Эргономика кресел в Pathfinder

[Роман Торгашин]

ИМХО, у Пата идеология кресел американская. Большие плоские поверхности со слабым "обхватом". Это наследие передних диванов, у которых посередине появился разрез под тоннель. Удобство этих кресел как раз в том, что на дальняке можно ерзать, менять положение "частей тела" и т.п. Имея привычку к европейским креслам (анатомичность, полное облегание) на таких правда неудобно кажется. Выход один - ерзайте до потери дискомфорта
Эх, вот бы еще центральную консоль фтопку, чтобы ногам простор для футбола ...
Я как-то 10 лет назад на Бьюике конца 80-х (спинки раздельные но сиденье еще с подушкой посередине) довольно длинно по дикому западу рассекал (типа под 1000 км/день), оценил все прелести "свободной" посадки. Ни с одним обнимающим европейцем так расслабленно ездить не получалось. Хотя в "объятиях" Вольво, например очень комфортно катаюсь. Но это вообще очень индивидуально. Кого сильно напрягает - меняют кресла (на туже Рекаро) или сам авто...

[bigmankz]

не знаю. ездил много на дальняк. в среднем каждый выхи по 500-800 км. а бывало и под 2000 за выхи. за рулем только я. нормлаьно сидится и едется. было бы чуть более комфортно засыпал бы наверное. у меня передняя кромка почти максимально вверх. задняя кромка максимально вниз. спинка почти вертикально. ну чуть чуть назад откинута. подпорка под нижнюю часть спины на половину выдвинута. очень мне удобно сидится. но может потому что я большой.

[Petrovi4]

на пафике проскакивал за день около тысячи и скажу кресла для 120 килограммов не фонтан , из всего нисановского ряда самые лучшие кресла у мурано( ИМХО) я их хотел и на патрол поставить там тож кресла не фонтан, но как не парадоксально лучше чем в мерине 210 я не усаживался

[Kurbi]

сиденье полностью поднято вверх... спинка чуть назад от прямого угла... так для обзора дороги оптимальней... проезжал расстояния по 1500 за один присест с остановками только на заправки... никакой усталость в теле не обнаружил... ни спина, ни ноги не затекают...
на предыдущей тойоте где то около тысячи начинала гудеть спина... но там сиденье мягче и комфортнее...
самое удобное сиденье было на МБ... и мягко и удобно... и никогда ничего не уставало... один раз совершил пробег на нём без ночёвок москва-витебск-минск-москва... к москве подъезжал: глаза уже в кучу... а спина чувствовала себя, как только с кровати встал...

[Сергей Макаров]

А мне длины подушки маловато, а так нормально и по 1000 и по 2000 ездил, бывает за поездку несколько раз наклон спинки меняю и всё.

[Alexander1]

Да была ужо тема такая! У всех ж,,пы разные!...

[slavas]

Сообщение от aisman Был в магазине рекаро на Кутузе, вот там кресла, малому прикупил одно, а для себя жаба душит

Женя, ака Мясоед, продает такое новое , кстати В барахолке ищите, если надо.

[a-e-s]

Поставил себе Recaro Ergomed и почуствовал себя человеком.
Спина почуствовала разницу и одобрила трату.
Эргономика штатных "кресел" NO COMMENT, особенно пасажирское.

[Михельсон]

Сообщение от a-e-s особенно пасажирское

которое складываеся вперед.

[skiup]

Сообщение от a-e-s особенно пасажирское

Тут чёт задумался, ни разу не сидел, а кто сидел не жаловались...