"Обзор прессы за неделю".

Финмаркет, 23 ноября 2009 г.

РСА упростил правила выплат по ОСАГО из компенсационных фондов за неплатежеспособных СК

Минфин РФ согласовал изменения в установленном порядке выплат из компенсационного фонда Российского союза автостраховщиков (РСА) за неплатежеспособных страховщиков ОСАГО, говорится в сообщении РСА.

В соответствии с новыми правилами порядок выплат упрощен и теперь, чтобы доказать факт страхования гражданской ответственности причинителя вреда в тех случаях, когда ушедшая с рынка ОСАГО компания не передала в РСА документы, пострадавшему не нужно предоставлять в союз оригинал или нотариально заверенную копию полиса виновника ДТП.

В настоящее время РСА производит выплаты по обязательствам 38 страховых компаний, ушедших с рынка ОСАГО. По состоянию на 23 ноября этого года из гарантийного фонда РСА выплачено 3,8 млрд рублей. Однако ряд компаний не выполнили требования правил профессиональной деятельности и не предоставили в РСА необходимый комплект документов (в первую очередь журналы заключенных договоров), позволяющих подтвердить то, что гражданская ответственность причинителя вреда была застрахована.

Без подтверждения этого факта РСА не имеет юридических оснований для осуществления компенсационных выплат, пояснили в союзе. В этой связи РСА при рассмотрении вопроса об осуществлении выплат до последнего времени считал, что факт страхования гражданской ответственности причинителя вреда может быть подтвержден оригиналом или нотариально заверенной копией полиса виновника ДТП.

В противном случае РСА был бы вынужден отказывать потерпевшему в выплате по обязательствам ушедшей с рынка компании и не передавшей в РСА документы. Поскольку число обращений граждан по таким компаниям существенно выросло, РСА с настоящего времени по согласованию с Минфином РФ вводит упрощенный порядок выплат, и теперь пострадавшему для подтверждения факта заключения договора не нужно предоставлять в РСА оригинал или нотариально заверенную копию полиса виновника.

В соответствии с внесенными изменениями факт страхования гражданской ответственности причинителя вреда устанавливается в том числе с учетом сведений, содержащихся в документах о дорожно-транспортном происшествии, выданных потерпевшему уполномоченными сотрудниками ГИБДД и содержащих данные о причинителе вреда, страховом полисе обязательного страхования виновника ДТП, страховой организации, выдавшей полис ОСАГО.

Финмаркет, 26 ноября 2009 г.

ВСС ставит вопрос о ревизии обязательств страховщиков

Всероссийский союз страховщиков (ВСС) ставит вопрос о ревизии обязательств страховщиков. В этом случае профсоюз страховщиков может вести переговоры с государством о предоставлении помощи страховому сегменту российского финансового рынка, заявил президент ВСС Андрей Кигим на конференции в рамках финансового форума в среду в Москве.

По его словам, в настоящее время на страховом рынке отмечаются противоречивые тенденции.

"С одной стороны, мы оказываемся свидетелями ситуации, когда на рынке ОСАГО, куда государство понуждает в обязательном порядке выходить автовладельцев, не обеспечены права застрахованных. Здесь Российский союз автостраховщиков (РСА) не может привлечь к ответственности недобросовестных посредников за продажу фальшивых полисов, поскольку силовые структуры считают нарушением только факт одновременной продажи 250 таких полисов. Недобросовестные страховщики ОСАГО уходят с рынка, не исполнив обязательства и даже не обеспечив документами РСА для проведения выплат вместо них. Мы наблюдаем превышение динамики расходов из гарантийных фондов РСА за неплатежеспособных страховщиков ОСАГО над поступающими взносами в эти фонды. Такой дефицит достигает 800 млн рублей и в мае 2010 года, при сохранении ситуации, мы можем подойти к кризису выплат", - сказал А.Кигим.

"В сегменте вмененного страхования ответственности туроператоров мы имеем ситуацию, когда обанкротившаяся компания "Детур" ушла с российского рынка, а учредитель, гражданин Турции, вернулся на родину. Российский страховщик обеспечил выплаты по обязательствам туроператора, однако законодательство не может обеспечить привлечение его владельца к ответственности", - пояснил глава ВСС.

При этом он добавил, что, со своей стороны, представители страхового сообщества не всегда отвечают требованиям госведомств и не оправдывают возложенных на них надежд. "Отказ от ответственности бюджета и передача в рамках административной реформы части полномочий бизнесу не должны превращаться в безответственность бизнеса", - считает А.Кигим.

Глава ВСС сослался на статистику Минэкономразвития об исполнении договоров страхования ответственности по госконтрактам. "Минэкономразвития проверило 90 таких договоров, по которым наступили стразовые случаи. Только в двух из них страховщик отвечал по своим обязательствам. А в 88 случаев наступления страховых событий не сопровождались выплатами, и это обосновывалось различными юридическими уловками", - пояснил А.Кигим.

"Если мы говорим о необходимости ведения диалога с государством по поддержке страхового рынка, нам прежде следует ставить вопрос об ответственности страховщиков за их слова и принятые на себя обязательства", - считает глава ВСС.

А.Кигим также заявил о необходимости консолидации позиции страховых компаний по ключевым вопросам, актуальным для всего сегмента в целом. Так, страховщики имеют "на руках" решение Верховного суда РФ, ухудшающее ситуацию с выплатами в ОСАГО из-за того, что две страховые компании не сумели договориться о сумме в 5 тыс. рублей, сказал А.Кигим. В результате такого решения структура выплаты в ОСАГО была расширена и убытки легли на все страховое сообщество, добавил он.

Профиль, 30 ноября 2009 г.

Вкратце

Показатель убыточности по ОСАГО для страховщиков снизился за этот год на 10 процентных пунктов. Эти данные обнародовала Федеральная служба страхового надзора. Согласно отчету, убыточность, то есть соотношение выплат к заработанной премии, составила 57%, в то время как в 2008 году этот показатель равнялся 67%. Правда, глава ФССН Александр Коваль уверен, что в кризисный год компании просто старались под разными предлогами платить пострадавшим клиентам меньше.

Компания, 30 ноября 2009 г.

Растворилась с ОСАГО

В Москве случилось беспрецедентное происшествие: бесследно из всех своих офисов пропала Городская страховая компания, занимающая 26-е место по сборам ОСАГО (380,4 млн руб.). Тревогу забил Российский союз автостраховщиков (РСА), которому теперь предстоит оплачивать долги исчезнувшего страховщика (порядка 250 млн руб.). За нынешний год с рынка ОСАГО ушло уже 18 участников, а выплаты РСА по счетам разорившихся компаний превысили 3,8 млрд руб.

[stells]

АСН | 03-12-2009 09:00

► Отозваны лицензии у пяти страховщиков, приостановлены – у шести

Федеральная служба страхового надзора (ФССН) отозвала лицензии у пяти страховых компаний и приостановила у шести. Среди тех, к кому применены санкции, – «Городская страховая компания», страховщик ОСАГО, недавно исчезнувший из своего офиса. Все приказы ФССН подписаны 27 ноября 2009 г. Они вступают в силу сегодня, 3 декабря.

В связи с неустранением в срок нарушений законодательства, явившихся основанием для лицензионных санкций, отозваны лицензии у:


ООО «Страховая компания «Каллисто» (прежнее название – «Урал-АИЛ-Жизнь»; Пермь, С № 2295 59, рег. № 2295; приказ ФССН № 618);
ООО «СК «Экспертно-консультативное страхование» (Волгоград, С №3806 34, рег. № 3806; приказ № 619);
ООО «Страховая компания «Кремлевская» (Москва, С № 3880 77, рег. № 3880; приказ № 620);
ООО «Страховое общество «Скандинавия» (Петербург, С № 3777 78, П № 3777 78, рег. № 3777; приказ № 621);
ООО «Первая международная промышленная страховая компания» (прежняя организационно-правовая форма – ЗАО; Москва, № 3471Д, рег. № 3508; приказ № 622).

Из-за неисполнения предписаний инспекций ФССН приостановлены лицензии у:


ООО «Страховое общество «Абсолют» (Москва, С № 3883 77, рег. № 3883; приказ № 623);
ООО «Городская страховая компания» (Москва, С № 1489 77, П № 1489 77, рег. № 1489; приказ № 625);
ООО «Страховая компания «Терра» (Петербург, С № 3797 78, рег. № 3797; приказ № 626);
Страховое общество с ограниченной ответственностью «Прайм Иншуранс Компани» (Москва, С № 3896 77, рег. №3896; приказ № 628)
ООО «Национальное энергетическое страховое общество – НЭСО» (Москва, С № 3310 77, П № 3310 77, рег. № 3310; приказ 629).

В связи с уклонением от получения предписаний приостановлена лицензия ООО «Инвестиционное страховое общество «Транснадежность» (Москва, С № 3500 77, рег. № 3500; приказ № 627)

Финмаркет, 4 декабря 2009 г.

РСА ужесточит систему оборота бланков ОСАГО

Российский Союз автостраховщиков (РСА) ужесточит систему оборота бланков полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), сообщил вице-президент союза Андрей Батуркин на пресс-конференции в четверг.

"2009 год превзошел прогнозы об уходе компаний с рынка, а 2010 год будет не легче", - сказал он, добавив, что в связи с такой ситуацией встала необходимость ужесточения системы оборота и контроля за бланками полисов ОСАГО.

По его словам, когда компании будут подавать заявку на приобретение бланков полисов ОСАГО сверх установленной для них квоты, РСА будет проводить внеплановую проверку, в период которой будет прерываться отгрузка бланков. Возобновление поступления бланков в компанию будет происходить только в том случае, если в компании нет нарушений. В том случае, если нарушения будут выявлены, то страховщику помимо уплаты штрафов в союз будет необходимо отчитаться об устранении нарушений.

"Существует возможность подделки отчетности, однако РСА будет ориентироваться также на число жалоб клиентов на страховую компанию, что позволит выявить объективную картину", - отметил А.Батуркин.

Гудок, 7 декабря 2009 г.

Тарифы на «автогражданку» могут подрасти

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин ряд предложений по увеличению стоимости ОСАГО
В РСА уверены, что в министерстве выберут один из вариантов. В зависимости от выбранного предложения рост тарифов может составить от 25 до 86%.

Пресс-секретарь РСА Игорь Васюков сообщил «Гудку», что ещё в сентябре из Минфина в адрес союза поступил проект с поправками к закону об ОСАГО. «Мы должны были внести собственные поправки и предложения в документ и отослать его обратно в Минфин, что и было сделано. Специалисты нашей организации предложили не один, а несколько вариантов повышения тарифов, так что в ведомстве смогут выбрать подходящий вариант», – отметил Игорь Васюков.

При этом в цифрах проект Минфина и предложения РСА расходятся. К примеру, если увеличивать выплаты по страхованию жизни и здоровья, то по предложениям союза тарифы вырастут от 37 до 54,7%, а в проекте Минфина предлагается повышение от 65 до 86%.

Заместитель генерального директора страховой компании «РЕСО-гарантия» Игорь Иванов считает, что тарифы на «автогражданку» вырастут, но резкого увеличения не произойдёт. «Говорить о повышении на 80% преждевременно – и страховщики, и Минфин понимают, что после шести с половиной лет застоя тарифы менять надо, но резких скачков не будет. С другой стороны, даже когда бензин дорожает, его продолжают покупать. Поэтому, если у населения есть деньги на покупку машины, то и на страховой полис тоже должны быть», – считает Игорь Иванов.

Эксперт отметил, что необходимо не только изменение тарифов и лимитов выплат по ОСАГО, но и качества защиты водителей. «Выплаты должны быть большие, а деньги для этого необходимо брать из средств, полученных от тарифных выплат», – пояснил Игорь Иванов.

Заместитель председателя правления ОАО «Национальная страховая группа» Алексей Кириенко считает, что повышение тарифов было необходимо ещё несколько лет назад, до снижения оборотов рынка страхования. «Конечно, необходимо повышать не только тарифы, но и выплаты – в первую очередь за принесение вреда здоровью и имуществу.

Раньше максимальная сумма страховых выплат за причинение вреда имуществу составляла 120 тыс. руб., что равнялось стоимости «классической» модели «Жигулей», сейчас это половина стоимости машины», – отметил эксперт. Алексей Кириенко добавил, что тарифы необходимо пересматривать ежегодно, с учётом инфляции и общего изменения автопарка страны. «При этом мелких страховщиков быть вообще не должно, поскольку они дискредитируют страховой рынок. К примеру, страховая компания с уставным капиталом 30 млн руб. просто не может полностью нести ответственность перед клиентами, положенную по закону», – добавил Алексей Кириенко.

Константин ФИЛАТОВ

Росбизнесконсалтинг, 10 декабря 2009 г.

Госдума приняла в первом чтении законопроект о требованиях к структуре расходов страховщиков по ОСАГО

Государственная дума сегодня на пленарном заседании приняла в первом чтении законопроект, наделяющий профессиональное объединение страховщиков правом устанавливать структуру расходов страховой организации по обязательному страхованию.

Документ, внесенный в нижнюю палату главой комитета Владиславом Резником и членом этого комитета Ольгой Онищенко, предлагает внести соответствующие изменения в закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

Статью о государственном регулировании страховых тарифов предлагается дополнить положением, согласно которому структура расходов страховщика на ведение дел по обязательному страхованию, включая долю вознаграждения за заключение договора ОСАГО, устанавливается профессиональным объединением. Аналогичное изменение вносится и в статью, содержащую требования к правилам профессиональной деятельности объединения страховщиков.

Как отметил В.Резник, необходимость внесения изменений обусловлена тем, что в настоящее время страховые организации имеют возможность затрачивать на ведение дел по обязательному страхованию, в том числе на оплату агентского вознаграждения, больше средств, чем это экономически целесообразно. В результате расходы на ведение дел фактически могут финансироваться страховщиком за счет средств, предназначенных для страховых выплат. "Как следствие, у страховой организации не хватает средств на оказание качественной страховой услуги, создание системы урегулирования убытков, осуществление страховых выплат, что приводит к банкротству страховой организации, а в конечном итоге - к отсутствию страховой защиты потерпевших", - отметил депутат.

Ведомости, 10 декабря 2009 г.

Автостраховщики просят Минфин поднять тарифы ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) 2 декабря направил в Минфин предложения по изменению страховых сумм по ОСАГО и изменению базовых тарифов по обязательной автогражданке.

Письмо, подписанное вице-президентом РСА Андреем Батуркиным, адресовано заместителю министра финансов Сергею Шаталову (копия есть у «Ведомостей»). В документе приводятся расчеты, сделанные на основании данных 131 страховой компании с долей на рынке ОСАГО более 90%. Оценки тарифов приведены для текущей ситуации на рынке ОСАГО (по данным за три года — с 1 июля 2006 г. по 30 июня 2009 г.) с учетом изменения лимитов ответственности по имуществу, а также лимитов по жизни и здоровью. Актуарные расчеты также касались анализа адекватности действующих страховых тарифов.

Если не менять лимиты ответственности по имуществу и жизни/здоровью, то базовый тариф для легковых автомобилей физлиц необходимо повысить с нынешних 1980 руб. до 2209 руб., говорится в письме РСА, а при изменении страховых лимитов — до 2605 руб., или почти на треть (+31,6%). Расчеты проведены с учетом изменения лимитов со 160 000 до 500 000 руб. на каждого потерпевшего, если вред причинен жизни и здоровью; со 160 000 до 200 000 руб., если пострадало имущество нескольких потерпевших; со 120 000 до 150 000 руб., если пострадало имущество одного потерпевшего.

Для легковых автомобилей юрлиц тариф должен быть снижен почти на четверть до 1814 руб., пишет Батуркин из РСА Шаталову. Самая серьезная корректировка в случае увеличения лимитов потребуется для общественного городского транспорта: тариф для троллейбусов предлагается повысить вчетверо до 6524 руб.; для автобусов, используемых в качестве такси, в 3,4 раза до 10 228 руб.; для обычных такси — в 3,2 раза до 9474 руб.; для автобусов с числом мест более 20 — в 1,7 раза до 3443 руб.; для трамваев — в 2,9 раза до 2922 руб.

Представитель РСА подтвердил, что письмо с такими цифрами отправлено в Минфин, реакции чиновников министерства пока не последовало. Получить комментарии в Минфине пока не удалось.

Алексей РОЖКОВ
Ведомости онлайн

[stells]

АСН | 14-12-2009 09:00

► «Росгосстрах» завершит объединение «дочек» к 1 января

К 1 января 2010 г. «Росгосстрах» завершит объединение всех дочерних региональных компаний. После этого на рынке будет работать единая компания – ООО «Росгосстрах», сообщил 11 декабря журналистам глава компании Данил Хачатуров.

Дочерние общества присоединяются к ООО «Росгосстрах-Столица», которое переименовывается в ООО «Росгосстрах». Одновременно будет существовать ОАО «Росгосстрах» – компания, блокирующий пакет акций которой сегодня принадлежит государству.

В 2010 г. страховщик планирует продолжить реструктуризацию. К середине года или к осени ООО «Росгосстрах» предполагается присоединить к ОАО «Росгосстрах», сообщил Данил Хачатуров.

Как ожидается, к этому времени ОАО «Росгосстрах» завершит начатую недавно процедуру увеличения уставного капитала, в результате которой доля государства снизится до 13,1%. Также компания может быть уже полностью приватизирована. Как уже сообщало АСН, государство уже включило в план приватизации на 2010 г. 13,1% акций страховщика.

Данил Хачатуров сообщил журналистам, что акционеры компании намерены участвовать в приватизации. В то же время, отметил он, нынешние собственники готовы выкупить госпакет акций только по адекватной цене. «Если цена будет заоблачной, то мы не будем участвовать. У нас нет настроя на то, что этот пакет должны приобрести только мы. К появлению стороннего инвестора в капитале компании отнесемся спокойно», – заявил Данил Хачатуров.

По его словам, планы по продаже сотрудникам «Росгосстраха» до 10% акций компании остаются в силе, однако окончательные условия пока не определены. «Точно не будет вторичного рынка для таких акций. Мы разработаем систему, которая исключит возможность последующей скупки акций у сотрудников», – сообщил Данил Хачатуров.

АСН | 14-12-2009 09:00

РОСНО, 23 декабря 2009г.

Свадебный подарок стал причиной страхового мошенничества


Специалисты Уральской дирекции РОСНО пресекли в Екатеринбурге попытку незаконного получения страхового возмещения на сумму 670 тыс. рублей, предотвратив страховое мошенничество в области автострахования.

В центральный офис Уральской дирекции РОСНО в Екатеринбурге с намерением получить страховое возмещение за угнанный автомобиль Nissan Qashqai в размере 670 тысяч рублей обратился 41-летний мужчина. Согласно заявлению потерпевшего, его автомобиль был похищен ночью во дворе дома. Днем ранее страхователь написал заявление о краже автомобиля в РУВД Октябрьского района. На следующий день в результате проведения совместных оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками службы безопасности РОСНО и Уголовного розыска Октябрьского РУВД автомобиль был найден на штрафной стоянке Кировского района города. При этом транспортное средство имело значительные повреждения.

В ходе дальнейшего расследования было установлено, что якобы похищенный Nissan Qashqai побывал в аварии, виновником которой являлся сам владелец автомобиля. Двигаясь из города Заречный, он допустил наезд на стоящее на обочине дороги транспортное средство, после чего, бросив ключи на переднее сиденье, скрылся с места происшествия. Через несколько часов после аварии автомобиль был доставлен эвакуатором на штрафстоянку. А два дня спустя страхователь обратился в РОСНО с заявлением на получение страховой выплаты. Мотивы столь странного поведения после ДТП застрахованный объясняет тем, что хотел избежать неприятных объяснений со своей женой, так как автомобиль был её свадебным подарком.