Про поворотные кулаки - Страница 21 - Форумы Club-Nissan.ru

Олег34 · #**201** 23.04.2009, 09:03

Каталожный непомню,это подшипник ступичный от космича 2140.Маленький который.Хватает надолго если зазор по прокладкам не прощелкать,ну и на палево не наскочить.У меня такие на правом колесе стоят.
http://s41.radikal.ru/i092/0812/c5/2c4a8dfc6e07.jpg
Производство VPZ 15
Пы.Сы. 4000 за замену подшипников.Окуеть!Там работы на час с перекуром.

Godzill@ · #**202** 23.04.2009, 10:23

Сообщение от Олег34

Пы.Сы. 4000 за замену подшипников.Окуеть!Там работы на час с перекуром.

Работа на две стороны заняла 4 часа (с отмачиванием и снятием датчиков ABS) так, что по 1000р за час это нормально, и не забываем, что вместе с деньгами мастер берет на себя и ответственность за косяки. А фотка подшипника здесь http://foto.mail.ru/mail/andrey_tver75/13/70.html номер 7304 vpz

МАКСТВЕРЬ · #**203** 25.04.2009, 15:29

Народ, раскажите"темному" шо тако ЭКЗИСТ и с чем его едят

Godzill@ · #**204** 25.04.2009, 22:04

Здарова земляк! У нас офис продаж Экзиста находится на ул. Мусоргского, помоему дом 17.
Будут вопросы стучись в аську

oleglm · #**205** 29.04.2009, 00:08

Сегодня менял сальник (внутренний ) поворотного кулака. Потекло масло.
Снял шрус. Шейка под сальник изношена, поэтому родной сальник не держит. Выход из ситуации простой : отдаем полуось токарю , чтобы он проточил шейку под сальник под диаметр 32 с плюсом, покупаем сальник рулевой сошки Газель или УАЗ ( размер 32*44*10) -20 руб., ставим его на место. Все !!! Победа. Сальник намного лучше "оригинального" ( Читай китайского по 397 р. за штуку). Полуось как новая. Правая сторона,вылеченная таким образом, проходила 1.5 года езды по говнам.Полет нормальный!

The vagrant hunter · #**206** 29.04.2009, 08:02

Сообщение от oleglm

Выход из ситуации простой : отдаем полуось токарю , чтобы он проточил шейку под сальник под диаметр 32 с плюсом

Насколько при этом уменьшается диаметр полуоси? Не станет ли проточенное место потенциально омасным для сворачивания полуоси?

Duke Nukem · #**207** 04.05.2009, 07:29

Сообщение от oleglm

отдаем полуось токарю , чтобы он проточил шейку под сальник

Не знаю, не знаю. В свое время, когда увлекался строительством монстров, распиливал полуось мерседеса унимога, так там снаружи была закаленная сталь, а внутри сырая. Если б на нем так проточить - полуось свернет на раз-два. Как на Патруле делают полуоси не знаю, но по-любому место проточки будет самым слабым местом полуоси. Тем паче, что метал в этом месте будет "отпущен" после температурного перегрева при обработке. Все ИМХО.

i_iv · #**208** 04.05.2009, 14:19

А может сальник поставить другой стороной?
В мосту давления нет. А та выемка на сальнике делается для удержания давления.

vao · #**209** 04.05.2009, 17:24

у меня полуось тоже была сальником покорежена немножко. ничего не делал, поставил новый сальник. Пока всё нормально. Не течет. проехал тыщи 4-5. Посмотрим, насколько хватит.

Kobaletter · #**210** 29.05.2009, 00:12

Сообщение от vao

парт намбера и детали - тут все это обсуждалось много раз по кругу, почитайте тему, пожалуйста.

Скажу иначе:
40579-01J0 Nissan Сальник кулака поворотного
40578-01J00 Nissan Кольцо уплотнительное сальника
40030-VB000 Nissan Подшипник кулака поворотного
40040-01J00 Nissan Заглушка подшипника кулака поворотного
40533-01J00 Nissan Сальник привода

Сколько штук нужно каждого из наименований, и не требуется ещё что-нить?

Сообщение от vao

как определяют, что шкворневые подшипники сдохли?

что-то мне подсказывает, что развод идет нехиленький....

Я им про малиновый сироп тоже вопрос задал

На самом деле на снятых колёсах раскачивали за тормозной диск повернутую полуось (никада такого не видел

), при этом мастер держал пальцы на кулаке (типа вибрации ловил)...
я просто был несказанно удивлен