|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 201
21.06.2009, 20:17
|
|
И фотки были.Точно ,не ленись
Последний раз редактировалось Ines, 27.06.2009 в 20:13.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
# 202
25.06.2009, 17:50
|
|
ну что кто сколько пробежал с заглушенным ЕГР
я проехал уже 13 тысяч полет нормальный первую замену масла буду делать как положено в 15 тыс
|
|
|
# 203
25.06.2009, 17:53
|
|
езжу четвертую тысячу,пока нравится
__________________
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
|
|
|
# 204
25.06.2009, 18:12
|
|
20тык с боксом без ЕГР проехал; масло менял 3 раза - полёт нормальный
|
|
|
# 205
25.06.2009, 18:20
|
|
Вить а ты когда заглушил до чипа или после
|
|
|
# 206
25.06.2009, 18:24
|
|
одновремённо - чип подключил и заглушил - потом завёл...
|
|
|
# 207
25.06.2009, 19:06
|
|
С заглушенным ЕГР проехал больше сотни.
__________________
Богатым надо быть вовремя
|
|
|
# 208
25.06.2009, 19:20
|
|
ты что на работу в питер ездишь ежедневно
|
|
|
# 209
25.06.2009, 21:34
|
|
Нет, я просто на Патрулях семь лет езжу и на всех глушил эту хреновину сразу.
__________________
Богатым надо быть вовремя
|
|
|
# 210
26.06.2009, 10:08
|
|
Господа, прочитал всю ветку внимательно.
Вот думаю, при пробеге 172 тык имеет смысл просто глушить ЕГР или нет ?
Иногда машина на холостых начинает "подтраивать".. но бывает редко и я на это внимание не обращал. Прочитал ветку и задумался, может в ЕГР дело ?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|