Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jonjeko вне форума jonjeko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: rustavi; Авто: nisan murano
Старый #11   20.10.2013, 13:01
По умолчанию
Сообщение от Cosmo127 Посмотреть сообщение
Спасибо. Помогла ваша мысль Был треск в руле и гремело на неровностях... Поменял стойки и опорные подшипники... треск в руле ушел.. но греметь не перестало.. ходовая в идеале.. оставалось сетовать на подушки... глянули - в правой внутри кольца резина кусками
Замена обошлась в 100$(оригинал) за саму подушку.. и работа 18$ (в гаражах)... через полчаса уехал, теперь ничего не беспокоит...
вот что резина кусками, видно или видно после снятя! можно ли поменят самаму!
Ответить с цитированием
Cosmo127 вне форума Cosmo127    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Murano 2006
Старый #12   20.10.2013, 23:24
По умолчанию
jonjeko, порваную резину было видно до снятия.. просто пока дошло что болела именно подушка по поводу замены - процесс не видел... советовать не стану... но судя по цене за работу - процесс не сложный
Ответить с цитированием
Pljushevij вне форума Pljushevij    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рига; Авто: Pathfinder 2.5+DPF LE 2008
Старый #13   12.10.2017, 22:33
По умолчанию
Такая история. Начала рваться гофра на глушаке. Сразу этого не заметил. Потом, когда уже стало травить посильнее и днище в этом районе было в копоте, то всё стало понятно. Ездил так где-то пол года. Появилась небольшая вибрация на холостых. Потом поменял гофру в сборе (BOSAL 700-163). После замены гофры, на холостых дал "простраться" глушаку. Копати повалило из него ого-го (у меня в добавок стоит DPF). Машина сала заметно резвее, но... Вибрация так и не ушла. Обороты на холостых ~760, добавляю ~100 (вижу через OBDII сканер) - всё супер, нету вибрации.
У меня два варианта:
1. Подушка/и
2. Надо всё-таки километров 200 мотануть по трассе, что бы вся "нечисть" сгорела в выхлопной

Какие будут советы?
Ответить с цитированием
VovanVasilich вне форума VovanVasilich    
Начинающий клаббер
Откуда: Югорск; Авто: Ниссан X-Trail T32 2,5
Старый #14   28.10.2017, 16:06
По умолчанию
Идёт вибрация на холостом ходу и при движении на малых оборотах. Говорят, что это подушки двигателя. Кто менял, поделитесь!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook