Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #191   27.04.2010, 12:50
По умолчанию
В выходные получил фото от нашего одноклубника с вот таким восстановленным отражателем, не айс .



По времени прошло 2 месяца на галогене.

Посовещавшись с хромовых дел мастерами, пришли к выводу, что не выдержал температуру - слой лака, которым был обработан отражатель после чистки и вышкуривания от нагара.
Слой лака должен был выдержать температуру в 300*С (*так заявлено производителем лака), но видимо в фаре большие температуры на корпусе отражателя.
300*С лак полностью высыхает через 24 часа, при комнатной температуре. По технологии напыления, так и было. В основном, лак оставляли сохнуть на несколько суток, на всяк случай.
Что касается данного случая, возможны 2 варианта:
1- лак не успел достаточно высохнуть за сутки и получился "парниковый эффект"
2- этот лак не годиться для таких температур в принципе

Как привел данные "KirillSan":

Эксперимент с замером температуры с колбы лампы, замер естественно на горящей лампочке. Результаты нагрева колбы лампы:

1. ксенон MTF-Philips 4300K ~460С
2. Осрам Night Breaker +90% Галоген H11 ~360C
3. Осрам Night Breaker +90% Галоген H7 ~290C
4. Осрам Галоген H11 ~310C
5. Осрам Галоген H7 ~250C
6. Koito Whitebeam 3 55W со свето-
отдачей в 100W Галоген H7 ~470C

Впечатления от всего этого ужасные. КАКОЙ ТАМ МАГНИЕВЫЙ СПЛАВ, там все расплавится! Попробуйте сами включить галогенку и подержать руку около нее, уверяю Вас, Вам сладко не покажется. Не удивительно, что в почти замкнутой капсуле пушки ближнего света реально духовка.

Спасибо за данные.

Но это температура колбы! а не стенок отражателя.

Когда мы начинали эксперементировать с первыми отражателями, к сожалению таких точных данных, не было, они появились в марте 2010г.

Но, даже не обладая такой инфой мы по наитию сменили лак на более температуро-стойкий. Теперь используем лак который должен держать 650*С и сушка его происходит при температуре 130-160 *С в муфельной печи в течении получаса. Это значит, что состав лака другой и наверное более стойкий.
Процесс проверки на выгорание с новым лаком идет на вновь отхромированных отражателях.

Для полной уверенности, в своих фарах, буду в выходные разбирать и внимательно изучать хром. слой на отражателях. Сейчас осмотр отражателей провожу через отверстие лампы ближнего, что очень неудобно – на первый взгляд все в норме.

Ответить с цитированием
Сергей! вне форума Сергей!    
Умный полировщик двигателя
Откуда: Москва; Авто: Citroёn C4 Grand Picasso 1,6 DCi 2017
Старый #192   27.04.2010, 13:49
По умолчанию
Сообщение от Andrey_nissan Посмотреть сообщение
Для полной уверенности, в своих фарах, буду в выходные разбирать и внимательно изучать хром. слой на отражателях. Сейчас осмотр отражателей провожу через отверстие лампы ближнего, что очень неудобно – на первый взгляд все в норме.
Ну и нафига разбирать? Светит нормально? Осмотр через отверстие показал, что "на первый взгляд все в норме". Так зачем лезть? Попей лучше пивка с хорошим человеком и поговори о жизни...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
Ответить с цитированием
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #193   27.04.2010, 14:23
По умолчанию
Сообщение от Сергей! Посмотреть сообщение
Ну и нафига разбирать? Светит нормально? Осмотр через отверстие показал, что "на первый взгляд все в норме". Так зачем лезть? Попей лучше пивка с хорошим человеком и поговори о жизни...

А как же опыт поколений и прогресс?

Дык возьму друзей, пиво и молоток для фар - там и посмотрим :-))
Ответить с цитированием
Masta_Killa вне форума Masta_Killa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N16 2004г 1,5л
Старый #194   27.04.2010, 14:38
По умолчанию
да другой касяк в покраске..слишком большая разница в линейном расширении при нагреве, вот все и отваливается..мертвому припарки. Я в ект звонил по обьяве напыления, сразу предупредили, что им тоже интересно. Связался с Игорехой (Хотабыч) нашим одноклубником, он тоже делал напыление, мнение одно- либо замена, либо колхоз с хелой. От услуги кароче я отказался
Ответить с цитированием
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #195   27.04.2010, 14:51
По умолчанию
Сообщение от Masta_Killa Посмотреть сообщение
да другой касяк в покраске..слишком большая разница в линейном расширении при нагреве, вот все и отваливается..мертвому припарки. Я в ект звонил по обьяве напыления, сразу предупредили, что им тоже интересно. Связался с Игорехой (Хотабыч) нашим одноклубником, он тоже делал напыление, мнение одно- либо замена, либо колхоз с хелой. От услуги кароче я отказался

Вот тут нарыл в Харькове:
http://autoprime.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=46

Дык они дают гарантию ОТ 5 лет!!!! Молодцы, если правда, тоже хочу такого качества.

правда за пять лет можно 10 машин сменить?!
Ответить с цитированием
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #196   29.04.2010, 22:28
По умолчанию
Сообщение от Andrey_nissan Посмотреть сообщение

............. сменили лак на более температуро-стойкий. Теперь используем лак который должен держать 650*С и сушка его происходит при температуре 130-160 *С в муфельной печи в течении получаса. Это значит, что состав лака другой и наверное более стойкий.
Процесс проверки на выгорание с новым лаком идет на вновь отхромированных отражателях. ...........
Процесс проверки прошел довольно быстро, буквально несколько дней и вот бл... фото:



Отражатель в фаре, вид на верхнюю часть, над лампой.

Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #197   29.04.2010, 22:39
По умолчанию
провал ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #198   29.04.2010, 22:46
По умолчанию
Сообщение от KLN Посмотреть сообщение
провал ..

Неееее, шаг назад.

Есть одна идейка, отшкурить отражатель и заполировать до состояния поп... яи... , и тада уж хромнуть!?

Или учить химию.
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #199   29.04.2010, 23:53
По умолчанию
или придумать как отводить тепло с поверхности отражателя. ;)
Взять радиаторы небольшие, из комп. техники... тот же кулер примастырить и готово!
Ответить с цитированием
Andrey_nissan вне форума Andrey_nissan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb.; Авто: Nissan A-N16
Старый #200   29.04.2010, 23:57
По умолчанию
Сообщение от Black2006 Посмотреть сообщение
или придумать как отводить тепло с поверхности отражателя. ;)
Взять радиаторы небольшие, из комп. техники... тот же кулер примастырить и готово!

Отражатель пластиковый и плохо проводит тепло, хотя проводит.
Места нет для радиаторов, а делать жидкостное охлаждение - это уже черезчур
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook