Интеркулер(в т.ч вентилятор на интеркулер)

[wolf.di]

Сообщение от lyungin не могли бы вы подсказать размеры сот от пазовского интеркуллера?

сообщение 1994
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1994

[colvern]

Отремонтировал интеркулер.
Фотоотчет здесь:
http://hamgun.ru/viewtopic.php?f=59&t=333

[crook]

colvern, Да вы батенька педант(в хорошем смысле слова)! Прочитал также про проводку под капотом и задние фонари. Честь и хвала!
Если Вас не затруднит пара вопросов, пожалуйста ответьте.
Какой всё-таки клей лучше использовать для ремонта кулера? Марку бы и где взять? То что варить его не особо перспективно убедился на собственном опыте
Китайский сколько стоит денег и нет ли проверенного места, из которого он точно приезжает после пересыла оплаты?
Про проводку фонарей: а если от обратного - протянуть по салону основной жгут для основных фонарей(верхних) а в бампер вывести особо герметизированный для бамперных фонарей и прицепа? Откуда основной начинается?
Пишите пожалуйста ещё, очень понравился и стиль изложения, и выводы про европеизацию, всё детально и по полочкам

[colvern]

crook,
спасибо
Большей частью пишу про то с чем самому пришлось столкнуться. Посты периодически дополняются, корректируются и исправляются. Стараюсь закрывать темы по возможности.

Клей лучше брать термостойкий двухкомпонентый НЕбыстросохнущий, но я не стал переплачивать и применил обычную эпоксидку. Если хорошо проклеить, то надолго хватит.
Китайский надо покуптаь на ebay, и только у китайцев. Продавана смотреть по рейтингу. Стоимость до 30к вместе с доставкой, если выше, то уже переплата, имхо. С учетом стоимости бакса совсем как-то уныло сейчас стало. Покупать где-то ещё кроме ebay смысла нет, т.к. накрутка ещё больше будет. На ebay вероятность накола мала, я много лет там покупаю. Если возникают проблемы, то полный возврат всей суммы без особых проволочек. И да, китайский кулер ещё надо допиливать напильником, по мелочам.

Проводку верхних фонарей можно и по салону протянуть хорошей новой проводкой, это даже предпочтительнее.
Жгут проводки под рамой выходит на улицу в районе водительского сиденья, идет по левому лонжерону и раздваивается на заднем мосту.

PS
Там на форуме тоже можно обсуждать, более предметно будет.

[v_a_k]

Сообщение от colvern И да, китайский кулер ещё надо допиливать напильником, по мелочам.

Не допиливал. Встал как родной.
Единственное, что выходная труба упиралась в трубу идущую на дроссель и выталкивала всю магистраль в сторону турбины. Чисто для "феншуя" отпилил 1 см.
ЗЫ брал голый кулер без всяких патрубков и прочей ереси. Вся магистраль воздуховодов родная.

[colvern]

Сообщение от v_a_k Встал как родной.

Такой кулер поставил?
Если да, то как встал датчик давления наддува? По отверстиям всё попало?
Если кулер, который поставил другой, то дай пожалуйста ссылку на него.

[v_a_k]

colvern, такой. только без набора патрубков... Т.е. голый кулек.
Датчик давления наддува встал как родной.

[colvern]

v_a_k,
круто, значит китайцы таки исправились.
Можешь ссыль на продавца твоего кулера кинуть?

[lelik0965]

Сообщение от colvern круто, значит китайцы таки исправились.

Да они уже, по моему, как пол года назад исправились. А мне как пионеру во внедрении оного агрегата пришлось пропилить ушко датчика.

[colvern]

lelik0965,
вот-вот , я эту тему и запомнил