Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)
P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколения Nissan Primera, выпускающегося с 2002 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Milord вне форума Milord    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Primera P12 1.8 Elegans 2004г/в дв.QG18DE
Старый #11   05.11.2009, 18:29
По умолчанию
Да, у мя тоже до примки была AUDI 80 (селедка), так ей уже было 20 лет, но я ничего такого не знал, что такое скрип, какой то стук и т.д.....Ну ничего, прорвемся, Примероводы!!!! Завтра посмотрю на резинки пружин, если их нет, буду ставить какие нибудь шлангачки..... Бля, пародокс, такая машина класса D, будет ездить при помощи шлангочек.....Смешно....
Ответить с цитированием
Андрей 22 вне форума Андрей 22    
Начинающий клаббер
Откуда: БЕЛГОРОД; Авто: НЛО
Старый #12   18.01.2010, 23:09
По умолчанию
Привет всем от новенького! Проблема у меня эта была с самого начала почти сразу как только выехал с салона потихоньку по нарастающей 2 раза трусили на костотрясе официально,1 раз на независимом,Последний сказал что стойка сервисмены не поверилиМеняли по очереди рулевой наконечник подшипники не понял для чего рычаг с шаровой пока не уперлись в стойку за эти2,5года поменяли исчез Оказалось шток в одном месте с выработкой знаю ещё одну ПРИМЕРУ с той хренью и тоже левая сторона поменяли прошло
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #13   19.01.2010, 10:26
По умолчанию
так что поменяли то - не совсем ясно и какой шток?
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #14   19.01.2010, 11:01
По умолчанию
Амортизатор , чтоли коль стойка- но как это могет быть.
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #15   19.01.2010, 11:03
По умолчанию
да парни уже меняли стойки (в том числе и я) по двадцать раз - но трабл остаётся
Ответить с цитированием
pavlonas вне форума pavlonas    
ПАХА- Баламут
Откуда: Калининград; Авто: Примера11-12, Хитрый Т31 2.0 СVT
Старый #16   19.01.2010, 14:56
По умолчанию
Так , ты его так и не победил?
Сообщение от DimPrimera04` Посмотреть сообщение
но трабл остаётся
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #17   19.01.2010, 15:05
По умолчанию
была замена стоек, костей стаба - но все симптомы остались
с момента перехода на зимнюю резину, симптомы исчезли - из-за мягкой резины (думаю она проглатывает эти - стуки, люфты ... не знаю чего) - и соответственно эта тема отложилась в ящик до перехода на летнюю ...
но скоро опять станет актуальна и пока ни чего не лезет в голову ...

Ответить с цитированием
Андрей 22 вне форума Андрей 22    
Начинающий клаббер
Откуда: БЕЛГОРОД; Авто: НЛО
Старый #18   19.01.2010, 22:27
По умолчанию
Не знаю ребята как вы меняли стойки но я рассказал все как есть. и в прошлый раз забыл упоминуть что яйца на стабилизаторе тоже меняли короче там больше нечего менять .А шток аммортизатора действительно в одном месте на зеркале прямо видно где то в 2-3 сантимах от зоны успокоения,работал на пробой.когда подвеска работала на полную все нормально, как небольшая ямка или полицай то всё, особенно замечал во время дождя или после него.если бы не официалы сделал бы фото.Забыл сказать пока не разберёшь не видно, одно только не пойму почему стойка не текла сухая абсолютно,на Мазде было наоборот.
Ответить с цитированием
DimPrimera04` вне форума DimPrimera04`    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Murano Z51, LE, 2011
Старый #19   20.01.2010, 11:38
По умолчанию
значит именно у тебя был трабл именно в этом и ты его победил - с чем и поздравляю

у нас значит причина в другой беде
возможно вот здесь она кроется - http://i079.radikal.ru/0911/56/655ded268896.jpg - http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=87053&page=5

Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #20   21.01.2010, 22:25
По умолчанию
тяги стабилизатора или шаровые!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P12 (Nissan Primera, выпуск с 2002 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook