Рулевая рейка Almera N16

[AD Patrol]

Сообщение от Quarantine была сильная вибрация в руль

Или:
1ступица кривая
2диск кривой
3 покрышка кривая, особо если брекер пополз.

[Quarantine]

Так у меня если отпускаешь руль, поставив прямо, потом машину уводит хорошо так вправо, например если руль не придерживать с усилием ровно прямо, то можно и в бордюр въехать. А болтание руля даже на скорости до 60 км/ч.
P.S. я конечно склоняюсь что покрышка кривая и балансировка. Потому что когда сальник на рейке меняли, сказали что у тебя все в норме в подвеске.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Denis65 Quarantine, не сожрет )профиль очень высокий.Вот 18е 35мм сожрет за 500км в нулину.Да и после хорошей ямы нужно сход-развал делать на таких колесах и нормальных машинах.Я когда зимнюю переобуваю,не делаю вобще,только летом.Износ равномерный,8 лет будет в мае машине,на 4 года резины хватает заглаза))Вправо у меня то же тянет кстати...но при трогании с буксом,а так по прямой руль отпускал на 60-80,едет прямо. давление в шинах норм?

да, сначала тоже думал, но подкачал, везде по 2. Никаких изменений. Никаких стуков, хрустов ничего.

[Denis65]

Сообщение от brut8mit На переднем приводе кидает туда,где сцепление с дорогой больше,вернее у кокого колеса,право,лево там без разницы...

именно всегда на любом покрытии...приходится крепче руль держать и левее в этот момент брать.Раньше такого не было,думаю как-то с рулевой связанно.

[vitalliy]

Это свойство переднеприводных автомобилей...

[КУБАНЬ-48]

Парни вы прям формулу какую то вывели плохо управляемого переднеприводного авто. За 15 лет катания на переднем приводе никаких особенностей не заметил, кроме как намного лучше идёт по грязи и на гололёде чем задний привод. Никаких уводов. Периодически спецом бросаю руль и прикуриваю. Бежит прямо метров 300-400 и потом в зависимости от профиля дороги начинает потихоньку уводить в сторону наклона дороги.
Денис конечно дал "прикурить" аппарату и теперь удивляется, что рушиться рулевое. Так и танк угрохать можно, а что говорить про авто.

[vitalliy]

Да не об этом речь

[КУБАНЬ-48]

vitalliy, Да об том и речь, что не машина виновата в плохом рулевом, а мы его сами раздалбливаем старательно, а потом ищем причину, что уводит, заводит, резину жуёт и прочие пакости вылазят. Моё как бы мнение, что рулевое крепкое, если его упорно не бить об плохие дороги, а поаккуратнее, мягше, притормаживая на разбитых участках (в ваших краях). У нас нет дырок в дорогах (пока)

[vitalliy]

КУБАНЬ-48, Да там чуток об этом http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1998
А при нормальном движении все должно быть ровно конечно

[Onelid]

Сообщение от Onelid Доброго времени суток форумчане. Была проблема с верхним сальником рулевой рейки. Нашел похожий по размерам, поставили (правда формы он был немного другой). Около месяца ездил, проблем с гидрачем не было - не гудел и жидкость не текла. Но в один прекрасный момент, когда стукнул мороз - снова начал гудеть. После длительной поездки решил долить жидкости в бачок - и обнаружил, что он совсем пустой. Залил примерно 500 мл. На следующий день гидрач совсем перестал работать, а жидкость из бачка так и не ушла в систему. На следующий день - проблема та же, но гидрач уже то работал, то не работал, т.е. подавал признаки жизни. Вот посоветуйте, что могло случится. заменили на этот сальник http://www.club-nissan.ru/forums/att...2&d=1353493015

Сегодня ездил в сервис, надо было решить проблему - почему ГУР не работает. В итоге мастер сказал/ что неисправен насос. Хотя пр мне его разобрал - внутри все идеально. После этого посмотрели в инете, новый насос есть только в Эмиратах/ а с разборки - около 8 тыс рублей. Завел машину, тронулся от сервиса - и ГУР снова заработал. Открыл капот и крышку бачка - декстрон циркулирует. Закрыл. Проехав 50-100 метров, ГУР снова сдох. Подскажите в чем дело то? Или насос менять надо, или дело в редукторе - в котором поменяли сальник

[KLN]

А жижу ГУР давно менял ?