|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 191
16.02.2011, 17:19
|
|
Это под ключ
|
|
|
# 192
17.02.2011, 09:16
|
|
Интересный вариант... Наш ЗД30 за сколько можно продать, у них то он наверное совсем дешево стоит? И как без движка перетащить авто, вот где собака порылась.
|
|
|
# 193
17.02.2011, 09:27
|
|
Да за 10 кб вариант интеерсный, думаю 6.5 дизель шевроле ходит больше 250 тык. Но вопрос с легализацией убивает всю затею на корню.
|
|
|
# 194
17.02.2011, 09:30
|
|
Копейки -100%
Под разборку целый в сносном состоянии 61й стоит порядка 6-8 кдол. это уже в Киеве. Отними 1-2 тыс. и получишь цену сколько он стоил в Польше.
Ну а мотор соответственно, думаю тамже 200-500 дол максимум.
|
|
|
# 195
17.02.2011, 09:39
|
|
Сообщение от DVN
Да за 10 кб вариант интеерсный, думаю 6.5 дизель шевроле ходит больше 250 тык. Но вопрос с легализацией убивает всю затею на корню.
|
Общался специально на одном форуме с человеком по количеству пробега в км с такими движками.Ответ:проблем нет ,пробег 600 000 км ,тнвд только поменял один раз на 240 000 км .Расход 12-14 литров в среднем за сезон.у и генератор ,стартер- профилактика по щеткам и подшибникам ,как обычно,замена масла 10 000 км как на всех движках делал
|
|
|
# 196
17.02.2011, 09:41
|
|
Вариантов смотрел много самый реальный: закинуть в багажник кусок убитого двигла, задекларировать и завести обратно свой, докинуть на таможне .
Втупую растаможить, как запчасть
На границе работает много частников, которые с удовольствием вам перевезут через границу что хочешь.
|
|
|
# 197
17.02.2011, 09:52
|
|
интересен вес этого мотора
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
|
|
|
# 198
17.02.2011, 09:55
|
|
По моему (не буду утвержать)говорили поляки что на 40 кг тяжелее нашего
|
|
|
# 199
17.02.2011, 10:06
|
|
Вообщем задал я вопрос о пероборудовании в соот. месте, бум ждать, что они скажут, дадут ли положительное заключение.
Быстро ответили....
" С технической точки зрения переоборудование считаем допустимым.
Главное требование в Вашем случае не нарушить п.5 Письма ДОБДД МВД РФ от 4.06.2007 г. 13/ц-5-98:
"В целях соблюдения требований специального технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемых в обращение на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ" (постановление Правительства РФ от 12.10.2005 г. 609) при внесении изменений в конструкцию, связанных с заменой двигателей, не допускать снижение экологического класса переоборудованного ТС по сравнению с базовым."
В заключении будет указано, что работы необходимо произвести на сертифицированном предприятии. Т.е. в ГИБДД ВЫ будете должны предоставить копии сертификатов сервиса аккредитованного в Российской Федерации."
Последний раз редактировалось Bombay, 17.02.2011 в 10:33.
|
|
|
# 200
17.02.2011, 17:49
|
|
Сообщение от jvr
По моему (не буду утвержать)говорили поляки что на 40 кг тяжелее нашего
|
Я тоже читал, а за счет чего?
Мотор больше чем в два раза, как-то не совсем вяжется.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|