Раздатка

[ROMM]

Вчера забрал машину из ремонта. 23 безлошадных дня. Много. Даже с учетом того, что заказ на запчасти шел с пометкой "срочно". Но все равно - респект "Таганке", что успели до Нового Года.
Ремонт гарантийный, денег не взяли, но и документов, что машина была в ремонте, никаких не дали. Странно... Мол, и в нашей, и в Ниссановской базе все это есть. Попросил ксерокопию заказ-наряда. Дали. Указаны выполненные работы и замененные запчасти, без указания цены. Но чуть раньше, так сказать, в процессе урегулирования отношений, удалось подержать в руках такой же заказ-наряд, но с полной калькуляцией. Ежели б не гарантия, обошлось бы все это в 56 тыс. И большая половина - 35 тыс. - одна шестеренка. Вот... А я, чесно говоря, думал отказаться от гарантии и самому заниматься машиной.

[flaky]

сколько ездит патрулей 60-к с той же самой раздаткой у которых хабов просто нет, стоят заглушки. Или у кого заводские ручные - чуть не все время в локе стоят чтоб не вылезать из машины. И никто про поломку раздатки не писал.

[LifeForm]

Сообщение от ROL Жень! Да нормальный это грохот)))))))) Ненормальный сразу вылазиет наружу!

Я тоже так думаю. Тоже слышу этот грохот, когда на холостых еду, уже 5 лет и ничего не происходит. В этом звуке виновата цепь - провисает без нагрузки.

[kato]

Господа! За рулем реального джипа впервые и потому, для меня понятие "пониженная" лишь на слуху. Не поленился, искал информацию в инете. Но все же хочу внести ясность, потому как не всегда информация совпадает с действительностью. Хочу начать с самого начала:
1. Как правильно включать эту пониженную?
Одни говорят ставить муфту на P, другие на N???
Утопливаю 2-й рычажок и тяну на себя, (кстати, не всегда почему-то это возможно сделать) загорается на спидоке иногда ATP (красного цвета) в основном горят зеленого цвета 4WD.
2. Как правильно выключать ее самую???
В каком положении должна быть муфта? Я пробывал на нейтралке выключить, потянуть на место, вперед, так она стала издавать ужасные звуки, будто трутся шестеренки друг об друга, и рычажок стал биться туда-сюда. В итоге заглушил машину, поставил без проблем рычажок на место...
3. Хорошо, если заблокировал, правильно надо с натягом ехать или можно все же дать немного газку, когда тянешь кого-нить?
Буду очень признателен за внесенную ясность в этих вопросах. Спасибо заранее.

[Валик]

пониженную надо включать на остановленном авто. когда автомат толи на нейтрали, толи на парковке. вобщем то это должно быть написано на обратной стороне водительского козырка от солнца (там где в нем зеркало).
Глушить машину не надо.
трогаться, ну незнаю. как угодно трогаться.

[Валик]

красная надпись АТР означает что автомат какбэ не работает и не куда не подключен, внезависимости от егошней передачи (например на паркинге не будут заблокированы колеса).
автомат должен быть в нейтрали. да.

[AndrAB]

включение пониженной:
- остановиться, перевести рычаг кпп в нейтраль, нажать тормоз чтобы не укаталась машина.
- рычаг раздатки из 2H перевести в положение 4Н - просто тянешь на себя. А чтобы из 4H перевести в 4L надо рычаг утопить вниз и так же тянуть на себя.
Выключать пониженную так же на остановленной машине и нейтрали. Нажав вниз толкать от себя.
Глушить машину не нужно, но для тренировки можешь пробовать на заглушенной.
Во избежание поломки приводных валов не рекомендуются резкие старты...
На пониженной скорость движения не более 40 км/ч.

[kato]

AndrAB спасибо за советы! Буду практиковаться.

[Басмач]

Добрый день! Может было, но не могу найти по поиску. Сегодня поехал в грязь и обнаружил, что не включается пониженная((( Подскажите была ли у кого такая проблема?

[yr_podolsk]

Тема "раздатка"
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=197