Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #201   09.12.2010, 22:11
По умолчанию
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
"А если включить D или R на тормозе.
Ну, а N - то тут причем?
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #202   10.12.2010, 08:12
По умолчанию
Сообщение от nvb86 Посмотреть сообщение
Автомат греется в положении R потом в положении D, порядок любой.
Вариатор и есть один из видов АКПП
Ответить с цитированием
VladGor вне форума VladGor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: X-Trail 2,0 CVT, Ford Fokus 2
Старый #203   10.12.2010, 08:21
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Ну, а N - то тут причем?
Вопрос мне? Этого я не знаю
Про это кто то читал, то ли слышал
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #204   10.12.2010, 11:18
По умолчанию
Сообщение от VladGor Посмотреть сообщение
Вопрос мне?
Нет, к nvb86, который дает рекомендации прогревать на N.
Ответить с цитированием
nvb86 вне форума nvb86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сургут; Авто: Nissan X-Ttrail
Старый #205   10.12.2010, 18:14
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
Нет, к nvb86, который дает рекомендации прогревать на N.
Давайте разберемся сначала. Я таких рекомендаций не давал. Я высказал свои сведения, при этом подчеркнул, что источник не помню и ссылку на него не даю. Поэтому дело каждого принимать так как оно есть. Ну коль пошла такая пьянка, попробую восстановить откуда у меня такая инфа. Возможно с другого форума. Если найду, то выложу ссылку. Вот как-то так. Не обессудьте.
Ответить с цитированием
Polarstar вне форума Polarstar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард ЯНАО; Авто: X-Trail T31 LE (2DKD6) 2.5 MCVT 2010 г. (Навигация, монитор, камера ЗХ, рейлинги с фарами).
Старый #206   10.12.2010, 21:02
По умолчанию
Исходя из ваших споров.
Если вы долго ехали и все хорошо прогрелось, то особенно ничего страшного за 20-30 минут (как спрашивал топикстартер) не случится с коробкой.
Если сильный мороз и ветер и длительная стоянка, то хуже не будет если вы ручками прогреете коробку...
Ответить с цитированием
warmike вне форума warmike    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #207   15.12.2010, 14:39
По умолчанию
дык спрошу ещё разок...неужели достаточно двигатель греть до 2 шоколадки?? всегда честно колбашу до 4...в соседнем форуме говорят и этого мало..нужно прогревать до падения оборотов до 750..(пробовал..ну ж совсем долго..минут 15)
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #208   15.12.2010, 15:36
По умолчанию
Сообщение от warmike Посмотреть сообщение
неужели достаточно двигатель греть до 2 шоколадки?? всегда честно колбашу до 4...в соседнем форуме говорят и этого мало..
Когда на улице относительно тепло, я грею до второй или третьей шоколадки, дальше на ходу все прогревается очень быстро. Ну а когда холодно, то запускаю авто с сигналки заранее минут за 15-20. Прихожу уже в теплую машину (заранее включаю рециркуляцию воздуха), двиг прогрет до пяти (плюс минус) шоколадок. Перевожу селектор коробки в R и D на пару десятков секунд и спокойно еду по делам.
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #209   15.12.2010, 15:37
По умолчанию
ИМХО 2 шоколадки - минимум, ниже которого лучше не ехать. У меня зимой на а/з машина минут за 10-12 до 3ёх-4ёх шоколадок греется. Этого достаточно!

Сообщение от warmike Посмотреть сообщение
нужно прогревать до падения оборотов до 750
А пусть они сие действо в -20 хотя бы попробуют, я посмотрю, смогут ли и сколько времени уйдёт...
Ответить с цитированием
Anton42 вне форума Anton42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: X-Trail, 2.0 2008 г/в, CVT
Старый #210   15.12.2010, 19:30
По умолчанию
У меня при постановке на рецеркуляцию включается лампа кондей и вентиляторы начинают работать. Если пытаешься выключить кондей, то переключается на забор воздуха с улицы. Как греть движку, если вентиляторы молотят?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook