Как закрыть машину, не глуша двигатель?

[Private]

Сообщение от Private Сообщение от Kurbi именно.... только если глушить штатную сигналку... прошу прощения, штатную сигналку или штатный имобилайзер - тот который считывает штатный брелок?, или это одно и тоже?

Меня это интересует потому, что я могу при работающем дигателе закрыть машину с брелка доп.сигнализации. Штатный мобилайзер у меня работает.
С родного брелка, с кнопки, закрыть машину с работающем двигателем не могу.

[fork]

Сообщение от Private а им случайно нельзя маштну завести?

Можно. Я иногда так делаю, когда не могу дотянуться до педали тормоза.

[Shurik]

Сообщение от Private штатную сигналку или штатный имобилайзер

Сигнализация только издает звуки и отслеживает нарушение внутреннего объема. Противоугонные функции осуществляются иммобилайзером.

Сообщение от Private что я могу при работающем дигателе закрыть машину с брелка доп.сигнализации. Штатный мобилайзер у меня работает.

Если Вы еще и завести машину можете с нештатного брелока, то иммобилайзер на 100% у Вас не работает. Даже, если такой функции нет, то при работающем двигателе, уехать на машине не составляет труда, как открыв дверь, так и отключив внештатную охрану, что умеет делать практически любой пыонэр.

Сообщение от fork так делаю, когда не могу дотянуться до педали тормоза.

Сомневаюсь, что без участия педали тормоза машину можно завести механически ключом. Неужели в самом деле?

[Private]

Нет, автозапуска у меня нет, ибо жертвовать имобилайзером не хотел категорически. Штатный точно работает, ибо пока ключик в "тунель" не положу - лампочка красненькая горит, а зелененькая не горит

[Kurbi]

Сообщение от fork Можно. Я иногда так делаю, когда не могу дотянуться до педали тормоза.

сегодня попробовал. без нажатия на педаль тормоза ключом машина не заводится.... срабатывает блокировка замка, и он попросту не крутится.

[fork]

Коробка какая? Замок зажигания с кнопочкой lock?

[Kurbi]

автомат. лок.

[fork]

На автомате не проверял, он со вчера в ремонте и будет там еще дней 10.
Но, наверно, это логично. Блокировка от педали тормоза на замок зажигания электрическая (скорее всего), а не механическая, так что в случае разрядки аккумулятора повернуть личину проблематично, а на механике есть возможность завестись "с толкача" при разряженом аккуме, но без включенного зажигания это невозможно сделать, видимо для этого и есть возможность разблокировки ключом. Но это все так, предположения.

[Private]

Я один раз попробовал кнопочку LOCK - убедился, что работает и забыл до неприятного момента, когда надо будет машину, не заводя, на машиновоз лебедкой затянуть, но это аврийный режим и дай бог, что бы эта кнопочка никому из нас не понадобилась!

[fork]

Расшифрую: "_Я_ иногда так делаю", значит на моей машине работает именно так (какая машина см. в заголовке сообщения в разделе "авто"). Я физически не могу проверить на всех вариациях Pathfinder'ов R51: дорестайлинг, пострестайлинг, автомат, механика, европеец, американец. Когда из ремонта придет авто с автоматом мог бы проверить и на нем, но за меня этот тест уже провел другой форумчанин и написал о результатах.