Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #1991   01.07.2012, 12:32
По умолчанию
антон-59, свяжись Lexaxa по капиталке
Ответить с цитированием
антон-59 вне форума антон-59    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: патрол
Старый #1992   01.07.2012, 12:36
По умолчанию
ну на счет контрактного-вот это точно лотерея (даже если у знакомого покупать и знать историю обслуживания) он может в любой момент сломаться позже. капиталить старый-тут все зависит от человека,который будет ее производить,думаю,что стоит попробовать.Этот мотор такой же ,как и другие,так-что не стоит отчаиваться все ремонтируется, хочу только узнать примерные цены на вышенаписаные запчасти, чтоб сравнить целесообразность ремонта.
Vahaблагодарю за контакт.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #1993   02.07.2012, 00:06
По умолчанию
Сообщение от антон-59 Посмотреть сообщение
может кто-нибудь подскажет,как быть с номером на ГБЦ,она вписана в ПТС,соответственно номерная. позже могут воникнуть вопросы в ГИБДД,при продаже машины.
откуда будут вопросы, если ГБЦ является номерным агрегатом и продается с необходимыми документами? На сегодня изменения номерного агрегата в ПТС вносить не требуется, но документы на ГБЦ хранить до момента продажи.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1994   02.07.2012, 09:01
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
но документы на ГБЦ хранить
+1 Так и поступил,оригинал дома храню,копию положил в авто...так и катаюсь...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
hao вне форума hao    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 МКП TD42Т irm 2,5", MT 35",шноркель,лебедка 9500
Старый #1995   02.07.2012, 14:28
По умолчанию
Друзья в связи с заменой зд30 на тд42т в середине августа планирую продать зд 30 с тнвд в сборе за минусом нескольких деталей нужных для установки тд42т двигун работает тьфу три раза отлично гбц поменял два месяца назад пока стоит возможна любая диагностика! Если кому интересно цену обсудим в личке!
Ответить с цитированием
антон-59 вне форума антон-59    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: патрол
Старый #1996   02.07.2012, 19:56
По умолчанию
вин JN1TESY61U0150217
-голова в сборе с клапанами и р/валами
-шестерни+цепь привода ГРМ+паразитные шестерни
-балансировочные валы с шестернями
-комплект прокладок двигателя и ГБЦ
-вкладыши к/вала коренные и шатунные---- стандартный размер
-сальники к/вала на обе стороны
-кольца поршневые --- стандартный размер
-диск сцепления
-кольца уплотнительные резиновые и медные под форсунки
вроде все это нужно.
мужики,по цене можете ориентировочно ответить?
а двигун 4.2 сколько стоит? и какие работы нужно произвести,чтоб его воткнуть? форум курил и где-то видел,что коробка вроде старая остается. так?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1997   02.07.2012, 20:45
По умолчанию
Если надо менять распредвалы, то капремонт УЖЕ не рентабелен, покупай двигун в сборе или б/у или TD42T. ГБЦ ZD30 идет в продажу голая.
Ответить с цитированием
антон-59 вне форума антон-59    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: патрол
Старый #1998   02.07.2012, 21:06
По умолчанию
нашел ГБЦ в сборе контрактную за 30тыров. стоит ли брать? слышал,что болезнь этих ГБЦ,перегрев и трещины между седлами клапанов. на что еще обратить внимание? за новый двигун 200 с лишним тыров не готов платить пока.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1999   02.07.2012, 21:23
По умолчанию
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=75681&page=23
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #2000   02.07.2012, 21:31
По умолчанию
антон-59, прям над твоим топиком hao продает движок
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook