Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Cognie вне форума Cognie    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: nissan
Старый #11   15.12.2009, 13:31
По умолчанию
5 минут полюбому прогревать, через лобовуху вообще ничего не видно иначе. Я все ж верю, что если дать двигателю погреться, то будет счастье. Очень уж не хочется с картонкой ездить.

ОФФ Жесть какая. -20 на уличном и машинных градусниках в ЗАО в 8-30 утра! Перепад 6 градусов на 20-40км?
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #12   15.12.2009, 13:46
По умолчанию
ОФФ. Я Миш в Зеленоградской живу....а там всегда градусов на 3-5 меньше чем даже в Пушкино....не говоря о Москве. Ибо деревня где самый высокий дом мой двухэтажник. термометры 2 наружных показывали 31......а на альке (я в принципе заметил что он и летом малость завышает) 28.
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #13   15.12.2009, 13:50
По умолчанию
Сообщение от Cognie Посмотреть сообщение
Перепад 6 градусов на 20-40км?
Реально так. Выезжаешь за мкад. Печка на полную....скорость вторая т.е. климат в салоне уже установился. И с каждым км в область реально становится холоднее в машине. И на термометре цифры опускаются.
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #14   15.12.2009, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Cognie Посмотреть сообщение
Не заморачиваться. .
1) в такие морозы прогревается долго - с этим согласен...
2) я тож предпочитаю минут 5 погреть двигатель (если машина не в льдышках) и начать движние без резких ускорений. Масло кстати не выдавит если ехать на холодную хотя наверное смотря как ехать - если сразу гашетку давить - то даж страшно представить...
в некоторых странах кстати запрещено прогревать автомобили...

Последний раз редактировалось weiss, 16.12.2009 в 13:13. Причина: избыточное цитирование
Ответить с цитированием
rusauto вне форума rusauto    
Пердак на итальянской шкуре
Откуда: Около резиновой; Авто: Mazda 6 2015 рестайл, 2,5 Суприм +
Старый #15   15.12.2009, 14:00
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
Реально так. Выезжаешь за мкад. Печка на полную....скорость вторая т.е. климат в салоне уже установился. И с каждым км в область реально становится холоднее в машине. И на термометре цифры опускаются.
я вчера с новогиреева возвращался в 21-30 - показывало -20. Подъехал к Мкаду стало -17... за мкадом уже было -22 если не ошибаюсь..Ехал в сторону Железнодорожного (в него вернее).
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #16   15.12.2009, 14:03
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
И с каждым км в область реально становится холоднее в машине. И на термометре цифры опускаются.
И в Сергиевом Посаде уже за -60
А если по теме - вчера в 21.00 прогревался минут 10, лобовое так и не согрелось, омывайкой почистил. И всю дорогу от мытищ до пушкино не мог салон нормально обогреть, печка на 3 (в ноги и лобое) а в салоне дубак и лобое начинает обмерзать потихоньку)) пару раз переключал на обогрев лобового отдельно.
Кстати, не в тему вопрос, к тем у кого климат - когда нажимаю обогрев лобового - врубается кондей. Включаю внутр. рецеркуляцию - опять кандей... он меня задолбал уже вчера. У всех так? это вообще можно как то отключить? =) автоматика блин
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #17   15.12.2009, 14:08
По умолчанию
Сообщение от gbs Посмотреть сообщение
а зачем вообще прогревать?
Затем, что масло не только в двигле, но и в коробке есть. Без прогрева масла нагрузка на двигло за счет износа и трения.

Сообщение от Cognie Посмотреть сообщение
Да, климата нет.
Тогда даже и думать не нужно - обогрев салона идет за счет циркуляции антифриза. А если он холодный, то откуда будет тепло?
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #18   15.12.2009, 14:19
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Затем, что масло не только в двигле, но и в коробке есть. Без прогрева масла нагрузка на двигло за счет износа и трения.
+1 всегда прогреваю и всем советую
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Ответить с цитированием
Valerka-Z вне форума Valerka-Z    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Зеленоград; Авто: Almera N16
Старый #19   15.12.2009, 14:36
Смех
Живу в Зеленограде. Сегодня заводить начал в 8:30-8:40, на дисплее было -29. У знакомого на Рено символе(новом) -30. Перед выходом из дома градусник показывал примерно -28.
Поморгал дальним. Крутанул первый раз 1 сек, не завелся, крутанул второй 2 сек машина завелась! Печка заработала нормально мин через 10, когда стрелка поднялась до 50 градусов. Доехал до дома(ставлю машину на стоянке) примерно метров 300, подул теплый воздух. Сидения греются 5-10 мин, голой попой не сядешь , но на брюки нормуль!

ОФ Столкнулся с проблемой замерзанием передних замков, результат , плохо закрывались двери ))
Ответить с цитированием
Cognie вне форума Cognie    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: nissan
Старый #20   15.12.2009, 15:25
По умолчанию
-30 - аж теплее стало от таких цифр на работе сидеть))

У меня тож проблема с дверью. Замерз замок водительской двери. Наверное после мойки в субботу, хотя может и не в этом дело. С брелка дверь не открывается, хотя видно как замочек тужится, нужно открывать центральный замок и лезть через салон открывать замок водительской двери, а потом за ручку ее открывать снаружи.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook