Поломка тройника отопителя

[Андрей 1960]

Сообщение от Pa Fik ...не высокая ли была последнее время перед поломкой.

"Сервисный режим на приборке" покажет текущую температуру, а не ту, какая была "перед поломкой". Да и заводить двигатель с "развалившимся тройником", только для того, чтобы "посмотреть температуру", несколько ... глупо. Не находите?

[turistw]

(из моего опыта) когда обнаружил данную проблему - температура была в красной зоне и жижа частично попала на движок, увидел пар со стороны пассажира (снаружи) у лобового стекла. Через пару часов мучений смог собрать времянку долил воды литров 5 (до полного) и ехал не давая оботоров, чтобы давлением не сорвало шланг с трубки - с остатка тройника. СМОГ ПРОЕХАТЬ КМ.20 до дома на аварийке, постоянно мониторя датчик температуры.

[Андрей 1960]

Сообщение от turistw Через пару часов мучений смог собрать времянку...

Ваши мучения были напрасны. Две пробки-затычки в шланги подачи и отвода отопителя салона - и всех делов.

[turistw]

Андрей 1960, возможно. но у меня стоит дополнительный насос, поэтому хз. наверное и отключить его надо было

[Андрей 1960]

Сообщение от turistw ...но у меня стоит дополнительный насос ...

Ну так это ещё проще: закольцевать входной и выходной патрубки отопителя на насосе.

[Pa Fik]

Сообщение от Андрей 1960 Не находите?

Мне даже такое и в голову не могло прийти!
Речь всего лишь о том, что накануне поломки тройника могла быть "хронически" повышенная температура антифриза и после того как человек восстановит работоспособность охлаждающего контура и блок не "перекосит" зайдёт в сервисное меню, посмотрит на прогретом двигателе температуру (до 92 или около 100, а может и выше). А то можно с хроническим перегревом ещё дальше кататься, с восстановленным тройником. А вам такое в голову приходило!?

[Андрей 1960]

Сообщение от Pa Fik накануне поломки тройника могла быть "хронически" повышенная температура антифриза

C чего-бы это?

Сообщение от Pa Fik и после того как человек восстановит работоспособность охлаждающего контура...

Ага.

Сообщение от turistw Через пару часов мучений смог собрать времянку долил воды литров 5...

Самое время смотреть

Сообщение от Pa Fik ...температуру (до 92 или около 100, а может и выше)

Сообщение от Pa Fik А вам такое в голову приходило!?

Бредом не страдаю.

[turistw]

давайте быть более вежливыми.

поломка произошла в городе, почти в пробке стоял. на улице жара.

[Pa Fik]

Сообщение от Андрей 1960 Бредом не страдаю.

А я вас про это и не спрашивал. Могли бы и не оправдываться. А раз вы тут вроде завсегдатого, то вам лучше знать от чего бывает повышенная температура антифриза.
Но по всей видимости вы тут за местного "форумного афторитета", а вот это уже другой случай. Флудить я с вами не собираюсь. По сути вам, видимо прокомментировать кроме того, что написали не чего. А чем страдаете или нет эт лучше к врачу, мне это неинтересно.
Больше на этом вам отвечать не буду.

[Андрей 1960]

Сообщение от Pa Fik А я вас про это и не спрашивал.

Ну да. Вы спросили:

Сообщение от Pa Fik А вам такое в голову приходило!?

А "такое" - это какое?
А вот:

Сообщение от Pa Fik ...накануне поломки тройника могла быть "хронически" повышенная температура антифриза и после того как человек восстановит работоспособность охлаждающего контура и блок не "перекосит" зайдёт в сервисное меню, посмотрит на прогретом двигателе температуру (до 92 или около 100, а может и выше). А то можно с хроническим перегревом ещё дальше кататься, с восстановленным тройником.

Это и есть -бред. И по форме и по содержанию.

Сообщение от Pa Fik Флудить я с вами не собираюсь.

Единственная разумная мысль.