R) - как сказали в Авроре, приставка R это просто изменение артикула производителем, и ничем друг от друга не отличается.

На экзисте цены на R и не R очень отличаются 2565 руб. и 4862 руб. соответственно. Можно сделать вывод, что масло без R - старый артикул и старая цена какая-то...

Добавлено через 52 секунды
И еще вывод: как ни странно, у ОД масло дешевле чам на экзисте

[niceal]

На счет цен "Эксзиста" на масло, так оно отличается серьезно по цене даже в самом "Экзисте":
KE900-90043-R Моторное масло 2 734,82р
KE900-90043 Масло 5w30 5л (только для дизеля) dpf 5 783,81р.
В чем разница? В чем прикол?

[be1iy]

Сообщение от niceal В чем разница? В чем прикол?

В питере чуть подешевле Но все же...
ОД сказал что одно и тоже. Замена артикулов была. Так что думаю можно брать то что подешевле. А вообще, узнайте цену у ОД, возможно получится сэкономить.
Вот фото с х-трэйловского форума...

[be1iy]

И, пока что, для меня остается не ясным вопрос сертификации масла: ACEA C4 или С3.

Масло на фотке С4.

[SashaAn]

Сообщение от be1iy Масло на фотке С4.

это для 3.0D