Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #201   08.11.2016, 11:59
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
Если память не изменяет, то каждые 60 тыс.
Ну это уж слишком. Он на 30 000 уже засирается будь здоров.
__________________
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #202   08.11.2016, 12:06
По умолчанию
Вован ПАФ, Смотря что и где лить.Я свой распилил после 30.Ещё столько же отходил-бы.Светлый на 70%.
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #203   08.11.2016, 12:12
По умолчанию
Первый отходил, видимо, 60, второй - 57. Пожалуй, перейду на смену на 40 от греха подальше.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #204   08.11.2016, 12:32
По умолчанию
Павел Т,
Согласен, если заправляться нормальным топливом, да и как быть в этом уверенным. Если только перед ним не ставить прозрачный фильтр тонкой очистки. По нему тогда уже и определять степень засора своего основного фильтра.
У меня физически не получается заправляться на одних и тех же проверенных заправках.
__________________
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #205   08.11.2016, 12:39
По умолчанию
ksa68,
нет под рукой инструкции, но вроде каждое второе ТО должен топливный меняться, т. е через 40тык. Я через 30 поменял, а сейчас думаю не докатаю до 60, с таким топливом поменяю раньше.
Ещё раз спрошу- характер работы движка не поменялся? До и после? Ничего не предвещало беду?
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #206   08.11.2016, 13:00
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
ksa68,
нет под рукой инструкции, но вроде каждое второе ТО должен топливный меняться, т. е через 40тык. Я через 30 поменял, а сейчас думаю не докатаю до 60, с таким топливом поменяю раньше.
Ещё раз спрошу- характер работы движка не поменялся? До и после? Ничего не предвещало беду?
Ага, мы оба правы. Они поменяли регламент http://ovod-nissan.ru/owners/mainten...e/maintenance/.

http://nissan-avtomir.ru/upload/deal...thfinder-1.pdf

Беды ничего не предвещало. Авто заберу только сегодня вечером, тогда и оценю работу движка.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #207   08.11.2016, 13:57
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
регламент
Неужели Вы и воздушный фильтр меняете через 60 тык?
А масла в агрегатах (раздатке, дифах, АКПП) совсем не меняете?
А в ДВС замену масла тоже через 20 тык делаете?
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #208   08.11.2016, 14:18
По умолчанию
Коробки не трогал, в дифе меняли по гарантийному отзову. Масло и фильтры через 15.
Ответить с цитированием
мишаня77 вне форума мишаня77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был X-TRAIL Т31 2,5 FULL, был Пафик 3.0 FULL 2010г, был Пафик 3.0D FULL 2013г, стал TLP 2.8 STYLI
Старый #209   08.11.2016, 16:21
По умолчанию
Сообщение от ksa68 Посмотреть сообщение
Не помню. Скорее всего по регламенту, если на СТО не обманули. Если память не изменяет, то каждые 60 тыс.
Тогда это не соляра виновата.
Ответить с цитированием
ksa68 вне форума ksa68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мос. обл.; Авто: D22; R51 3D
Старый #210   08.11.2016, 16:41
По умолчанию
Сообщение от мишаня77 Посмотреть сообщение
Тогда это не соляра виновата.
А что?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook