Рама Патрол(вопросы,чашки-усиление,ремонт; ржавчина и прочее)

[Ивaнoвич]

Роман, сварка, как швы, так и способы - никакой критики не выдерживают.
Danil Danilovich, меняемые элементы рамы, заплатки, усилители/косынки - гнем из ст. 45 или за неимением - ст. 20 и меняем все сгнившее вчистую, латать нежелательно.
ну или раму целиком....

[romanTB45]

На вид самому не особо нравиться, но без снятия кузова и других элементов не удобно, время покажет, мне ездить надо, а не красоту гонять.

[Gekab4]

как определил прогнившие участки ? особенно там где чашки пружин ? у маня прогнило в районе выхлопной трубы , сначала из картона а потом из листа 3мм согнул швелерок и обварил по горизонтальгным участкам , обработал шовным герметиком и покрасил сейчас даже не видно если не знаешь,

[MARTYN-VBG]

Два дня назад перекидывал колеса после покатушек (МТ на АТ) и "заглянул" внутрь рамы - там земли полно! Как удалить?

[blaster]

Вымывать водой под давлением.

[ivashkakuz]

я мою керхером и насадкой для промывки труб. моет отлично.

[romanTB45]

Раму сам не промоешь нормально, уже много кто пробовал.
Прогнившие участки видно на глаз, где выхлопуха дырки были.
Чашки пружин не были гнилые, машина тяжелая и пружины VHL не стал ждать когда треснет. Вваривали вставки из металла с просверлиными дырками. Обваривали по контуру и в дырках.
Где отбойники были у меня тоже подгнило, их самих нет уже. На этом месте вварена пластина из толстого металла, и вставки чашки к ней приварены тоже.

[Ивaнoвич]

Мыть не керхером надо, тут давление вторично - нужен большой расход воды, типа пожарного гидранта.....за сутки - замочить в раме химией, например Ариэлем - качественно, потом шланг в раму и продвигая его оследовательно мыть......точно так-же и мовилить - на пистолет для антигравия одеваешь пару метров шланга, в раму его до упора, второй кусок на приемник пистолета и в раствор и потихоньку вытаскивая шланг мовилишь......мы делали это на...гм...на природе, как компрессор использовали баллон углекислоты.

[vavi]

купил патрол.98 года коротыш.Катаясь неделю понял что машину как то перекашивает вправо.Тянет и все.Думал кажется.и в одно прекрассное утро не выдержал.поехал к мастеру.тот посмотрев днище авто сказал что машина была в ударе со стороны водителя.рама с этой стороны сильно повреждена и приварена далеко не правильно.на 3 см короче чем правая сторона.поэтому машину кренит не много вправо.настроение конечно пропало совсем.до утра не спал.Что делать с рамой мужики???можно ли ее восстановить и как это сделать???есть ли к кого заводские размеры рамы.у меня коротыш.машина очень хорошая и продавать я ее не хочу.Че делать мужики?????

[Profesor]

Размеры не проблема, вопрос кто возьмется делать кем-то криво уже сваренную раму ?
Выложи фотки, что там наварено, а дальше подумаем.
Не проще раму на б/н поменять ?