Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #191   17.10.2012, 18:50
По умолчанию
Transmax J интересно, почему его у нас не продают и велико ли отличие от Z?
Ответить с цитированием
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #192   17.10.2012, 20:37
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Transmax J интересно, почему его у нас не продают и велико ли отличие от Z?
Хуже оно по низкотемпературным свойствам чем Z,похоже минералочка гидрокрекинговая!

Добавлено через 1 час 32 минуты
По ГУРу всё просто и... сложно:http://bmwservice.livejournal.com/18846.html
По пункту 10 вопросов- ответов проходит "наш" Трансмакс Зет! Хотя по моторному САЕ я бы его не классифицировал!!!

Последний раз редактировалось мах68, 17.10.2012 в 20:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vladimir_G вне форума Vladimir_G    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югра; Авто: Nissan Pathfinder LE 2009 4.0 Full. Уехал, хожу пешком
Старый #193   18.10.2012, 22:54
По умолчанию
Поменял сегодня в в заднем, переднем редукторе и раздатке.
Слилось черное масло, особенно с переднего редуктора, видимо потому что минералка там. Пробег 50 000. Магниты были в стружке небольшой. Больше всего стужки было сзади. C раздатки самое светлое относительно было.
Остался один флакон трансмакса z. В раздатку хоть и написано что входит 3,1 л но вошло чуть меньше трех. Я даже попереключал режимы трансмиссии и сдал чуток взад вперед. После этого вошло еще грамм 200.
Думаю пристроить оставшийся литр в ГУР, чтобы заменить на зиму минералку штатную, все должно полегче быть. Там его как раз литр.
Кто- нибудь в курсе как в ГУР меняется масло?
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #194   18.10.2012, 23:02
По умолчанию
В гуре просто, но зальешь кругом и обляпаешься
Там надо сдернуть подающий в бочек! (то бишь обратку с рейки) шланг и его окунуть в бутылку, а штуцер на бачке заткнуть. Завести мотор и когда бачек опустеет -лить туда новое масло. Пока в бутылку оно тоже не потечет. Потом собрать все назад.
бачек и шланги надо открутить и снять со штатных мест, на сколько получится.
При должной сноровке прольется немного.
Я так менял. Нужно около литра.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #195   18.10.2012, 23:05
По умолчанию
В Гуре интервал замены какой кстати?
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #196   18.10.2012, 23:56
По умолчанию
ниразу за всю жизнь!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #197   18.10.2012, 23:58
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
ниразу за всю жизнь!
Тогда зачем многие туда хотят Кастрюль трансмакс Z запхать?
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Кто- нибудь в курсе как в ГУР меняется масло?
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Я так менял.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #198   19.10.2012, 00:03
По умолчанию
я транс макс туда не лил. матик д налил.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #199   19.10.2012, 00:06
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
матик д налил
Зачем Мишань?
Зы. В коробке, раздатке , мостах и т.д все понятно....
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #200   19.10.2012, 00:10
По умолчанию
А какое туда лить? Раньше масло так усердно не обсуждали.
А это родное-многие даже не задумываются о замене его... А у скольких проблемы с рулевым(по гидрлике)?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook