Запуск двигателя:проблемы,вопросы( в т.ч. в сильный мороз)

[федотыч]

Серёжа.
Я беру тёплый керосин, добавляю в него антигель,
перемешиваю и заливаю перед заправкой в бак, который
перед этим около часа грею подогревателем топливозаборника.
Лью из расчёта 5л/80л
А в твоём случае на 35л я бы залил на меньше3-х.
Провода кидать на правый акк. по ходу.
К тому, который к стартёру ближе.
Если не дотягиваются, то можно и на левый, только помолотить
придётся подольше перед запуском.
У меня Эбер перестал запускаться с утра.
Выдаёт 54-ю ошибку. Нет топлива.
Запускается только после 10-15 минутного прогрева топливозаборника.
Движок - с пол тыка.
Слил соляру в баночку. Течёт жидкая, прозрачная, а в ней хлопья
с 2-3 спичечные головки.
Подогрел чутка - растворились.
Думаю, что они вполне могут мне трубочку топливную из бака до Эбера закупоривать. А после того, как из бака начинает поступать тёплая - растворяются и всё ОК.
Наверное летом буду ставить бачок на обратку и запитывать Эбер оттуда.

[Petrovi4]

если кисель то нифига не поможет, работа не волк, здоровье не вернешь
успокойся и подумай, если совсем критично могу подскочить помочь в заводке

Сообщение от graider Чтото с головой совсем плохо...сколько керосина на 35 литров соляры надо? Да и прикуривать на какой акк провода кидать...совсем мне чтото поплохело температуру сбиваю...мокрый как мышь... Добавлено через 1 минуту Телефон раскалился...понедельник чтоб его!Вчера товарища из Шаховской на верёвке тащил...нормалшьно всё было...На работу край надо

[graider]

Сообщение от Petrovi4 если кисель то нифига не поможет, работа не волк, здоровье не вернешь успокойся и подумай, если совсем критично могу подскочить помочь в заводке

Спасибо далекова то в Зелек ехать...на работу уже забил...Попытаюсь народ выдернуть кто поближе.Многие сегодня не завелись ...бум думать.

[NBo]

Что-то у меня ерунда какая-то творится с машиной последнее время.

Началось все, надо полагать, 4 недели назад, когда народ массово с луколовской ДТ попал. Я как раз в воскресенье 22го долил литров 60 на Лукойле.

Поскольку на выхи (28-29) у меня были планы, а начались морозы, в среду поперся на стоянку проверять как себя чувствует машина. За бортом, к слову, было -23. Завелся со второго раза, когда подождал отключения реле подогрева (у меня Diesel Therm). Немного обороты погуливали после заводки, но не критично. Поняв, что надо что-то делать, залил хай-гировского размораживателя и поехал на заправку (Шелл на Волгоградке в районе пересечения с Волжским будьваром), в баке было что-то около 60л. ДТ было "до -39".

В пятницу вечером (было где-то -19) завелся после нескольких прогревов и прокачек. Причем качалось нормально, лягушка была мягкой и не зависала в нажатом состоянии, а завелся лишь тогда, когда выжал газ до упора. Сугроб за машиной после заводки стал черный...

"Нехорошее слово!" сказал я и влил в бак еще полбанки размораживателя. Утром в субботу завелся без проблем (возможно, мотор не до конца остыл), равно как и вечером в субботу.

Далее все заводки после длительного (сутки и более) отстоя проходят без манипуляций с прокачкой, но только с выжатым газом, что в -15, что в -25. Причем когда схватит, нет ощущения, что его ограничивает что-то по топливу, т.е. мотор с нажатым газом сразу начинает бодро раскручиваться. Не дозаправлялся и в бак дополнительно ничего не лил.

Че за ерунда? Фильтр я еще не менял, сделаю это после того как эту чачу изъезжу (осталось литров 30), но что-то мне кажется, что дело не в фильтре...

[Petrovi4]

да я рядом с тобой между зеликом и митино, если что пиши

Сообщение от graider Спасибо далекова то в Зелек ехать...на работу уже забил...Попытаюсь народ выдернуть кто поближе.Многие сегодня не завелись ...бум думать.

[fkamash]

Размораживатель - это помощь экстренная, т.к. его действие почти мгновенное и не очень продолжительное. Т.е. весь растворенный парафин на следующий день на своих местах. Заводится нужно даже по мануалу с выжатой педалью газа.

[фсн]

Вчера заправил полный бак на Татнефти, с утра завелся после 20 мин работы вебасты, но движок больше 2 тыс. оборотов не набирает газуешь начинает глохнуть, еле доехал до работы.
Скоро весна поэтому зимней солярки на заправках уже наверно не будет.

[Patrol 2008]

Сообщение от graider Гель лил при заправке жидкий...за ночь в машине замёрз.

Года два назад делали тест с антигелем: взяли 2 канистры летней солярки, в одну налили тёплый (даже почти горячий) антигель, а в другую холодный из багажника. Обе канистры перемешали. Оставили на улице, ночью -27!!! С утра, та салярка в которой был тёплый антигель была достаточно прозрачна, а в другой антигель загустел, а соляра прилично помутнела.
Я всегда лью тёплый антигель даже в зимнюю солярку. И только оригинальный топливный фильтр.

[NBo]

Сообщение от fkamash Размораживатель - это помощь экстренная, т.к. его действие почти мгновенное и не очень продолжительное.

Да ладно, с чего ему быть не очень продолжительным-то? Размораживатель же из бака никуда не девается. Да и раньше как-то действие парой дней не ограничивалось...

И, опять же, обращаю внимание: машина плохо заводится что в -15, что в -25, но заводится.

[федотыч]

Главное, что он сказал, не про размораживатель, а про то, что

Сообщение от fkamash Заводится нужно даже по мануалу с выжатой педалью газа.