Конструктивные решения проблем

[6a3]

Модераторы могут это делать.

[Oleg3110_78]

Сообщение от 6a3 А в теме "особенности эксплуатации" мой пост просто потеряется.

как правило (особенно если клаббер сообщит через личку) ссылка на полезные посты по теме выкладывается в первом посте соответствующей темы. Например здесь, как видно из 262 сообщений темы (причем регулярно чистимой) только 2 реально информативные

Сообщение от 6a3 Модераторы могут это делать

Хм, не уверен что всегда смогу быть свободен для работы редактором (есть и основное место работы, как и у всех модераторов)

[6a3]

Как говорится, наше дело - предложить!

[6a3]

Не думаю что обновления будут прям сыпаться потоком.

Владимир прав, если оставить, то или сдохнет, или зафлудиться. А модераторам каждый раз чистить... Вообщем пока организация форума нормальная и у большинства пользователей нареканий по видиму не вызывает.
ИМХОтеб

[Mr. Anderson]

ба3 спасибо за поддержку.
Тема планировалась не для ОБСУЖДЕНИЯ на 1000 страницах, а строго для неповторяющейся инфы. Есть, что нового добавить - добавь (например - у меня таже была проблема, но при др. обстоятельствах по другому проявлялась, и поездил я 250 км с ней и т.д). Я год назад открыл тему про вариатор - сейчас в ней 30 стр, а выделить полезной инф можно на буквально 10 сообщений, остальное повтор, через год будет еще 60 стр. И о каждой проблеме написано куча инфы. Правильно ба3 сказал, что его ответ просто потеряется и кто-то про это не узнает, кому-то его советы не помогут. А чтобы сформировать в голове все траблы надо пролистать кучу тем. Может стоит попытаться оставить эту тему?
Просьба к модераторам - если есть возможность сформировать инструкцию и по возможности удалять обсуждения тем, вопросы и прочюю инфу не относящуюся к теме.

[Fenix747]

Сообщение от Mr. Anderson Просьба к модераторам - если есть возможность сформировать инструкцию и по возможности удалять обсуждения тем, вопросы и прочюю инфу не относящуюся к теме.

Это опять таки противоречит самому понятию форума в широком смысле этого слова. Ну вот поудаляют модераторы сейчас более половины сообщений форума, да я думаю даже больше, много больше и что выйдет? А будет ли желание у других писать сообщения со своими соображениями, да пусть неправильными, но на момент написания это еще неизвестно, а другому они помогут т.к. у него будет именно то что ответили, но модератор то удалит его. Я категорически против удаления и чистки веток если сообщение не является оффтопиком.

Олег выше привел пример информационности веток, есть еще много таких примеров. Если есть желание то оформите своё сообщение законченно со всеми атрибутами, и напишите модератору со ссылкой на сообщение, а так же просьбой дать ссылку или прилепить его в первое сообщение. Но только без воды, типа я приехал прождал там пол-дня, пинал того-то и того-то, потом пальцем тыкали в это место потом в то, потом я увидел на машине сколы на стекле, расстроился и прочей такой же ерунды.

Написал в ветке сообщение как обычно, а модератор вполне спокойно может дать ссылку на него, в итоге никто ничего и никогда не потеряет.

Вот например яркий пример не вижу проблем так делать.

[К001]

Сообщение от Mr. Anderson Я год назад открыл тему про вариатор — сейчас в ней 30 стр, а выделить полезной инф можно на буквально 10 сообщений, остальное повтор, через год будет еще 60 стр. И о каждой проблеме написано куча инфы.

Это типичная проблема форумов, так уж они устроены — больше для общения, а не для сбора информации.

Для сбора информации больше подходит вики, и у нас их уже есть ажно две штуки — nissanoteka.club-nissan.ru и www.nissan-wiki.ru (последняя — моё детище). Идите в любую и занимайтесь наполнением и структурированием информации, все только спасибо скажут. Я достаточно много инфы про T31 на ниссан-вики собрал, но от помощи не откажусь! Одного меня, конечно, не хватает.

Касательно того, что в теме есть полезные сообщения, но они «утопают» — самый откровенный флуд и оффтопик, а также оверквотинг, конфликты и т.п. модераторы стараются чистить, а людей, которые пишут не то и не туда — всячески просвещать и направлять, а также сурово наказывать горчичниками и банами. Вы, кстати, можете помочь, используя кнопку "жалоба" (треугольник с воскл. знаком) — потому что модераторы тоже люди, могут что-то пропустить. Это одно из направлений работы в целях улучшить соотношение сигнал/шум.

Второе — выносить в первый пост темы:
(а) краткое резюме темы;
(б) ссылки на самые важные, информативные, полезные сообщения;
(в) ссылки на смежные (похожие темы).
Это тоже делают модераторы, а вы можете им помочь, прислав то, что стоит добавить в первый пост темы, модераторам в личку или просто в самой теме написать, например, «хорошо бы ссылку на сообщение №123 вынести в шапку» или что-то такое. Это всё можно отправить любому из следующих модераторов этого раздела:
-- Олегу (Oleg3110_78)
-- Володе (Fenix747)
-- Тимуру (Ovsyanka)
-- Киру (К001)

Третье направление — пополнение FAQ. Опять же, если чего-то там не хватает — пишите прямо в той теме, добавим.

Если к вышеописанному процессу есть замечания, предложения, как его улучшить — высказывайтесь. Конкретно к теме про вариаторы — пришлите в личку кусок текста со ссылками, который следует добавить в первое сообщение.

[К001]

Сообщение от Oleg3110_78 Меня и Тимура (Овсянка) забыл

Добавил!

[Mr. Anderson]

Спасибо за ответ. Обязательно воспользуюсь Вашим советом.. Возможно найдутся единомышленники и тоже внесут свой вклад.