Интеркулер(в т.ч вентилятор на интеркулер)

[Petrovi4]

Витя поздравляю- первопроходец российский !!!

[Maxie Max]

Сообщение от Vaha затестил девайс - работает чёртов вентилятор

Виктор, маладца, спасибо за инфу! Поеду-ка и я на разборку

[jvr]

интересно а штатный такой есть,хотя наверное ценник не детский

[kolyasik]

Ребят,как идея:У Ивана видел встроенную в пластиковую накладку задней малой двери "кусок" рамки номера с видеоглазом.По этому принципу берём второй воздузаборник вырезаем бока и "склеиваем",мажем,красим ставим на капот.Предусмотреть направляющую пластину к радиатору по отверстию в капоте и получаем увеличенную в двое площадь воздухо заборника и симметричный(истетично-красивый) относительно оси авто "бугор" на капоте.

[Сергей Петрович]

Штатный можно пробовать от RD28

[Lonjeron]

Николай, толку кроме эстетики будет ноль. Площадь кулера=const и хоть ты воздухозаборник размером с капот сделаешь, охлаждаемость интеркуллера будет зависить от мощности и производительности вентилопера, которая тоже равна const.
Вот поставить интеркуллер увеличенной площади от эво или скайлайна+вентилопер - вот это да!

[Сергей Петрович]

Lonjeron все равно считать придется. Я так понимаю, что пропускное сечение кулера не должно быть меньше сечения воздушного патрубка, а ноздря должна обеспечивать обдув всей площади радиатора.
Эксперимент Vaha хорош и действенен.( Еще немаловажный +, Vaha получил дополнительный обдув двигателя, что немаловажно, зная склонность ZD30 к перегреву). А вентилятор на мой взгляд нужно
ставить снизу под кулер, чтоб он своей площадью не ограничивал поток воздуха с ноздри.

[kolyasik]

Но ведь площадь сбора воздуха увеличиваетя а значит давление поднимается, при одинаковой скорости набегающего потока и устройстве направляющих в радиатор объём воздуха пройденного через большую ноздрю будет больше, т.е охлаждение лучше.
Вентилятор увеличивает скорость обмена за счет дополнительного механического "толкания", а увеличенная ноздря за счёт сбора воздуха с большей площади и "запихивания" в ту же ёмкость.А если это всё совместить? А посмотрите на спортивки из года в год "ноздри" всё больше и больше,и для тормозов заборники растут.

[Godzillka69]

Сообщение от Сергей Петрович .... А вентилятор на мой взгляд нужно ставить снизу под кулер, чтоб он своей площадью не ограничивал поток воздуха с ноздри.

Идея верна на 100%, только не забыть смонтировать вентилятор таким образом, чтобы он протягивал поток воздуха через интеркулер, а то в противном случае создаст подпор воздуха и кулер не будет толком работать. Ну и место надо найти под кулером.

[vao]

а еще... у ЗД30 декоративная крышка, которая никакой нагрузки не несет, а отвод тепла из-за неё может быть только хуже.