Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vaha
Старый #191   04.06.2009, 11:36
По умолчанию
...к евросвету подключить не получилось - реле завязано на сам свет - геморрой... Подключил в блоке предохранителей - запускается при старте движка...
ещё фоты:

Последний раз редактировалось Vaha, 08.05.2018 в 17:14.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #192   04.06.2009, 11:57
По умолчанию
Вить тянет здорово двигун?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #193   04.06.2009, 11:58
По умолчанию
также

Посмотрю когда в жару по горам лазить буду...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #194   04.06.2009, 12:06
По умолчанию
думаю что трогаться всеже лучше должно
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #195   04.06.2009, 12:12
По умолчанию
Коль, он у меня при трогании и без кулера в букс срывался... вчера вот ехал из Краснодара - на тягуне (подъёме) очень чувствовалась нехватка тяги (мычит а не едет) - зимой такого не было - бежал с разгоном...
темрпература вчера была +39 ... на днях опять в Краснодар поеду - вот на подъёмах и почувствую пользу от девайса (или выкину его нафиг)
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #196   04.06.2009, 12:33
По умолчанию
поставь еще форсунку с водой тогда точно эфект будет
я когда трогаюсь в жару всего +27 и то чувствую нет тяги воздух перегретый .
ты когда разбирал ноздрю не прикидывал как бы ее приподнять т.е. надо увеличить забор воздуха на меньшей скорости.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #197   04.06.2009, 13:44
По умолчанию
ноздрю приподнимать бесполезно, её только если изготавливать новую...
Ветилятор тянет хорошо - руку под радиатор засовывал - сквозняк приличный и холодный , а когда капот закрытый в воздухозаборнике как пылесос шипит...
С форсункой не хочу заморачиваться - движок весь в срани будет...
Отпишусь позже по поведению движка - надо на подъём за камазом разок проползти и потом обогнать...
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #198   04.06.2009, 14:23
По умолчанию
А заметили, что в дождь машинка пошустрее бежит?
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #199   04.06.2009, 16:40
По умолчанию
Можно попробовать сделать п-образную рамку из трубки по периметру радиатора кулера, насверлить мелких отверстий один конец трубки заглушить, на второй одеть шланг и подать воду с помощью насоса высокого давления от омывателя фар, ( у меня где-то валяется от Audi) из дополнительного бачка. А микровключатель всего этого установить на приводе заслонки педали газа.
Передавил педаль на70% , насос включился брызнул на кулер спереди и сбоков. Вода испаряясь даст резкое охлаждение радиатора. Продумать осталось как сделать чтоб не лил постоянно когда едешь на максимуме.
Похоже под( или над) радиатор надо мастырить температурный датчик, который будет разрывать цепь питания насоса при нормальном тепловом режиме (каком только?)
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #200   04.06.2009, 19:40
По умолчанию
съездил в Апшеронск - затестил девайс - работает чёртов вентилятор р а б о т а е т!!!
темп +35 , включен климат на всю, на подъём 7км бежит как зимой, без напряга, и тапку не топтал (вчера мычал и не ехал)...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook