Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Makszoom вне форума Makszoom    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan primera
Старый #11   29.01.2010, 13:10
По умолчанию
день добрый aleksandr89, сегодня ещё хуже стало. Припорковался ненадолго, машина не остыла, завожу -> обороты повышаются а потом медленно падают и глохнет, так несколько раз, потом попроболал при заводе немного газку поддать-> завелась. На холостых как не странно работает ровно 750-800 об, нет посторонних звуков и выхлап светлый. Ест вроде тоже нормально, изменений загод не вижу. А на счёт -"""Попробуйте выжать сцепление на передаче без тормоза"""- такаяже история, чуть не глохнет, и соответственно при низких оборотах 100-200 появляется вибрация.
Ответить с цитированием
aleksandr89 вне форума aleksandr89    
Начинающий клаббер
Откуда: Молодечно; Авто: Nissan Primera P11 2001г.
Старый #12   29.01.2010, 13:34
По умолчанию
Подкрутите обороты холостого хода. Тросик газа заканчивается рычагом хх. Он оттягивается, что равносильно нажатию педали. В отпущенном состоянии он упирается в гайку или болт. Вот эту гайку/болт нужно подкрутить вверх на оборота 2-3. Ещё желательно на диагностике считать коды ошибок. Кстати, новый оригинальный расходомер стоит около 220$
Ответить с цитированием
Makszoom вне форума Makszoom    
Начинающий клаббер
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan primera
Старый #13   29.01.2010, 13:49
По умолчанию
Спасибо за информацию!!! попробую.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook