Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[samaraavto]

Сообщение от nadia1999 Приобрел такой же приборчик. Можно поподробнее о подключении HD720P к зеркалу заднего вида!

Я бы рассказал если бы сам ставил а так когда покупал то сразу и в салоне мне приделали его.

[Sadovnic]

Есть вопрос. Пользуясь Y62 неделю, заметил следующую нестыковку - в ТТХ объем топливного бака заялен 100 литров. При первой запрвке заливаю в практически пустой бак (выехал из автосалона) 40 литров Аи-95 - прибор на панели погазывает 1/2 (половина) бака, ну думаю ерунда. Проехав 60 км заезжаю еще раз на АЗС думаю ну наверно примерно 10 литров уже изъездил возму 70 литров - хрен в бак входит только 50 ?
Через три дня изъездив топливо до 0 ( комп пишет что на остатке топлива проедешь 0 км, плюс после появления этого сообщения проезжаю уще около 15 км, заезжаю на АЗС беру до полного - входит четко 80 литров причем именно "под пробку" топливо можно пальцем в горловине потрогать.
Кто нибудь может может пояснить что за фигня такая? вместо 100 всего лишь 80, (в Lexux LX 470 как заявлено 93 так 93 и напрессовывал)?

[provider3]

у ниссанов остаток когда лампа горит довольно велик. У Y61 бак реально 95, после загорания лампы входит 82. Я после загорания лампы проезжал по трассе до 70км (т.е. еще литров 8 вырабатывал), при этом перебоев в работе мотора не было. Думаю в Y62 также, тревогу объявляет сильно заранее.

[Семенов Игорь]

Когда стрелка уровня топлива лежит на нуле и комп. показывает, что 0 км. можно проехать, я проезжал еще 30-40 км. Затем, заправлялся под горлышко, максимум 85-88 литров. Т.е. остаток в баке 12-15 литров. Не переживайте, это Ниссан о нас так заботиться, вдруг долеко от АЗС будем! Спасибо! На данный момент пробег 11000 км. Все хорошо. Удачи.

[Petrovi4]

у этого тоже лампочка горела и не только

[Petrovi4]

надо ставить дизель на 62, я вот что нашел пару недель назад

Сообщение от Petrovi4 Многие владельцы новых патрулей остались недовольны положением вещей, отсутствие дизеля очень сильно сузило спрос на эту модель . Тюнинг ателье Vath решило помочь всем владельцам, они прокачали старый дизель от Mercedes-Benz E 350 CDI , добавили мощности, тяги и приставку BlueEFFICIENCY. В результате получился 265-сильный мотор с максимальным крутящим моментом 620 Нм. Тюнеры Vath всего за 8.179 евро предлагают установить этот двигатель в ваш автомобиль, 1.130 евро будет стоить алюминиевый интеркулер вкупе с апгрейдом до 285 лошадиных сил (650 Нм), что уже немногим больше, чем в новейших модификациях Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY. За дополнительную плату умельцы на все руки готовы увеличить эффективность тормозной системы, установив трубки из гибкой стали, по которым поступает тормозная жидкость к суппортам, четыре овальных наконечника для выхлопных труб, настраиваемые амортизаторы по жесткости и величине рабочего хода. http://www.b111.org/v.php?id=8090

Добавлено через 10 часов 34 минуты
ну вообщем шутка

[резкий]

нашел гибкую тормозную жидкость

[nadia1999]

Что-то у меня постоянно орет штатная охранка: и на улице и в теплом боксе!
Может я не один и кто нибудь решал это постоянное необоснованное волнение автомобиля?
Датчик объема и наклона отключал как написано в руководстве!

[al-com]

Та же хрень. Правда не постоянно, а периодически. То неделю молчит, то несколько раз за ночь. Внешнее воздействие исключено. Но я это заметил после установки спутника. Три обращения к дилеру проблемы не решили, пробовали и отключать спутник, и по новой включать, и ставили дополнительно какую-то защиту от помех - взаимосвязь сигналок вроде бы как не прослеживается, но на мой взгляд это всеж сигналки как-то конфликтуют между собой

[LaZer]

А какой спутник стоит?