Народ может кто сталкивался??? При движении, все нормально, на любых оборотах, но вот стоит притормозить, на светофоре допустим, появляется глухое дребезжание, где то внизу под центральной панелью, если рычаг АКПП чуть натянуть на себя или от себя, дребезжание исчезает, собираюсь разобрать все, но может кто сталкивался???? Патик 2005 года, бенз, амер.
У меня АКПП и тоже самое при остановке. Выхожу из авто этого звука не слышу. Но стоит перевести рычаг в положение "Р" дребезжание прекращается. Тоже не пойму в чем дело.
Всем привет!
Может кто нибудь подсказать при снятии "серебряной" части торпеды есть какие то тонкости, или она тока на одних клопах держится? Я так понял что надо начинать снимать с углов. Надо к магнитоле подобраться.
У меня рестайлинговая торпеда x-trail 1-го (t30).
В факе, "Сервисное руководство R51(но сильно сокращенное)" которое 240 метров, в нем папка "2"_"оснащение кузова"_ страницы с 63 по 67 pdf.
Добавлено через 15 минут
Sunmote, вчера упер патик в бордюр, АКП на "D" стоит, залез головой под руль, шум определенно из под центральной консоли, подергал обивку вроде шум пропадает, но потом снова возникает. Сейчас как раз планирую занятся поклейкой пленки на все серебро салона, буду разбирать кансоль и за одно искать в чем причина шума, опишусь.
P.S. при упирании в бордюр авто если АКП в положение "Д", и залезании под руль головой, аккуртнее!!!!! не нажмите педаль газа, а еще лучше одну руку на педаль тормоза по умолчанию.
Последний раз редактировалось Монгол, 11.06.2011 в 19:30.
Причина: Добавлено сообщение
Кто-нибудь сталкивался с разборкой рулевой колонки на новых Патах.Бренчит что-то на неровностях.Просмотрел все темы от карданчика и выше, ничего похожего.
А стучит прямо в рулевой колонке под мультимедийными кнопками, как будто там какая-то пластмаска болтается.
Может есть какой мануал, чтобы руль разобрать?
Ну вот вроде разобрался с дребезжанием. Дребезжал тросик переключения скоростей. На фото все попорядку: фото 1 общий вид так сказать; фото 2 собственно источник шума; фото 3 метод проверки)))), при натяжении троса в разные стороны шум исчезает; фото 4 места, где трос может задевать, у меня он задевал дальше по его ходу, сфотографировать не удалось, не подлезть туда; фото 5 метод борьбы с шумом, так как место закрытое не стал изгаляться с изяществом и красатой, сделал вырез в куске паралона надел его на трос и замотал изолентой, правда пришлось повозиться с заматыванием, можно конечно купить трубочку из паралона, но вся панель в багажнике, вечер. Проверил выше описанным методом шума нет. Как прокачусь отпишу.