|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 201
17.02.2011, 19:23
|
|
Сообщение от Vrubel
Мотор больше чем в два раза
|
да там же в основной объем цилиндры занимают: а они не весят ничего.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
# 202
17.02.2011, 21:43
|
|
Чет двигун на картинке очень уж похож на мой 5,7 с моновпрыском.
|
|
|
# 203
17.02.2011, 22:29
|
|
Сообщение от Нiкоlа
интересен вес этого мотора
|
На второй странице темы есть ссылка на ТТХ мотора -вес 330 кг
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Bombay
" С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым.
Главное требование в Вашем случае не нарушить п.5 Письма ДОБДД МВД РФ от 4.06.2007 г. 13/ц-5-98:
"В целях соблюдения требований специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемых в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ" (постановление Правительства РФ от 12.10.2005 г. 609) при внесении изменений в конструкцию, связанных с заменой двигателей, не допускать снижение экологического класса переоборудованного ТС по сравнению с базовым."
В заключении будет указано, что работы необходимо произвести на сертифицированном предприятии. Т.е. в ГИБДД ВЫ будете должны предоставить копии сертификатов сервиса аккредитованного в Российской Федерации."
|
Таким образом можно ставить и регистрировать кпк переделку -только справки собрать необходимые я так понял ?
Ибо у нас вроде евро -2 и тот мотор евро 2
Последний раз редактировалось DVN, 17.02.2011 в 22:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 204
17.02.2011, 22:54
|
|
тут надо внести ясность, так как наша машина снята с производства есть ли другой путь
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 205
17.02.2011, 23:00
|
|
Наладить заново выпуск 61 но с 6,5 трубодизел
|
|
|
# 206
17.02.2011, 23:23
|
|
я все время думаю, тот же дерипаска или вернее его консультанты могли бы вместо всякой швали наладить сборку патруля с постепенной локализацией производства, думаю экономика этого дела была бы точно не хуже нынешних изголяний
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 207
18.02.2011, 00:23
|
|
Сообщение от Нiкоlа
да там же в основной объем цилиндры занимают: а они не весят ничего.
|
Улыбнуло! Это воздух в этих цилиндрах ничего не весит. Коленвал в 2 раза больше, маховик, блок в 2 раза больше, +2 коллектора...
|
|
|
# 208
18.02.2011, 00:29
|
|
Двигатель весит 320-330 кг 6,5, 6,5 Turbo
V8 бензин весит 240-270 кг
Весит 3,0 кг 270-275
Добавлено через 2 минуты
новые фотографии с работы ....
http://www.karlowicz4x4.pl/realizacje
Последний раз редактировалось IgorV8, 18.02.2011 в 00:29.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 209
19.02.2011, 21:42
|
|
Сообщение от IgorV8
Двигатель весит 320-330 кг 6,5, 6,5 Turbo
V8 бензин весит 240-270 кг
Весит 3,0 кг 270-275
|
т.е. максимальная разница в весе 330-270=60 кг... м-да, штатные пружины и амортизаторы - под замену однозначно
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 210
23.02.2011, 13:01
|
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|