Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2081   19.03.2014, 16:32
По умолчанию
orbirk, Ты опять не в ту степь , раз тему я поднял, еще раз отпишусь.
Было три одинаковые машины, с одинаковыми парами и на одинаковых колесах, на МКПП мотор 140сил, на АКПП 140/160 сил, на АКПП программа одинаковая. МКПП не могла обогнать АКПП 140 после 80км/час, АКПП с мотором в 160 сил, шла на всех порах, как это было возможно по программе. Можно сделать еще быстрее, без потери ресурса, чем я и займусь в ближайшее время, но это будет последнее, что можно сделать! Дальнейший тюнинг уменьшит ресурс АКПП . Время при разгоне большое, потому как объективное.
Но если поставить правильную механику, машина повалит! Но это уже будет не честный замер скорости!

Далее, если будет нужно, то лошадей ТД42Т можно поднять до 190. Заменить блоки управления и на АКПП машина повалит. Но опять же, если поставить быструю механику (на этот же мотор), пары 4.11, то может мкпп и выйдет в перед.

По расходу, если мы сравниваем разгон, расход не в счет, если мы ориентируемся на экономию, то МКПП экономней, опять же, как давить тапку! И где ездить конечно!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #2082   19.03.2014, 16:58
По умолчанию
ViktorLis,
Так состояние двигателей, пробег, компрессия, состояние форсунок и ТНВД конечно не проверялось! Ну не может меха ехать медленней автомата по определению.
В целях прекращения спора, каждый остался при своем мнении! Победила дружба!
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #2083   19.03.2014, 17:10
По умолчанию
Dyremar, А можно подробнее про "кузов проварен и опаян ОЛОВОМ" ?
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2084   19.03.2014, 17:18
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
В целях прекращения спора, каждый остался при своем мнении! Победила дружба!
Ну дружба, так дружба Вообще на пиво заезжай, развею твой сомнение!
Но компрессия 30, а по состоянию моторов в целом, один год, один пробег!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Макс Иваныч вне форума Макс Иваныч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: фольксваген каравелла Тойота Тундра 5.7
Старый #2085   19.03.2014, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Gid Посмотреть сообщение
Dyremar, А можно подробнее про "кузов проварен и опаян ОЛОВОМ" ?
Наверное он хотел сказать что кузов лудили, но забыл как это называется,
Ответить с цитированием
Gid вне форума Gid    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Y61 QD32T,2000г.экспедиционник +2
Старый #2086   19.03.2014, 17:33
По умолчанию
а есть такой положительный опыт? Может кто пробовал лудить?

Последний раз редактировалось Пуська, 19.03.2014 в 18:09. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Макс Иваныч вне форума Макс Иваныч    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: фольксваген каравелла Тойота Тундра 5.7
Старый #2087   19.03.2014, 18:07
По умолчанию
В 70-е годы мой папа лудил Волги 21 и Победы, как помню работа АДская. С тех пор ни разу не видел а может просто не интересовался
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #2088   19.03.2014, 22:36
По умолчанию
Раньше шпаклевок нормальных не было, вот вместо них оловом и выводили "под покраску". "Луженый кузов" - это из тех времен.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #2089   20.03.2014, 00:03
По умолчанию
Утверждаю, что нет быстрых или медленных мкпп. расчетами и простой математикой доказано, пару месяцев назад писал в теме про разгон. на примере трех разных машин, в том числе Гордея. все коробки одинаковые.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2090   20.03.2014, 00:32
По умолчанию
Вадяныч, не а, есть два типа кпп, по шестерням разница на 6 процентов. А общие номера одинаковые! Вот только в жизни их не могу найти((

А скинь ссылку по расчетам, пропустил их...
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook