У кого чего ломалось?

[Сергей Петрович]

Датчики АБС можно прозвонить обычным тестером на разъемах.
Либо "есть",либо разрыв. За свою практику не видел ни одного накрывшегося датчика. Проблема всегда в проводах. Они со временем переламываются в местах поворота колес спереди или сзади из-за работы подвески вверх-вниз.
Делал просто. Находил тестером неиспр.датчик. откусывал его в месте где провод стоит жестко ( например в зажимах на ступице). Зачистив концы звонил тестером. Если "есть" , то менял кусок провода, припаивая фишку с одного конца,а датчик с другого. Нужна хорошая изоляция и очень гибкий морозостойкий провод. Использовал провода от секционных ворот.

[alphil]

МАШИНА НЕ ТЯНЕТ...
Как всегда машина сломалась в самый не подходящий момент. Под новый год.
Машина стоит на сервисе, все перебрали, проревели турбину (давление в районе 1.1) МАФ вроди тоже в нормальном состояние. ВСЕ ПОСМОТРЕЛИ, даже глушак для чего то...
Помогите, может кто знает, что такое. Могу сказать что резко упала температура на улице, и может саляра хреновая. Мастера на сервисе думат что что то с топливной системой, но что не знают.

как случилось - резко?
напряжение на МАФе?

скорее всего соляра кавказская

[alphil]

ПО поводу напряжения не знаю..... У меня еще сильно урчит турбина когда отпускаешь ногу с педали газа..... может это что то значит. Просто я ыл в Москве, приехал в Питер, и у за день до этого упала температура с -1 до -13, все эти дни ездил брат, что случилась точно не знаю, говорит что она заглохла (видемо был воздух в топлив. сис) он ее завел и после этого машина уже неделю не едет.......

[jvr]

Саша, надо еще поконкретнее,-13 не температура для того чтобы заглохнуть просто так.Заправлялся :чем ,когда и где?
Тут как всегда или воздух или топливо:у нас чаще топливо,от сюда и скакать

Сообщение от alphil заглохла (видемо был воздух в топлив. сис) он ее завел и после этого машина уже неделю не едет.......

отпусти трубки - прокачай насос...

[alphil]

Да фильтр поминял, не глохнит. Но как не ехала так и не едит....... Заправлялся только на шеле и несте.... Есть еще проблема в том что когда я ее купил приехал на сервис мне сказали что предыдущий хозяин по ходу дела заглушил чик инжект (или как он там называется), и при ошибках не загорается. Когда ездил на диагностику все ошибки исправили.... Если все менять от нужно начинать с МАФа, турбина, ТНВД, Интеркулер, куча денег проще купить такой же))))))) Вот и на сервисе говорят что не стоит тратить столько денег. Кулир был дырявый до этого машина ехала, дурбина работает, но гудит. ТНВД не знаю как проверить нужно снимать куда то везти, МАФ вроде чистый......

[ALEksand]

Сообщение от Сергей Петрович Похолодало, в понедельник поехал появился стук на неровностях ( как будто глушитель по раме) сзади справа.

У мну похоже было - хабы в ЛОК и все прошло. Что значит не знаю, но это факт.

[MAV]

На 63т. отломился нижний патрубок с фланцем, чуть выше сварочного шва. Обещают заменить по гарантии. Интересно, это единичный случай?

[Сергей Петрович]

Когда тянуть перестала дергается или нет? Коробка автомат или механика?
Набирает более 2000 оборотов?