Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #191   20.01.2011, 13:00
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
имелось ввиду вот это:
Не знаю, мне кажется это немного из другой оперы. Если дословно переводить oil replacement indicator и привязать к регламенту замены, напрашивается вывод : менять через 20тык, но если "загорелся" индикатор замены, сделайте это как можно быстрее. Если всё же речь о напоминалке в меню, то вопрос закрыт.

Последний раз редактировалось Поводырь, 20.01.2011 в 13:16. Причина: Добавление управляющих символов
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #192   20.01.2011, 13:12
По умолчанию
Сообщение от юрик+ Посмотреть сообщение
Переезжайте жить в Западную Европу,там это оправдано качеством топлива
Мифы народов мира. Сборник о евопейском топливе.
Я занимаюсь перевозками и с имп солярой знаком. В Финке -- большая доля слитой с наших грузовиков .Выборг- Финка -Выборг на фуру надо 400 литров макс, вывозят в баках 1000-1200 и сливают. Польша-Германия -Франция бадяжат по страшному ( причем смешивают не с печным или керосином , а ацетон,отходы химич пром условно горючие чтоб не утилизировать,что дорого ) . Другая Европа-не знаю.Если интересно,то на ATI.SU на форумах почитайте о топливе в Европе от Перевозчиков.
У нас в большинстве- норм топливо.
Ответить с цитированием
Alikus вне форума Alikus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Pathfinder 2010 3.0d
Старый #193   20.01.2011, 17:20
По умолчанию
Ура! Вчера забрал своего пафика 3.0d LE , доволен как удав!
Но столкнулся с такой проблемкой, не всегда получается перевести эту защелку от туалета ( простите не знаю как ее правильно назвать) в положение lock, стопорится на off и все тут !!!
Из допов поставил защиту картера, сеточку в нижнюю решетку радиатора и турботаймер. Может кто подскажет в чем проблема, почти уверен что дело в каком то нюансе, но у самого разобраться не получилось. Фары протер, по колесу постучал - не помогло
Ответить с цитированием
temich666 вне форума temich666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Pathfinder dCI
Старый #194   20.01.2011, 17:25
По умолчанию
рулем надо покрутить одновременно поворачивая замок в сторону lock ))
Ответить с цитированием
Alikus вне форума Alikus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Pathfinder 2010 3.0d
Старый #195   20.01.2011, 17:32
По умолчанию
да я вроде крутил! Позвонил дилеру он сказал, что с турботаймом в положение LOCK вообще не переводится, только я повесил трубку, поворачиваю замок и он легко встает в это положение !!! Чудеса
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #196   20.01.2011, 18:14
По умолчанию
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
Мифы народов мира. Сборник о евопейском топливе.
Я занимаюсь перевозками и с имп солярой знаком
А я знаком с соляркой,которую продают в Новосибирске,где я живу.
Об этом я писал здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...27#post1823527 пост 614
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #197   20.01.2011, 20:46
По умолчанию
так на то он и фильтр.наверное хороший.ты осадок тот не выбрасывай , отдай в лабораторию-может золото это.
Кстати,приезжай к нам в Питер. Пилу найдем.Машин много.
Ответить с цитированием
VIK0464 вне форума VIK0464    
Начинающий клаббер
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: ниссан патфайндр v6 3,0л
Старый #198   20.01.2011, 20:49
По умолчанию
Можно подробнее о холодном запуске на морозе,а то боюсь с рыбалки не вернусь, если сильно похолодает.
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #199   20.01.2011, 20:54
По умолчанию
Сообщение от Alikus Посмотреть сообщение
положение lock, стопорится на off и все тут !!!
Поставь коробку на - PаркинG
Ответить с цитированием
Alikus вне форума Alikus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт Петербург; Авто: Pathfinder 2010 3.0d
Старый #200   20.01.2011, 21:05
По умолчанию
Поставь коробку на - PаркинG
У меня конечно пат всего два дня, но машина то далеко не первая, а с автоматом так уже и вовсе 3я. Проще говоря, я вкурсе про паркинг
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook